要说世界上最憋屈的空中力量是哪一支,那么日本航空自卫队一定能排得上号。作为拥有五代机的空军力量,日本空自却始终处于中国空军的阴影中。
日本空自战斗机群
日本空自的发展
其实说到日本空自的“憋屈”,日本空自从冷战末期到现在的发展历史就不得不提。
大家都知道日本作为二战发起国兼战败国,其军事力量被美国阉割过。所以日本一直想要恢复军事力量的正常发展。
美国一直在限制日本军事发展
冷战末期美国就给了日本这样一个机会。随着80年代国际局势进入“苏攻美守”的阶段,美国需要日本加强军事力量帮自己遏制苏联。
于是在上世纪80年代,美国对日本出口了当时非常先进的F-15J/DJ型战机。并且美国一次性出口了213架,这是一个非常庞大的数字。
日本的F-15
不过战机这玩意是会老化的。随着冷战结束,时间进入了21世纪,日本空自手里的F-15因为老化实战能力开始大幅下降,这时候日本又打起了美国F-22战机的主意。
日本希望能买到美国的F-22战机,这样自己手里的F-15在退役后就能用F-22接替,日本空自在国际上能保持一流的空军力量梯队。
但是F-22太先进了,加上苏联解体,因此美国也不愿意将F-22卖给日本。
美国不愿意卖F-22给日本
再后来随着美国F-35战机开始量产,日本方面软磨硬泡,终于让美国答应出售F-35战机给自己。
并且日本还搞到了一条F-35战机的生产线。目前F-35战机在全球一共有3条生产线,分别是美国本土的沃斯堡工厂、意大利的卡梅里工厂,以及日本的三菱重工小牧南工厂。
三菱重工小牧南工厂
这时候站在日本的视角上,自己可谓是志得意满。
F-35战机作为五代机,在国际上属于一流梯队。加上自己掌握了F-35战机的生产线,日本空自的军事限制好像就要打破了。
日本生产的F-35
但这时候一个“幽灵”,一款五代机的幽灵徘徊在了日本头顶。
来自歼-20的压制
在2017年中国的歼-20开始服役,日本手里的F-35战机不再有优势了。
歼-20的服役使得F-35不再有优势
这时候站在日本的视角上,自己手里的五代机不管是性能指标还是数量,都被中国的歼-20压制了。
F-35虽然也是五代机,但它有两个比较致命的问题。
其一是机体性能数据较差。作为一款采用了单台发动机设计的战机,F-35在速度、机动性、航程等方面都远不如双发战机。
F-35作为单发战机,机体性能较差
F-35A和F-35C的最大起飞重量达到了31.8吨,是很典型的重型战机标准。但是F-35却只采用了一台发动机,是很典型的“小马拉大车”,给发动机带来了巨大的压力。
而中国的歼-20正常采用两台发动机,在速度、机动性、航程等性能指标上自然而然的超过了F-35。
其二就是隐身性能。F-35虽然是隐身战机,但是其隐身能力对比歼-20,以及美国自己的F-22,要差上很多。
F-35隐身性能相对较差
F-35战机以一个中型机的设计体量,在内部塞了重型机才会搭载的设备体量,使得F-35战机只能采用“凹凸不平”的外壳来装入这些设备。
在外形上,F-35有一个非常形象的外号,叫做“肥电”,指的就是其在“外壳太小,内部设备太大”的情况下,机体上下厚度较大。
同时F-35战机的机腹位置“凹凸不平”,和歼-20、F-22战机极为平坦的机腹有明显差别。而这两方面因素,都会严重削弱F-35的隐身能力。
F-35机腹凹凸不平
如果不是有俄罗斯做工极为粗糙的苏-57战机,那么F-35战机就该是全球隐身能力最差的五代机了。
并且不单单是单机的机体性能,中国方面的空军还形成了信息化和体系化,可以执行体系化空战。
对日本来说,自己F-35不管是单挑还是打大规模空战,都不占优势。
日本的F-35陷入了全面劣势
中国、美国、日本的五代机数量问题
在数量上,那日本F-35和歼-20的差距就更大了。
在日本的计划中,其打算服役147架F-35战机。截止至2025年8月,日本一共现役45架F-35战机。
日本计划服役147架F-35
对比之下,中国目前现役的歼-20达到了200~300架,甚至可能更多。
就算日本计划中的147架F-35战机全部到位,其在五代机数量上也没法和中国比了。更不要说日本现在还只有45架F-35。
并且中国手里的歼-20战机数量还在快速提升。目前外界对于中国歼-20战机的产能,估算比较保守的认为其年产50架左右,估算比较乐观的认为其年产70~100架。
歼-20正在迅猛生产
不管是哪一种猜测,中国每隔1~2年,手里的歼-20战机总数都会提升不少。
按照中国歼-20的这个生产情况,中国歼-20的服役总数少则会达到500~700架,多则会达到1000架以上。
这个数量别说是日本了,就是美国都顶不住。
在中国这边歼-20迅猛生产的时候,不管是日本还是美国,F-35的生产情况都不乐观。
F-35的生产情况并不乐观
F-35的巅峰生产量一度达到过年产140架以上。但是各位知道F-35现在年产多少架么?答案是不到50架了。
2025财年美国空军对F-35的采购计划是买44架,2026财年则是计划采购24架。
至于F-35的产能为什么下跌得如此之快,美国自己的解释是升级不顺利。F-35的TR-3项目导致新生产的F-35战机无法通过验收,所以洛马公司只能减产。
F-35升级失败无法通过验收
但是除了美军自己的说法,外界还有一种说法,那就是中国的稀土限制。
中国从2024年开始大规模限制稀土出口,而航空工业对稀土的需求非常巨大,美国生产F-35战机需要大量从稀土中提炼出来的稀有元素。
中国这一限制稀土出口,美国那边生产战机所需的稀有元素不足,就只能降低F-35的产能。
而日本手里的“F-35生产线”,实际上是一个F-35总装厂,日本需要从全球采购F-35零部件进行总装才能生产F-35战机。
日本手里的F-35生产线本质上是总装厂
在美国方面的F-35产能每况愈下的时候,日本手里的F-35自然也逃不掉产能限制。
所以日本空自和中国空军的五代机数量差距,还会继续拉大。日本手里的F-35放眼全球很先进,但却成为了“无用的战机”。
信息来源:
【1】新华网·《美媒:美国退役将领痛批军方“战略失误”》
【2】新浪军事·《日本向第二个基地部署F-35,接装总数突破40架》
【3】光明网·《日韩争设F-35修理厂 美在东亚搞武器流水线?》
【4】青年参考·《已近“不惑之年” 日本F-15战机服役到哪天》