1860-10,东直门北面全貌及迤北城墙护城河

1860-10,东直门北侧，内城东北角楼东北面，以及护城河两岸。

1900年东直门城楼门洞北望瓮城内，可见城门、箭楼遭破坏情况。八国联军侵占北京时遭炮轰破坏。

1901年东直门全貌(东南面)。

1901年东直门外石桥，护城河。可见东直门外关厢的大街和斜街。

1902年鼓楼俯瞰四至(东向)。鼓楼东大街，东直门大街，远处可见东直门城楼，由鼓楼上层修复围栏的两个工匠之间向远处东直门方向拍摄。

1902年鼓楼俯瞰四至(东向)。鼓楼东大街，东直门大街，远眺自北向南可看到雍和宫、内城东北角楼、东直门城楼。

1903年东直门城楼西面(城里)明信片。

1911年前后,东直门箭楼，瓮城，闸楼(南面)，以及护城河，远处可见京师自来水厂的烟囱，水塔被箭楼挡住。

1911年东直门箭楼东南侧，远处是京师自来水厂的水塔和烟囱。

1911年前后,东直门全景(东南面)。

1913年鼓楼俯瞰(东向，鼓楼东大街，东直门大街)明信片。

1915年东直门城楼东南面，环城铁路刚付竣工，崭新的东直门车站，护城河及水关。

1916年东直门城楼东面，环城铁道东直门车站，列车。瓮城刚刚拆除，环城铁路开通。

1916年东直门箭楼西南面(原瓮城内)，刚修通环城铁路，远处的水塔和烟囱是1910年建成的京师自来水公司东直门水厂。改造后的关帝庙在原瓮城东北角内，从乾隆《京城全图》中看到，关帝庙建筑在瓮城西北角。这应该是拆除瓮城时移建到此处的。

1916年修建环城铁路后的东直门全貌(南面)。这张照片较常见，但多被媒体误解释为“朝阳门”，由箭楼端瓮城残墙的直角和东直门外香河园自来水厂的烟囱，卽可辩认出这里是东直门。

1917年东直门城楼东南面，瓮城刚刚拆除。

1921年东直门城楼北面(城里)和北侧的登城马道。

1921年东直门城楼门洞东侧，门额石匾上“东直门”三字清晰可见，券顶“五伏五券”的做法亦清晰可辨。凹凸不平的石路面显示着岁月沧桑。

1921年东直门城楼西立面(城里)，东直门大街。

1921年东直门箭楼及瓮城外护城河。

1921年东直门外护城河石桥南侧(北向)。

1921年东直门箭楼西面(原瓮城内)，后抱厦顶已坍塌，主脊已断，已是一派颓败景象。

1921年东直门南面，打通瓮城后。

1927年东直门箭楼东侧。

1932年东直门城楼西面(城里)。

1933年东直门外铁塔，相传也是北京城五鎭之一，塔中所祀为一胡僧，云系坐化于此。

1946年鼓楼俯瞰(东向)。鼓楼东大街，远处可见东直门城楼和东外自来水厂的水塔，内城东北角楼已圮不可见。

1951年东直门城楼南侧面(山面)，二层护栏刚修好。

1951年东直门城楼东面，原瓮城内的环城铁路道口，城楼刚做了修缮，二层护栏已装好。

1954年东直门城楼东面，原瓮城内的环城铁路道口，有火车通过。

1956年东直门内大街，由东直门城楼上向西拍摄，路上可见无轨电车(捷克进口)和公共汽车(匈牙利进口)，还可见有轨电车的轨道，远处可见钟鼓楼。

1958年东直门城楼东面景观。瓮城及箭楼已彻底拆除，城楼北侧原已开辟豁口(环城铁路道口设于此，进出城车辆行人已不走城门洞)，这时城楼迤北城墙已大部被拆除。

1960年前后,东直门城楼西面(城里)，无轨电车为国产京1型。