粟裕大将的军旅生涯开始于叶挺24师教导大队，从那时起，粟裕大将一生戎马倥偬，奇迹般地与数字“三”结下了不解之缘，本文仅叙述其中一部分内容，希望以此缅怀这位为新中国立下汗马功劳的共和国大将。

一、粟裕大将的三大爱好

粟裕大将擅长打“神仙仗”，往往以少搏多、以弱胜强，他善于捕捉战机，化不利为有利，变被动为主动，众所周知的“七战七捷”就是其经典之作。

但是，粟裕大将并不只对打仗感兴趣，将军有不少个人爱好，其中最大的爱好有三个，这就是骑马、开车和“啃”地图。

粟裕大将出生于书香门第，可将军从小就崇拜骑大马、舞长枪的英雄人物，所以，将军很早就学会了骑马，一有空闲和机会，将军就会出现在马背上。

那么，粟裕大将的马上功夫怎么样呢？笔者这里举一个例子，通过这个例子，大家就能想象得出粟裕大将的马上功夫究竟如何了。

在艰苦卓绝的抗战年代，粟裕长期在敌后与日寇周旋，长距离行军、频繁转移如同家常便饭，因此，粟裕大将的很多作战会议都是在马背上开的。

马背会议的画面有点搞笑，粟裕大将骑马在前，与会将领都骑着马紧随其后，与行军队伍保持相同的方向，只有粟裕大将这个会议主持人倒骑着马，面向将领们讲话，粟裕大将在马背上稳如泰山，道路崎岖，摇晃颠簸，这些丝毫不影响将军运筹帷幄、发号施令。

粟裕大将的第二个爱好是开车。

解放战争时期，“运输大队长”蒋介石给粟裕大将“送”来了不少美国汽车。有了汽车，粟裕一般情况下就不再骑马了。

相比于坐车，粟裕大将更喜欢自己开车。经专职司机言传身教，粟裕大将很快就能独自驱动汽车这个“铁疙瘩”了。

这下可把司机给“坑惨了”，外出时，粟裕经常兴冲冲地坐上驾驶座，让司机坐在一旁，开车就走。

这样的情景经常出现，为此，将军的司机没少挨其他首长的批评。好在粟裕大将都会及时过来解释，为司机解围，所以也就不会感觉有太多的委屈。

粟裕大将的第三个爱好是“啃”地图。

要说粟裕大将最大的爱好莫过于对地图的钟爱了，他不仅善于看地图、用地图，还热衷收集、收藏地图，据说擅长打仗的将帅都有这个特点。

每逢大战，粟裕都会在地图前站上很久，他自己说这是“啃地图”，他“啃地图”的最高纪录是对着地图看了三天两夜，直到把河流、桥梁、山脉和道路都烂熟于心。

粟裕大将曾经对麾下的高级指挥员说过这样的话：“地图就是军人心中的战场”。

全国解放后，粟裕对地图的钟爱一点没改，在他居所房间的墙上，先后挂过台湾地图，朝鲜地图，印度地图，原苏联地图和越南地图，当然，将军客厅的墙上也不会空着，自从粟裕大将住进去之后，这面墙就被中国地图和世界地图占据了位置，一直没变过。

二、对淮海战役，粟裕大将，有个“三不原则”

淮海战役是粟裕大将的“传世之作”，堪称世界军事历史之奇迹，粟裕大将指挥了歼灭黄伯韬、黄维、杜聿明集团三个阶段的全过程，期间曾经七昼夜没有合眼，以至于劳累致病。

与许多老干部一样，粟裕大将也曾经写过战争回忆录，但是，将军的回忆录中唯独缺少淮海战役那一部分，许多人都觉得不可思议。粟裕大将只是偶尔跟他夫人楚青谈过那段历史，他曾经说过，有三场战役让他精神高度紧张，那种经历史无前例，那就是“宿北”、“豫东”和“淮海战役”。

粟裕大将还对他夫人楚青说，关于淮海战役，将军有个“三不原则”，即不看有关淮海战役的书；不看有关淮海战役的影视剧；不写有关淮海战役的文章。这是为什么？

笔者对此是这样理解的：

其一，淮海战役创造了60万打败80万的奇迹，也正因为此，一向谦虚、低调的粟裕大将不愿意过多宣传自己。

其二，后人在创作淮海战役题材的戏剧、电影和电视剧时，没有实事求是、客观公正地反映战役情况，以至于夸大甚至歪曲了淮海战役的历史真相，将军认为，凡此种种，对不起在淮海战役牺牲了的数万战友，是对历史的不尊重，对烈士们最大的不敬。

?其三，粟裕大将一生中打了很多胜仗，淮海战役是他一生中最伟大的杰作，然而，俗话说：“一将功成万骨枯”，也有数万年轻的解放军战士在淮海战役中献出了生命，戎马一生的粟裕大将不乏“侠骨柔肠”，每当提起淮海战役，都会勾起将军对牺牲了的战友们的悲伤回忆……

因此，在粟裕大将留下的战争回忆录里，我们无法看到有关淮海战役的篇章，好在他的夫人楚青同志是个有心人，她对将军生前零零星星的口头叙述记忆犹在，经回忆、整理，发表了《粟裕谈淮海战役》，也算弥补了这方面的缺憾。

让我们尊重历史，永远缅怀那些为建立新中国抛头颅洒热血的革命前辈，不忘初心，为建设一个强大的国家而努力奋斗吧！?