我觉得日本的海军大将大角岑生算是其中之一。

严格来说，大角岑生也不是倒霉，他那是罪有应得。

但他的死法太出乎人的意料，太富于喜剧性，让人啼笑皆非，所以值得一说。

这个大角岑生来历可不简单，他是华族、重臣(前官礼遇)、正二位·勋一等·功五级·男爵，历任驻外武官、军令部参谋、海军省军务局长、第3战队司令官、海军次官、第2舰队及横须贺镇守府长官、军事参议官等职，经历过两次世界大战，是战争狂热分子之一。

1937年日本全面发动侵华战争后，大角岑生身居高位，很懂得保护自己，一直规规矩矩在日本国内进行调度指挥，轻易不抛头露面。

但是，到了1941年，他的胆子突然大了起来，多次代表日本最高军事当局来中国策划扩大侵略战争，先后飞抵上海、南京、武汉等地，与侵华日军高级指挥官碰头。

老实说，大角岑生坐着飞机在天上飞来飞去，基本不怎么在地面活动，安全系数还是比较高的。

要知道，日本空军力量与中国空军力量对比，简直是一个在天、一个在地。

日本空军的成立可以追溯到1897年由山田猪三郎研究制造气球开始，在1904年日、俄战争时，日本的山田式气球队参与了对俄国的围攻。第一次世界大战爆发后，日本陆军曾于1914年9月派出由5架莫利斯·法尔曼飞机组成的航空队与德军作战。1915年，日本正式成立陆军航空本部，并编成陆军航空第一队。到了1931年，日本拥有飞机1639架。到1937年，日本拥有作战飞机2201架。

我国在抗战前已先后向国外购买了1200架左右的飞机，但在“九一八事变”后，东北空军300多架飞机无一抵抗，即落入日军手中。到抗战爆发时，地方上除广东空军和广西空军的部分飞机外，均因不能担负作战任务而被淘汰。抗战初期，我国仅有能作战的飞机305架。

所以，日本拥有绝对的空中优势。

就因为这此，大角岑生有恃无恐，搭乘飞机，在空中来去自如，胆子越来越大，越来越肆无忌惮。

这不，1941年2月5日晨，大角岑生搭乘日本海军的大型运输机“微风号”，率高级幕僚从广州大摇大摆飞往海南岛，准备到那里组织南谴舰队为进攻香港和东南亚做准备。

谁知，他的座机在途经伶仃洋上空时，突遇“神风”，运输机引擎失灵，又兼大雾，飞机误走误闯，进入了广东中山县第八区中国军队的阵地上空。

听见天空中传来飞机马达的轰鸣声，不用想，也知道是日本飞机来了。

中国军队机枪群的战士以密集火力向声源发起猛烈射击。

大角岑生的座机中弹，摇摇摆摆，摇摇摆摆，像断了线的风筝，撞上了黄扬山的山腰上，撞击声震耳欲聋，浓烟腾空。

此后，机体爆炸不断，持续了大约半小时。

中国搜索部队在坠机地点搜到了几具血肉模糊的日军尸体。

在其中一具穿着日本海军将军服装的尸体中捡出证件，大家惊喜地发现，此人竟是日本海军大将大角岑生！

大角岑生是日本在中日战争中阵亡官阶最高的海军将领。