1、蔚来-SW：10月交付34246辆汽车
蔚来-SW（09866）发布公告，本公司于2026年10月交付34，246辆汽车。有关交付包括本公司旗下蔚来品牌的汽车18，125辆，本公司旗下乐道品牌的汽车8，383辆，以及本公司旗下萤火虫品牌的汽车7，738辆。截至2026年10月31日，本公司累计汽车交付量达1，332，139辆。于2026年10月23日，蔚来全新ES8达成第160，000台交付。2026年1月至10月，蔚来全新ES8在中国大型SUV和人民币40万元级车型两个细分市场的累计零售销量均位列第一。当前正值行业进入品牌澄清期，蔚来全新ES8凭藉持续强劲的市场表现，进一步提升蔚来品牌在高端市场的影响力。
2、理想汽车-W：10月交付新车29025辆
理想汽车-W（02015）发布公告，2026年10月，理想汽车交付新车 29，025辆。截至2026年10月31日，理想汽车历史累计交付量为1，862，676辆。10月，新一代理想MEGA交付超3，000辆。理想汽车发布自研连山电池和连山电机，并推出连山电池保障计划。2026款理想i6于10月28日发布，搭载连山电池、马赫M100芯片，与其他20余项智能与配置升级，提升续航、辅助驾驶和乘坐体验。11月，理想汽车将开启OTA 9.2推送，升级马赫VLA 2.5及多项座舱Agent功能。
3、出海日报｜华新建材拟收购巴西水泥公司股权，东睦股份计划在泰国建设新材料生产基地
华新建材签署排他性协议，拟收购巴西水泥公司股权华新建材公告称，公司于10月30日签署排他性协议，拟收购巴西CSN Cimentos Brasil的股权，标的企业价值为127亿巴西雷亚尔，约合人民币158.68亿元。协议约定的排他期为10天，交易仍需签署正式收购协议，并履行中国境内相关审批及巴西反垄断审查等程序。吉利、奇瑞、比亚迪等车企公布10月海外销量，吉利出口同比增长158%多家中国车企公布10月销售数据。
4、视频丨特斯拉过万圣节 把两具骷髅模型塞进Robotaxi 开上大街吓唬路人
来源：哇喔-环球新科技
5、猛鬼电车上街！特斯拉Cybercab万圣节整活：载骷髅夜间狂飙
（来源：快科技）快科技11月2日消息，特斯拉官方Robotaxi账号在万圣节周末发布了一条趣味宣传片，一辆Cybercab无人驾驶出租车在夜间街头巡游，车内坐着两具骷髅，绿色氛围灯映照整个座舱，方向盘位置空空如也，因为Cybercab压根就没有方向盘。这条约19秒的视频于周五晚间发布，由一辆并行行驶的车辆拍摄。画面中黄色Cybercab在夜色中穿行，车内绿色光芒闪烁，两具骷髅端坐座椅，无人驾驶的视觉冲击力直接拉满。特斯拉并未将其作为新的万圣节模式或软件功能推出，仅是Robotaxi运营账号的季节性营销。
6、赛力斯：问界将全面进入欧洲市场 公司不搞价格战和规模内卷
快科技11月2日消息，在行业内卷加剧的大环境下，赛力斯对外释放了问界品牌未来的发展蓝图。在最新的投资者沟通记录中，企业明确将欧洲市场作为全球化的重要阵地，同时表态拒绝跟随行业低价竞争的浪潮，坚持走高端化发展路径。欧洲市场准入门槛较高，WVTA E1整车型式认证是海外车企入局的硬性条件，整个认证流程环节繁杂、耗时漫长。问界全系车型正在稳步推进相关认证工作，不急于求成，坚持以严苛标准完成全部测试，保障出海产品的可靠性与合规性。此前巴黎车展上，问界多款主力车型集体亮相，收获行业不少正面评价，为品牌登陆欧洲打下口碑基础。
7、比亚迪10月销量490168辆创年内新高
【#比亚迪10月销量49万辆创年内新高#】#比亚迪10月销量490168辆# 11月1日，比亚迪发布2026年10月产销快报：10月新能源汽车销量490168辆，同比增长10.97%；前10个月累计销量3621744辆，同比下降2.16%。从车型结构看，纯电动汽车10月销量305743辆，同比增长37.38%；插电式混合动力汽车销量177382辆，同比下降17.22%。前10个月纯电动汽车累计销量1935700辆，同比增长5.86%；插混汽车累计销量1625969辆，同比下降11.02%。
8、乱贴“速成车”标签，对中国汽车不公！
来源：中国企业家杂志文｜杨忠阳 编辑｜梁方圆今年以来，国内汽车市场竞争持续加剧，新车扎堆上市、新车发布会密集举办。同时，“速成车”也成为舆论反复炒作的热词，甚至成为部分媒体污名化中国汽车产业的标签。关于“速成车”，目前业界并没有一个科学、严谨的定义，国家也没有相关表述或类别的划分。判断一辆车是不是“速成”，时间快慢从来不是唯一评判标尺，关键在于它是否完整地走完了所有必需的验证流程，守住了安全与品质底线。研发与验证周期短，不等于测试被删减。“速成车”标签最危险的地方，在于它用“时间长短”偷换了“验证是否完整”的真问题。
9、迈腾PHEV插混可靠吗？新手好开的家用插混轿车德系品质答卷
当新能源赛道由政策驱动转向需求驱动，购车人常陷入两难：选纯电，心里悬着续航的石头；选燃油，脚下踩着油耗的账单。插电混动正是那个恰到好处的平衡点——城市通勤，纯电出行轻盈又经济；长途驰骋，油电接力从容且安心。而在众多插混B级车推荐榜单中，一款德系力作正引发广泛关注，它就是一汽-大众迈腾PHEV。本文将从产品力出发，带来一份全面的迈腾PHEV测评。外观大气：德系雕塑美学与PHEV专属标识迈腾PHEV车身尺寸为长4990mm、宽1854mm、高1491mm，轴距2872mm，在B级车中体量标准偏大。
10、从 · 5 · 万台交付看小鹏汽车增长逻辑
在国内车市整体承压的大环境下，新能源车企的增长更考验产品力、全球化布局与技术储备。2026 年 10 月，小鹏汽车单月交付首次突破 5 万台，交出 50237 台的历史最好成绩，环比上涨 22%，同比提升 20%。这份成绩单背后，是产品矩阵、海外市场、高端布局、前沿技术多线共同发力。爆款车型接力，完善双线产品布局销量增长的核心驱动力来自产品迭代。10 月底上市的 MONA L05，限时权益价 13.98 万元起，兼顾纯电、超级增程两种动力，开售 3 分钟 5000 台准现车便全部售罄，11 月 1 日正式开启全国交付。
11、上汽大通：10月热销32,343辆，连续8个月同比涨幅超30%！
（来源：商用车界）10月，上汽大通全系热销32,343辆，同比大增62%！今年连续8个月同比增幅超30%，跑出高质量增长曲线。连续8个月同比涨幅超30%，轻型商用车出口领跑，四季度开局乘势而上。10月，上汽大通全系热销32,343辆，同比大增62%！今年连续8个月同比增幅超30%，跑出高质量增长曲线。其中，全球市场表现强劲，9月轻型商用车、皮卡出口量双双登上中国品牌榜首！10月持续冲高，全系热销18,886辆、同比大增127%！新能源车型热销15,106辆、同比增长133%，国内渗透率高达77%、行业持续领先。轻客、皮卡、轻卡三大板块多维并进，为冲刺全年目标积蓄坚实动能。
12、前两年最火的理想和问界，怎么突然卖不动了？
【文/财圈社道哥说车 张杭】11月1日晒出的十月成绩单，让前两年车圈最让人眼红的两大赢家，同时挨了一盆冷水。一边是给华为造问界的赛力斯，当月新能源车只卖出24,921辆，比去年这时候直接少了一半多（下跌51.57%）；另一边是理想汽车，一个月交出29,025辆车，比上月和去年同期都跌了超8%，连守了很久的“月销三万”及格线都没保住。放在一年前，谁敢信这两家会突然卖不动？那时候别的车企卖一辆亏一辆，只有理想和问界，靠着三四十万的家庭大车数钱数到手软。为什么最赚钱的买卖说凉就凉？道理一点都不复杂：因为它们发家的那套配方，太容易被人学走了。
13、比亚迪十月交付49.02万辆，全年销量目标能实现吗？
比亚迪10月集团销量490,168辆，同比增长10.97%，环比9月提升5.7%，单月规模继续领跑国内所有车企。拆开看，最醒目的结构变化是动力类型：纯电305,700辆，同比大涨37.38%；插混177,400辆，同比下降17.22%，纯电第一次在月度结构上明确压过插混。真正的增量引擎在海外：乘用车及皮卡10月出口169,564辆，同比翻倍以上，1—10月海外累计1,507,395辆。国内盘子在价格战中啃存量，海外翻倍增长把单月顶回了49万辆台阶。全年累计3,621,744辆，同比微降2.16%，增速压力依然存在，但10月的环比回升和出口放量说明基本盘没有失速。
14、武汉国际车展：民众追捧新能源汽车
（来源：环球网资讯）来源：中国新闻网10月31日，第二十六届武汉国际汽车展览会迎来首个公众开放日。本届车展规模达18万平方米，汇聚近140余家参展品牌、1500余台展车，60余款全国及华中首发新车、前沿技术集中亮相。图为国产新能源汽车展台展示的人形机器人IRON。中新社记者 张畅 摄 图为国产新能源汽车吸引观众目光。中新社记者 张畅 摄 图为国产新能源汽车展台展出的ETCR赛车。中新社记者 张畅 摄 图为国产新能源汽车吸引观众。中新社记者 张畅 摄 图为国产新能源汽车吸引观众。中新社记者 张畅 摄 图为国产新能源汽车吸引观众。中新社记者 张畅 摄 图为国产新能源汽车吸引观众。