1、广汽领程与小马智行联合研发L4级自动驾驶重卡首批量产下线

　　10月29日，广汽领程与小马智行联合研发的T9 ROBOTRUCK L4级自动驾驶重卡首批量产车型，在广汽领程从化工厂正式下线，这是广东本地制造的首批L4级自动驾驶重卡。此次量产下线是继9月14日T9 ROBOTRUCK在德国汉诺威国际交通运输博览会全球首发后，双方合作迎来的产业化落地进展。2026年4月16日，广汽领程与小马智行签署战略合作协议，围绕L4级自动驾驶卡车整车平台、线控底盘及自动驾驶系统集成等环节开展协同研发，从达成合作到首批车型量产下线历时约半年。

2、丰田和WAYMO计划于2027年前在日本测试自动驾驶BZ4X车队。

　　丰田和WAYMO计划于2027年前在日本测试自动驾驶BZ4X车队。

3、丰田汽车与Waymo推进自动驾驶合作

　　10月30日，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布计划采用丰田汽车纯电动SUV车型bZ4X，用于在日本和英国等市场的自动驾驶网约车服务。声明称，双方将于明年在日本启动初步运营，测试与验证搭载自动驾驶系统的丰田bZ4X车队，此后计划推广至英国及Waymo开展业务的其他市场。

4、用新国标管住花里胡哨的汽车灯，正当其时

　　（来源：中工网）“小蓝灯”亮如闪光弹，车尾屏狂闪表情包……近些年，道路上“野蛮生长”的汽车灯引发了不少争议。车灯变“戏精”，到底是刚需还是添乱？据媒体报道，日前，工业和信息化部公开征求意见，正式启动对《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》标准修订工作，将给车灯安全使用“划红线”。这也意味着该领域终于有了国标。今年7月，“智驾小蓝灯将被禁用”话题便冲上微博热搜，引发关注。如今，新国标靴子的落地，为这场深度治理拉开了序幕。所谓“小蓝灯”，即车企用于标识辅助驾驶工作状态的车身外部蓝色指示灯，当蓝灯亮起，就表明汽车正处于智能辅助驾驶状态，帮助他人识别车辆状况。

5、前特斯拉Autopilot负责人抨击纯视觉方案：无视物理规律的技术执念

　　（来源：IT之家）IT之家 10 月 30 日消息，通用汽车首席产品官斯特林 · 安德森（Sterling Anderson）曾在 2015、2016 年负责特斯拉 Autopilot 项目，他认为，舍弃雷达、只依靠摄像头的自动驾驶方案，是“一种无视物理规律的奇怪执念”。IT之家注意到，作为初代 Autopilot 的核心搭建者之一，这是迄今为止他对特斯拉纯视觉路线最直白的批评。这番言论发表之际，特斯拉正把采用纯视觉方案的 Cybercab 投入奥斯汀的无人驾驶出租车运营。安德森在 10 月 27 日《The Verge》的采访中发表了上述观点，此前一周通用汽车刚在纽约举办了技术发布会。