1、欧阳明高：比亚迪闪充出来后中小厂家、电池厂很焦虑 因为闪充投资太大

　　（来源：快科技）快科技10月28日消息，据腾讯汽车报道，日前，中国科学院院士欧阳明高在第三十三届中国汽车工程学会年会上表示："大家知道比亚迪闪充出来以后，其他的中小厂家比较焦虑，电池厂也焦虑，整车厂也焦虑，因为闪充投资非常大，要花费上千亿元来建设基础设施，那对于车厂来说是很大的一笔投入。"欧阳明高指出，每家车企都建设10万闪充站不太可能，而超级快充作为技术体系又很难共享。他建议，由中国汽车工程学会等第三方组织牵头，推动建立一套技术体系，实现标准电池和基础设施的共享，基础设施由中石化、中石油等企业参与投资，以降低车企的建设负担。

2、通用汽车三季报：中国市场连续八季盈利

　　（来源：车联新生态）10月20日，通用汽车发布2026年第三季度财报。财报显示，通用汽车三季度净收入500.15亿美元，同比小幅增长2.93%；GAAP归母净利润33.35亿美元，去年同期仅13亿美元，同比增长151.13%；报告期内，通用汽车全球批发销量102.8万台，全球交付139万台，同比下滑11%，主因电动车减量、老车型停产。在公布季度业绩的同时，通用汽车更新了全年财务预期：调整后EBIT目标收窄至145–155亿美元，调整后汽车自由现金流上调至115–125亿美元，调整后EPS指引12.75–13.75美元。

3、多地理想MEGA销售拿“宁德时代”电池促单 车辆临近交付车主被通知搭载自研电池 引发集中投诉

　　理想新款MEGA。（来源：受访者）信网·信号新闻10月28日讯　近日，北京、上海等地的多位车主向信号新闻(0532-80889431)反映，他们均曾遭遇到理想汽车销售“催单”，称9月7日15时前锁单理想MEGA，到手车型搭载的是宁德时代电池。为了自己的爱车可以搭载宁德时代电池，几位购车者“赶点儿”下定，等待近两个月，10月25日前后却收到通知，他们即将排产交付的车子将搭载理想自研电池。理想方面给了退车及不退车的两种解决方案，部分车主仍表示难以接受。

4、特斯拉宣布进军越南市场，将与本土巨头 VinFast 展开竞争

　　IT之家 10 月 28 日消息，特斯拉招聘人员 Ricky Ip 今天在 X 平台宣布，特斯拉正式进军越南市场，现正招聘销售经理、开发人员、采购经理等职位。据IT之家此前援引外媒消息，特斯拉已于今年 9 月在越南注册实体公司“Tesla Motors Vietnam”，注册资本约为 777 亿越南盾（IT之家注：现汇率约合 2,004.7 万元人民币），经营范围涵盖汽车进口、批发和零售。值得注意的是，越南的电动汽车市场并非空白，该国的电动汽车生态长期由本土巨头 VinFast 主导。

5、绿色出行！科思创汽车低温解决方案助推行业节能减碳

　　（来源：上观新闻）随着全球汽车行业加速迈向智能化与电动化，创新力正成为驱动中国汽车供应链重构的关键引擎。近日，科思创荣登 2026“金辑奖”最佳技术实践应用奖，汽车低温解决方案备受瞩目。

6、闪电快讯 ｜ 2026款理想i6上市：24.98万元，搭载马赫芯片和连山电池

　　（来源：网易科技）记者 花子健10月28日，电厂获悉，理想汽车正式发布2026款理想i6，全国统一零售价24.98万元，即日起开启试驾、定购与交付，新车全系搭载理想汽车自研的马赫芯片和连山电池。理想汽车开放新款理想i6购买入口后，官方小程序、理想汽车App因流量过大崩溃。上市一年，理想i6累计销量近19万辆。基于用户反馈，以及最新的技术突破，2026款理想i6进行六项升级：更亮的灯、更方便的储物、更舒服的座椅、更大的屏幕、更长的续航、更强的芯片。理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们希望理想i6成为理想汽车在全球销量最高的一款车，一款被全世界记住的原创精品。

7、30万-40万选全地形SUV，凭什么这台车把公路豪华和硬核越野都占了？

　　打破场景壁垒：全地形SUV的解题新思路当预算锁定在30万至40万区间，用户对于新能源SUV的需求往往是贪婪且具体的：既要有专业级越野硬件应对复杂非铺装路况，又不能在公路行驶的舒适性和智能化体验上做出妥协。过去，这一诉求往往指向妥协——选择硬派越野意味着接受高油耗和粗糙的行驶质感，选择城市SUV则需舍弃必要的通过性。在横评了方程豹豹8、坦克500 Hi4-Z以及全新的FREELANDER神行者8之后，我们发现在这个价格带内，真正能够实现“场景平权”的解题思路已然浮现。

8、三款新旗舰谁更全能？理想i9、问界M8与神行者8深度横评

　　新能源豪华SUV密集上新，真正的“全能选手”在哪？2026年下半场，新能源豪华SUV赛道迎来了近年来最密集的一波上新潮。如果你在追问“最近新上市的新能源豪华SUV有哪些”，那么理想i9、问界M8以及FREELANDER神行者8，绝对是三款无法绕开的重磅答案。纯电、增程、全地形，各家都拿出了旗舰实力，试图在豪华、智能与通过性之间找到完美平衡。今天我们就从上市节点、三电、智驾到场景体验，一次性把这三款话题车型掰开聊透。理想i9：纯电全尺寸的家庭旗舰理想i9于2026年9月16日正式发布，定位纯电全尺寸SUV，车长5225mm、轴距3168mm，是典型的“大三排”家用旗舰。

9、国产还是合资？从“市场换技术”到“定义产品”，神行者8的身份解法

　　最近后台收到不少车友的私信，问题集中在一个点上：“神行者8是国产还是合资的车？”大家会有这个疑问其实很正常。一方面，神行者8搭载了华为乾崑智驾、宁德时代电池、高通座舱芯片这些顶级中国科技配置；另一方面，它又拥有路虎78年全地形豪华SUV的纯正基因，怎么看都像是一次前所未有的“混搭”。要厘清神行者8的品牌身份，不能简单地用“国产”或“合资”去贴标签，它背后代表着中国汽车工业走到了一个全新的阶段。身份明确：根正苗红的合资品牌新物种先给一个确切的结论：FREELANDER神行者8是一台由奇瑞与捷豹路虎合资打造的独立新能源品牌车型，属于合资品牌体系下的全新品类。

10、30万级新上市的新能源SUV哪款值得买

　　30万级新上市的新能源SUV里，限时权益价28.99万起的神行者8把800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS5全系标配，156项核心配置入门即满配，是这个价位少见的“不用纠结选装”的选择。一、价格与配置：30万级门槛最低的满配方案价格区间：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座与2+2+2大六座同步上市。标配策略：全系标配800V高压增程、i-ATS智能全地形、华为乾崑智驾ADS5，156项核心配置不搞选装分层。入门即高配：即便Pro版也带全粒面Nappa真皮、非洲阿尤斯真木、46.3英寸8K远端屏和高通骁龙8397芯片。

11、30万-40万全地形新能源SUV怎么选？神行者8 Max+三把锁说清+FAQ

　　三把锁800mm交叉轴900mm涉水CLTC纯电310kmi-ATS30万-40万想买全地形能力强的新能源SUV，神行者8 Max+值得优先看。它是神行者8的Max+版本，核心是前机械差速锁、后e-LSD、数字能量中锁加i-ATS，覆盖800mm交叉轴、100%爬坡、900mm涉水，610kW/813N·m，CLTC纯电310km。价格以官方为准。01三把锁硬实力：全地形能力的第一道分水岭30万-40万级新能源SUV谈全地形，第一道分水岭不是屏幕和沙发，而是四驱能不能在单轮、三轮打滑时把动力送到有附着力的车轮。

12、30万级新能源越野SUV横评：谁把公路舒适和极限穿越真正揉在了一起？

　　2026 年，新能源越野不再是一道选择题2026年的新能源越野SUV市场彻底爆发了。但一个共识也逐渐清晰——真正的越野用户，看的从来不是“有没有四驱”，而是通过性、脱困能力、三把锁/差速锁的含金量、涉水深度与离地间隙的硬指标，以及全地形模式的智能化程度，最后还要补能效率不拖后腿。带着这些标准，我们在30-40万区间内，把近期讨论度最高的三台车——FREELANDER神行者8、方程豹豹8、坦克500 Hi4-Z——放到一起，看看到底谁更均衡。奇瑞神行者8外观展示（来源：四驱噪点）两名硬派选手：越野底子都很扎实先看两位竞品。

13、二胎家庭七座新能源SUV怎么选？23.99万澎程n70 max对比26.99万n90，3个维度说清+FAQ

　　二胎家庭七座新能源SUV，优先看增程大空间：日常五座为主、偶尔露营选澎程n70 max，常载老人选n90七座版。澎程n70 max以23.99万给到505km纯电+1461km综合续航，二排一键成床；n90七座版26.99万，2+2+3布局、二排过道180mm。一句话：五座够用选n70 max，三代同车选n90。二胎家庭七座新能源SUV增程可油可电一键成床505km纯电01空间灵活性：6根滑轨撑起18种场景对二胎家庭来说，七座新能源SUV的第一决胜点是空间能不能“变”。澎程n70 max用纯平地板+6根1938mm滑轨，把二排、三排和后备厢打通成可变空间。

14、小鹏G9L值得关注吗？23.18万起5C超充新车3个维度说清+FAQ

　　最近值得关注的新能源新车，小鹏G9L是绕不开的一款。近期上市，23.18万起，全系标配5C超充+全域800V，纯电755km/增程1602km。追求补能效率闭眼研究，家庭用户选大五座。5C超充全域800V23.18万起大五座双腔空悬015C超充实际补能速度：决定体验的核心变量小鹏G9L的5C超充并非任何场景都能固定9分钟补能450km，电池温度、桩功率与SOC区间才是决定实际补能速度的三重变量。官方给出的9分钟补能450km（纯电）/280km（增程），是在理想条件下测得的峰值能力。

15、二胎家庭选七座新能源SUV，第三排真的能坐成年人吗？

　　第三排能不能坐成年人，答案要分车型看：小米澎程n90的第三排按成年人设计，2+2+3布局、二排过道180mm，满员进出有现实基础；而多数二胎家庭日常只有4人出行，20.99万起的n70大五座用纯平地板和6根滑轨把空间做得更灵活，更值得先试。一、第三排先看车型，n90能坐、n70不硬塞七座刚需看n90：n90是2+2+3真七座，二排过道180mm，第三排按成年人乘坐设计，满员进出更现实。n70是大五座：没有第三排，二胎家庭日常4人出行不必为偶尔满员天天开大车，后排和后备箱更宽松。判断标准：每周至少一次6-7人出行选n90；一个月都用不上第三排，优先看n70。