有了“斑马线”,为何还要建人行天桥？
有了“斑马线”,为何还要建人行天桥？
原标题：有了“斑马线”,为何还要建人行天桥？
武汉晚报讯（记者邓小龙 实习生许雅涵）后湖大道汉铁高中门口，同一个路口已经有了“斑马线”，为何还要建人行天桥？日前，有市民通过武汉城市留言板提出疑问。对此，相关部门回复，已就此事上报，建议取消天桥下的人行横道线。然而记者走访发现，该处斑马线通行率仍较高，不少市民建议，从安全和便捷两个方面出发，两者应同时保留。
21日17时许，记者现场看到，汉铁高中大门附近的花坛处划设有斑马线，在后湖大道沿线的隔离栏中间形成一个开口，不少行人由此通行于后湖大道两侧。距斑马线约百米处有一座人行天桥，同样有行人由此过街。记者现场观察半个多小时，粗略统计，约有50位市民在此过马路，其中约八成选择走斑马线。走天桥过马路的人群中，以老人带孩子出行的居多。
在汉铁高中门前，记者随机采访多位市民，其中大部分人表示，斑马线和天桥都有作用，需要视情况而定。一位学生家长说，接送孩子上下学时比较赶时间，通常会走斑马线直接到达校门口；如果不赶时间的话，走天桥则更安全，不用担心过马路到一半时红绿灯变了。
记者现场观察发现，横穿后湖大道的绿灯时长在20多秒，有部分市民走斑马线过街时，会出现走到一半遇到红灯的情况，不得不站在双向车流中等待。而相比于走斑马线，走天桥过马路需绕行3—5分钟。
据了解，该处斑马线划设已久，而天桥建成于去年下半年。记者就此咨询江岸区城管局，工作人员介绍，建设天桥是出于行人过街的安全，以及附近道路畅通等多方面考虑。
有了斑马线还要建天桥，是否属于“重复建设”？针对留言市民疑问，江岸区交管部门回复称：“已将该问题上报至交管局，建议取消汉铁高中天桥下人行横道线。”
针对过往市民诉求，天桥与斑马线能否同时保留？记者就此多次致电江岸区经办单位，截至发稿，未能接通。
来源：武汉晚报