1、马斯克投入4.46亿美元，硅谷巨头下注：中期选举选的不只议员？

　　美国中期选举投票收官，埃隆・马斯克在旗下社交平台X上调侃：“看来，我那些‘干预选举的太空激光’，这次没起作用。”同为硅谷科技富豪、领英联合创始人、民主党重要捐赠者的里德・霍夫曼，则给出了截然不同的回应。他在X上写道：“这次选举掀起了一股反对特朗普及其亲信的压倒性浪潮。”在这一轮中期选举中，民主党赢回了参众两院的控制权。马斯克作为本届选举周期最大的个人捐款者，投入约4.46亿美元支持共和党阵营，却未能保住共和党在国会两院的多数席位。对于科技巨头来说，这不仅是一场决定国会席位归属的政治竞赛，也是一场围绕监管、资本与技术权力的争夺。

2、2026进博会 | 零部件本土化率达98% 特斯拉与中国市场协同加深

　　中经记者 夏治斌 上海报道没有方向盘和踏板的汽车、人形机器人搬运行李和遛狗、拆开展示的Model Y车身及关键零部件……11月5日，第九届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海开幕，特斯拉展台上的几件展品吸引了不少观众驻足。其中，特斯拉赛博无人驾驶电动车（Cybercab）成为展台上的关注焦点。与传统汽车不同，这款专为无人驾驶设计的车型取消了方向盘和踏板，车内空间围绕乘客重新设计。与其一同亮相的还有特斯拉人形机器人、新近上市的Model Y高性能版，以及Model Y爆炸件。

3、马斯克突爆孙正义猛料！软银燃气轮机订单正在违约

　　快科技11月8日消息，AI基础设施投资正在遭遇新的压力，一则来自马斯克的指控，又将孙正义与软银集团推向了风口浪尖。美东时间周五，特斯拉及SpaceX CEO马斯克在社交平台X上突然发文，公开指控软银正在违约其燃气轮机订单。马斯克当时是在回复一名用户时作出这一表态，而该用户转发的内容，涉及荷兰国际集团（ING）计划出售约5亿美元数据中心贷款组合的消息。值得注意的是，马斯克并未提供能够证明软银违约的内部文件或供应商声明，截至报道发布时，软银方面也没对此作出公开回应，相关燃气轮机制造商同样保持沉默。但从软银的AI基础设施布局来看，其背后的资金需求确实相当惊人。

4、外资车企的中国角色正在重写

　　（来源：第一财经资讯）2026.11.08本文字数：2762，阅读时长大约4分钟作者 |第一财经 武子晔第九届进博会汽车展区，大众、奥迪、宝马、奔驰、丰田、日产、通用、现代、本田、特斯拉、保时捷、捷豹路虎等外资车企悉数亮相。连续多年的“全勤生”们依然在场，但展台传递的信号已经和几年前不太一样了。与早年以进口车型展示为主的参展不同，一批跨国车企在展台亮相电动化转型新品、最新技术方案和本土化研发成果，同时对外释放投资中国市场的长期主义信号。电动化转型浪潮下，中国早已不只是庞大的消费市场，更是跨国车企必须深耕的战略阵地，以及驱动全球转型的创新策源地与出口枢纽。

5、马斯克最新涉华表态

　　“中国太棒了。我爱中国。”美国企业家、电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克6日线上参加一场商业投资讨论会时，再次表达他对中国的热爱。在巴伦资本集团主办的年度商业投资讨论会上，马斯克谈及特斯拉在华经营、投资的情况，赞扬中国车企的发展，并作出上述评论。他说，去中国旅行“令人振奋”。马斯克 资料图今年8月，在社交媒体平台X上一条讨论特斯拉在华业务的帖子下，马斯克曾写道：“中国太棒了。我强烈推荐大家去看看。”马斯克的母亲梅耶·马斯克随后引用马斯克的这条帖文写道：“我同意。（中国的）每个城市都有其独特魅力，有不同的文化景点可以参观。建筑物和街道干净整洁，维护良好。

6、谈及在华经营，马斯克忍不住再次表白

　　来源：央视财经当地时间6日，美国企业家、特斯拉公司CEO马斯克在线上参加一场商业投资讨论会时，再次表达他对中国的热爱。这场投资讨论会由美国巴伦资本集团主办，马斯克谈及特斯拉在华经营、投资的情况，赞扬中国车企的发展，并表示：“中国令人惊叹，我爱中国。去那里旅行令人振奋”。值得注意的是，马斯克今年以来频频“表白”中国。9月，马斯克接受央视财经专访时曾表示，“中国太棒了，是一个了不起的国家，我鼓励世界各地的人都去中国看看，让他们自己去探索。”同时他还推荐人们去上海、北京、西安打卡体验，同时提醒人们坐高铁别忘了抬头看看窗外的壮丽景色。

7、特斯拉Cybertruck增班赶工，停产前清积压订单

　　马斯克11月8日确认，Cybertruck积压订单远超明年6-7月拆除产线前的产能，特斯拉将新增一个额外生产班次，赶在拆线前清完积压订单，之后再让出产线给Cybercab扩产。

8、Cybertruck停产后现有车主售后维修会受影响吗？

　　马斯克在宣布Cybertruck停产时仅回应“现有车队还会跑很多年”，但停产后零部件供应与售后维修的具体保障方案，特斯拉目前没有公布明确安排。

9、新加州大学校董怒喷马斯克：叛徒

　　加州大学校董斯科特·加洛韦（Scott Galloway）近日在播客节目《Pivot》中称埃隆·马斯克（Elon Musk）为“对西方的叛徒”，并将其与冷战时期犯下间谍罪的罗森伯格夫妇相提并论，暗示应适用同样标准。加洛韦系纽约大学教授，今年7月由加州州长纽森提名出任加州大学董事会成员（待参议院确认），该董事会共26名有投票权成员，负责治理全美规模最大的公立大学系统之一。

10、智能动能回收调节有几种模式？

　　目前主流电动车的智能动能回收调节大致分为固定档位与自适应调节两类：固定档位常见关闭、低、中、高（或标准、较强）等选项，自适应模式则由车辆根据路况和车距自动调整回收力度。一、固定档位是当前最常见的调节形态多档可选：有认证账号晒出的设置界面显示，小鹏G9提供关闭、低、中、高四档固定回收，外加智能自适应选项。叫法不一：有车主体验提到，汉L的动能回收设置中有“标准回馈”和“较强”档位，较强档收油后的回收功率约100kW。特斯拉早期方案：有认证账号晒出的设置页显示，特斯拉能量回收制动曾提供“标准”和“低”两档可选。

11、Model 3长续航二手值得买吗？9万起入手前必看3个维度+FAQ

　　长续航830km 二手9万起️ 8年质保跟车 满电表显420km+⚡ 零百5.3秒结论先行：2026年买二手Model 3长续航，认准2020款改款后驱版，9.5-11万是合理区间，满电表显低于400km的别碰。特斯拉中国在售Model 3指导价23.55-33.95万，而曾经的三十万级长续航版二手车如今已跌进10万门槛。谁适合买？每天通勤50km以上、有家充桩、不追最新HW4.0硬件的务实派，闭眼入。谁慎入？指望靠二手车体验FSD完全自动驾驶、或对整车质保剩余期限敏感的用户，建议绕道。什么时候买？2026年底价9.5万起，正是捡漏窗口期。

12、特斯拉动能回收可调节了？3个维度说清从取消到回归的全过程+FAQ

　　动能回收强度可调 车机驾驶设置入口 2021取消→2023恢复 单踏板模式关联⚠️ 刹车灯亮不亮争议特斯拉动能回收可调节这件事，答案是：能调了，但走过一段弯路。2021年前后，特斯拉通过OTA把Model 3/Y原本可自行设置的动能回收强度选项取消，改成强制强回收，车主在菜单里找不到入口；2023年4月OTA更新重新加回选项，车机驾驶设置中出现'能量回收制动'栏，可选'标准'档位。涉及车型为Model 3和Model Y，关键时间节点是2021年取消、2023年恢复。

13、马斯克坦言热爱中国，并高度评价中国汽车工业水平

　　【特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克坦言自己热爱中国，并高度评价中国汽车工业的水平。】马斯克在接受投资者罗恩·巴伦采访时说：“中国太棒了。顺便说一句，我热爱中国。去那里的旅行令人鼓舞。”这位企业家指出，在上海生产的特斯拉Model Y是中国销量最高的电动汽车，尽管要取得这一成就并不容易。“请稍微想一下，并请允许我指出，中国汽车公司非常出色。”他补充道。今年5月，马斯克作为陪同美国总统唐纳德·特朗普的代表团成员访问了北京。在接受记者采访时，他称此次行程“令人惊叹”。

14、得州工厂产线转产Cybercab后，Cybertruck会彻底绝版吗？

　　马斯克已确认得州超级工厂的Cybertruck产线将在2027年年中前后拆除、腾给Cybercab，且暂无转移产线计划，这款皮卡大概率就此绝版；不过眼下积压订单超过拆线前产能，特斯拉还要加开一个生产班次赶工完成交付。一、停产时间表与“绝版”的边界时间节点：马斯克11月6日在X上表示，特斯拉将于2027年年中左右在得州超级工厂逐步收尾Cybertruck生产，为扩大Cybercab产量腾出空间。官方用语是“逐步收尾”：原文为“winding down”，指向的是产线逐步缩减直至拆除，而非立即停产的宣告。