1、全新魏牌蓝山预售后遭有组织抹黑 长城汽车法务部强硬回应

　　快科技11月11日消息，全新魏牌二代蓝山开启预售之后，网络上出现大量集中式负面言论，长城方面判定遭遇有组织的网络抹黑，法务部公开发声强硬表态，将依法追究相关主体法律责任。根据长城CGO李瑞峰在社交平台曝光的内容看，大量账号在平台评论区集中发起攻击，行为特征高度统一：批量内容集中在凌晨时段发布，评论发布间隔精确到分钟级，单账号短时间高频输出，话术模板高度雷同，攻击方向一致，属于典型组织化水军操作。他直言二代蓝山确实是受到了广泛的关注，到店看车热度和网络讨论也很多，不料遭遇批量同质化抹黑，法务已经介入处理。

2、PPE | 赛场的本事，用在上班路上

　　很多人开奥迪，喜欢的是那种不慌不忙的稳。这份稳不是天上掉下来的参数，追根溯源，是赛道上一年一年跑出来的。燃油时代如此，电动时代也一样。PPE豪华纯电平台，就是把顶级赛事里攒下的硬核经验，装进了每天上下班的车里。往技术源头看，PPE平台的出身不太像普通的民用平台。勒芒24小时耐力赛的长距离稳定，GT赛事复杂路况下的底盘操控逻辑，F1顶级动力的研发理念，都被放进了研发清单。它从诞生起就要过测试场的极限工况，底盘适配、电池防护、电驱输出三件事，都按赛场的标准来。赛道上不出的错，日常里才不容易出。把勒芒的家底，装进底盘先说一个时间点。PPE豪华纯电动平台的研发计划，早在2018年就开始布局了。

3、马上评｜轮毂装反，车企的主体责任不能绕开

　　“轮毂都能装反？”近日，多名大唐EV车主投诉前后轮毂装反，引发舆论关注。11月11日，比亚迪汽车对此发表声明称，该问题系轮辋分装供应商(湖北铂遇实业有限公司)编码录入失误，造成部分车辆错装；已第一时间开展排查和编码修正，确保后续批次不再出现同类装配问题；同时该供应商新增产线视觉防错等机制，可长效规避该类差错。乍看之下，这似乎是供应商的“锅”，但有一个基本问题无法绕开：一辆整车从总装线下线，应当经过多道检验后交到车主手中，为什么一个供应商的编码错误，可以一路穿透所有关卡？消费者买到了装反轮毂的车，这恐怕不只是供应商的责任，车企有没有在总体上、全流程尽到把关责任，也值得追问。

4、蔚来ES9交付破4万台：连续5个月斩获50万级纯电第一

　　快科技11月11日消息，今日蔚来科技行政旗舰SUV ES9完成第40000台新车交付，蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自向第40000台用户交付新车。该用户为核力欣健生物医药（集团）股份有限公司董事长张文杰，同时也是蔚来ET9首发限量版车主，此次增购ES9和ET9地平线特别版，以实际选择表达对蔚来品牌的持续信任。张文杰创业二十余载，带领核力欣健成为消化与微生态医药领域的领军企业。在交付现场他表示，自己创业经营企业，对蔚来传递的“敢想有为”精神特别有共鸣，发布会当天毫不犹豫就下了单，并称ET9和ES9就是最好的车。

5、两门转四门：告别“老破小”，微型电动车迎来“四居室”

　　过去，A00级新能源车凭借极致的性价比迅速普及，但也伴随着后排进出狼狈、安全配置简陋、智能化水平滞后等行业痛点。如今，随着消费群体的年轻化以及出行场景更加多元化，微型电车正集体告别粗放生长的“老破小”阶段，向着更加均衡的“四居室”家用化方向演进。“两门转四门”，成为重构中国微型纯电市场底层生态的新关键词。11月11日，长安Lumin PLUS宣布上市，限时权益价为4.99万元至5.69万元。其将车身尺寸拓展至3515×1715×1545mm、轴距达到2200mm，并通过四门四座布局与455mm的后排进出通道，解决了后排乘客上下车的痛点。

6、多元发展向绿向智 进博会折射新能源汽车产业新动向

　　来源:新华社原标题：财经聚焦·第九届进博会｜多元发展向绿向智 进博会折射新能源汽车产业新动向能精准组装汽车配件的具身机器人，塑料瓶、腰果壳等制成的可持续材料轮胎，“空中出租车”……从零部件到整车再到未来出行，第九届进博会汽车及智慧出行展区内，多款首发亮相的展品在此呈现出智慧出行的新图景。作为新品陈列的秀场和观察全球汽车产业智慧转型的窗口，今年进博会折射了哪些新动向？技术路线更加多元——走进展区能看到，电动化仍是多数参展车企主线，但插混、增程、氢能也在同步并进。跨国车企展出电动化转型新品、最新技术方案和本土化研发成果，显示了更加多元的技术路线。

7、从刹车踏板断裂看气相纳米材料如何筑牢汽车安全底层防线

　　（来源：中化新网）近期乘用车刹车踏板断裂相关事件，让汽车非金属结构件的材料安全与可靠性设计成为行业热议焦点。本次失效核心部件为PP+GF40玻璃纤维增强聚丙烯刹车踏板支架，作为制动系统的核心承载结构件，其在受力工况下出现脆性断裂，暴露出传统改性塑料存在的应力集中、韧性不足、抗疲劳性能弱、内部微观缺陷难消除等行业共性问题。随着新能源汽车轻量化、高负载、高频工况的发展，传统玻纤改性塑料、普通摩擦材料的性能短板日益凸显。

8、“10万元轿车”销量之王：悄无声息拿了第一，月销达17160台

　　在国内汽车消费市场的庞大金字塔结构中，10万元级汽车始终占据着最宽厚、最稳固的底座位置。从日常通勤的代步需求，到家庭首台车的实用选择，再到下沉市场的普及型消费，这个价位段的车型几乎覆盖了国内绝大多数普通家庭的购车场景，是马路上能见度最高、用户基数最大的汽车品类。它不仅承载着千万家庭的出行梦想，更成为了检验各大车企产品力、成本控制能力和市场运营能力的核心考场，其市场走向的每一次细微变化，都直接映射着整个国内车市消费生态的深层变革。10万元级轿车的生态位，可以用一句话概括：单车利润薄，但战略权重极高。这个价位的整车售价决定了物料成本占比很高，留给厂商的毛利空间本就有限。

9、近700马力！吉利联手雷诺打造大V8：莲花跑车率先用上

　　快科技11月11日消息，吉利与雷诺的合资动力公司浩思动力（各持股50%），推出代号W40的全新4.0升双涡轮V8混动发动机，内燃机本体输出约671马力。W40是在现有W30 3.0T V6基础上放大开发而来，同时也是双发合作开发打造的首款V8机型。发动机采用Hot-V布局，两颗涡轮布置在V型气缸夹角之间，缩短进气路径，油门响应更快，整机重量仅200公斤，红线转速可达8000rpm，内燃机峰值扭矩800牛·米。这台发动机从立项之初就按混动架构开发，并非普通燃油机改造而来，在加入电机组成完整混动系统后，整套动力综合输出将突破1000马力。

10、平时看不见 关键时刻救命：探岳L这副“钢筋铁骨”扛住了20吨

　　现在买车时大家都关注具体的配置信息，车机大屏、零重力座椅、高级扬声器、全景天幕这些看得到的配置，只要肯加钱都能选，并且发布会上厂商也往往对这些配置介绍得最为起劲。但在用户们看不到，且还直接关乎用车安全的地方，比如车身结构，配置表格上往往只剩“高强度钢车身”六个字，大家都这样说，就约等于没说。而且，车身结构这种东西，用户还没办法自己去验证，总不能买了新车后就推沟里，看车抗不抗撞吧。但一汽-大众最近用探岳L进行了一次特别的测试，直接用白车身顶部进行20吨抗压，把“德系品质”“高强度车身”这些抽象词，翻译成了普通用户都能看得见的一个结果。

11、【惠誉评论】中国汽车出口缓冲疲弱内需，2027年逆风正起

　　（来源：惠誉评级）惠誉评级指出，出口势头强劲缓冲了国内需求疲软对中国汽车行业的冲击，但监管政策变动与盈利能力走弱仍将制约2027年的行业前景。惠誉预计，2026年中国国内乘用车零售销量将下滑约20%；2027年，随着产品升级迭代以及新能源汽车购置税优惠到期前的集中放量，市场需求有望获得支撑，零售销量或将实现低个位数的温和回升。2026年第三季度，国内乘用车零售交付量同比下降24.5%，批发交付量同比下降5.8%。尽管如此，由于燃油车需求持续低迷，新能源汽车渗透率达到65.8%。

12、吉利雷诺合资的浩思动力大V8登场：4.0T双涡轮671马力，莲花新超跑率先搭载

　　（来源：IT之家）IT之家 11 月 11 日消息，11 月 10 日，吉利与雷诺的合资动力公司 —— 浩思动力推出全新 4.0 升双涡轮 V8 混动发动机 HORSE W40，内燃机本体输出约 671 马力。HORSE W40 采用 4.0L 双涡轮增压 V8 设计，配备 Hot-Vee 布局，专为高性能混动平台开发。发动机重量仅 200kg，最大功率超过 670 马力，峰值扭矩达到 800N·m。该发动机确认将在莲花品牌的全新超跑 Type 135 上搭载。结合混动系统后，Type 135 的综合功率将超过 986 马力。

13、12缸出海丨10月乘用车出口暴涨68.5%：奇瑞20万辆霸榜，比亚迪境外收入首超5成

　　10月车市两头分化。国内乘用车零售164.3万辆，同比下滑27.1%，金九银十基本消失；出口却有92.8万辆，同比大涨68.5%，出口占厂商销量的比重从去年同期的19%升到35%。国内在打存量市场的价格战，海外在源源不断地放量。看各家10月的成绩单，出海路径已经明显分成了三种。守擂者与爆发者奇瑞是第一种，守擂者。它常年是出口榜第一，10月海外销量20.06万辆，同比增长约59%，连续三个月超过20万辆。结构上也有变化：10月奇瑞新能源出口8.47万辆，同比增长108.6%；前10个月新能源累计出口61.4万辆，在新能源总销量中的占比超过六成。

14、欧洲电动客车市场升温，戴姆勒感受到中国客车崛起压力

　　【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】据德国《商报》11月10日报道，随着中国客车制造商在欧洲市场的销量持续增长，戴姆勒巴士（Daimler Buses）正加快调整产品和服务布局，以应对来自中国品牌的竞争。当日，梅赛德斯-奔驰发布新一代纯电动城市客车eCitaro的准量产原型车，计划于2028年推向市场。同时，戴姆勒还将扩大售后服务网络，并强调欧洲本土研发和生产，希望进一步巩固其市场地位。戴姆勒电动巴士eCitaro戴姆勒巴士官网中国品牌带来的竞争压力，首先体现在电动客车市场的销量变化上。

15、神龙科技与火山引擎达成全面战略合作

　　2026年11月11日，神龙科技与火山引擎全面战略合作签约仪式在北京举行。双方将围绕企业AI转型、产品技术共创、用户全周期服务三大维度开展合作，神龙科技将在全新新能源车型上搭载火山引擎最新一代AI座舱解决方案，并成为合资品牌首家与火山引擎全链路深度共创的车企。火山引擎汽车行业副总经理韩聪，东风汽车研发总院副院长，神龙汽车党委书记、副总经理程军代表双方签署全面战略合作协议。

16、月销6万变9千！特斯拉销量，为何大溃败？

　　猫姐本以为，10月最惨车企，肯定是某品牌。结果没想到，居然是浓眉大眼的特斯拉！懂车帝的最新数据，Model Y+Model 3，10月总共卖了：8817辆。这是什么概念？要知道，它上个月可是卖了6万多辆！同比暴跌66.1%，环比暴跌86.4%。直接创下了2022年7月以来，最低单月成绩。尤其是特斯拉的主力销售车型Model Y，10月份国内零售销量仅为7807辆，较9月的50359辆减少42552辆，排名从第1位直接跌至第66位。