1、官宣！长安马自达销售公司换帅

　　11月9日，长安马自达汽车有限公司宣布，长安马自达销售分公司执行副总经理吴旭曦因工作调整，将接受新任命；刘斌即日起接任该岗位，全面负责长安马自达营销业务。吴旭曦是长安体系内资深营销干将，在调任长安马自达之前，长期任职长安欧尚，操盘过欧尚X7等爆款车型上市，擅长数字化营销、渠道体系搭建与用户运营，拥有成熟的自主品牌转型操盘经验。2020年，吴旭曦调任长安马自达任销售分公司执行副总经理，完整见证并主导马自达在中国市场从燃油车存量时代，转向新能源全球化的整个转型周期。

2、28.98万起！魏牌二代蓝山开启预售：全系800V/2.0T插混、配双腔空悬

　　快科技11月9日消息，今晚，魏牌二代蓝山开启预售，新车共四个版本，预售价28.98万元起。外观方面，第二代蓝山采用全新方盒子造型，整体风格更硬朗，与现款蓝山形成巨大差异，这种大胆创新设计也确实很有魄力。新车前脸采用大尺寸纵向格栅，中央嵌入可发光的WEY品牌LOGO，两侧大灯组采用外方内圆设计，内部集成璀璨星辰光语大灯，既复古又兼顾豪华感。车身侧面造型方正，配有21英寸大饼式轮毂和大尺寸轮拱；车尾采用分体式竖状尾灯设计，配有外挂式备胎，尾门采用侧向开启方式，很有硬派越野SUV风格。

3、爆款潜力足！线下体验比亚迪二代海豹07：堪称海豹08平替

　　编辑：LaterN | 监制：罗超比亚迪海洋网的家轿车型海豹07，终于迎来了换代版本。相较于初代海豹07，第二代海豹07不仅在尺寸上从B+级提升到了C级的水平，并且外观造型、内饰质感和各项配置也有了明显优化，甚至已经基本上可以看作海豹08的平替车型了。趁着上市前，电车通（ID：dianchetong233）前往比亚迪海洋网门店，实地体验了海豹07，也和大家聊聊这款车的亮点。冲刺C级爆款家轿？在外观设计上，第二代海豹07改用与海豹08相同的设计语言，整体造型相较于初代海豹07更加简洁利落，也更加耐看。

4、2天放出两个大招，中国车在中东把排面拉满了

　　转自：贝壳财经谁能想到，最快量产车的时速已经突破了500km/h，比高铁还快，而且还是一台中国车。2天之内，比亚迪在中东放出两个大招：11月6日，仰望宣布U9X跑出503.17km/h，刷新了最快量产车纪录。11月7日，仰望超豪华行政旗舰轿车仰望鼎曜，在豪车扎堆的阿布扎比全球首发。一场极速挑战，一场超豪华行政轿车首秀，全球豪车圈的目光直接被拽到中东，中国汽车也被推上全球化、高端化的更高赛道。这场向上突破，不是靠发布会造势，而是实打实的数据。2022年，比亚迪新能源乘用车出口只有5.59万辆；今年前10个月卖了150.74万辆，超过去年全年，是4年前出口量的27倍。

5、全系标配896线激光雷达，岚图知音重新划定20万级纯电安全基准线

　　11月9日，岚图公布2027款知音的产品信息，新车将于11月13日正式上市。和过往几次改款集中在座舱优化、续航升级的常规动作不同，这一次岚图把改款核心直接落在了感知硬件上，896线双光路图像级激光雷达全系标配，价格锚定在20万以内。这不是一次常规的年度改款增配，而是岚图直接把高端智驾的硬件门槛，砸进了20万级纯电SUV市场。过去两年，20万级家用纯电SUV的竞争路径高度趋同：拼轴距、拼续航里程、拼座舱芯片与屏幕规格。这些升级用户感知直接，参数表上也好做区分，但说到底都是体验层面的优化，没有触达家用购车最核心的底层诉求——安全。激光雷达一直是高端车型的标志性配置。

6、一口价20.69 万元！新款凯迪拉克 CT5 上市

　　11月9日，2027款凯迪拉克CT5上市，新车共推出4款车型，售价28.99万元起，限时一口价20.69万元起。作为年度改款车型，新车主要在配置方面进行调整。外观方面，新车继续延续在售车型的外观设计风格。前脸采用家族式设计语言，搭配盾形格栅设计。格栅内部配有黑色蜂窝状结构进行装饰，格栅中央镶嵌凯迪拉克LOGO标识，大大提升车辆的辨识度。两侧搭配造型犀利的大灯组，营造出动感的运动气息。前舱盖上设计了筋线进行装饰，使得车辆看起来更具肌肉感。车身方面，溜背式车身造型。采用贯穿式的腰线设计，使得车身整体看起来更加的修长。

7、Cybertruck停产计划新进展：特斯拉称将退还部分客户订金

　　（来源：DOLC） 在此前宣布得州Cybertruck产线计划于2027年年中停产后，特斯拉又公布了与未交付订单有关的新安排。11月9日，首席执行官马斯克在X上表示，许多最终拿不到车的订购者将获得订金退款。此次新进展是退款与订单处理，不是再次宣布同一个停产计划。交车与退款可能并行 公司仍希望在产线关闭前尽可能生产车辆，并计划临时增加一个班次处理尚未完成的订单。但提高短期产量，并不代表每个排队者都能等到车辆。马斯克同时提出退款，说明部分订单可能无法通过交车完成。 目前报道没有公布适用于所有订单的具体退款日，也没有列出统一操作步骤或地区名单。

8、小鹏车主称开小鹏GX用智驾，智驾退出提示接管，车主踩油门无效

　　车主称驾驶小鹏GX开启NGP时系统退出提示接管，仍强制操控车辆制动，踩油门都没用导致追尾，小鹏称是人机共驾，驾驶员要注意路况，做好突发事件接管据澎湃新闻，近日车主洪先生称，他驾驶小鹏GX汽车在开启小鹏图灵AI智驾（NGP）系统行驶中，系统突然非预期退出，但仍强制操控车辆制动，驾驶员踩加速踏板干预无效，导致被后车追尾，车大梁受损严重，维修费评估约3.7万元。图源：澎湃新闻对此，小鹏客服回复新识研究所表示，NGP仍是辅助驾驶，无法应对所有场景。

9、江铃大道PHEV内饰首次曝光，综合续航超1000km，30kW对外放电

　　江铃官方发布了大道PHEV的最新信息，这款插电混动皮卡的内饰也随之首次公开。官方将其定位为"全域全能混动皮卡"。结合工信部申报信息，新车的产品轮廓正逐步清晰。内饰与2026款大道保持一致此次发布的内饰图显示，大道PHEV沿用了2026款大道的座舱设计，整体风格偏向乘用化。方向盘中央带有品牌字母标识，中控台布局较为简洁，配备12.3英寸液晶仪表屏与12.8英寸"向日葵"中控大屏，组成双屏座舱；挡把区域采用电子挡把，并保留了部分物理按键。智能交互方面，车机系统支持智能语音控制。此外，新车自带30kW对外放电功能，可在户外场景为炊具、影音设备等用电设施供电。

10、21特写｜“金九银十”失灵，自主三强如何出海掘金？

　　（来源：21世纪经济报道）21世纪经济报道记者 何煦阳 焦文娟 易思琳“过去三个月是吉利过去几年里最严峻的挑战时刻，所有产品线都面临同质化竞争，行业正处于‘黎明前的寒冬’。”在吉利第三季度的财报电话会上，吉利汽车董事会副主席、执行董事桂生悦说。曾经托底车企全年销量的“金九银十”，今年悄然落幕。中国汽车流通协会9月库存调查显示，经销商综合库存系数为1.68，同比上升24.4%，超过1.5的警戒水平。同一调查中，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年。惨烈的国内竞争正在重塑车企的盈利结构，头部自主车企的成绩单，已经不再由国内零售决定，而是由海外出口撑起增长盘。

11、四大电车专属黑科技，油车只能想想

　　买电车，究竟图什么？面对这个问题，大部分消费者首先想到的自然是——省钱。而实际上，除了更低的出行成本外，电车还有很多“娘胎自带”的特性，是油车根本不可能做到的。这些专属功能让电车在动力、底盘、刹车等多个维度拥有突出优势，并在出行生活中为用户不断带来新惊喜。●高功率外供电▲代表车型：问界M9、星途ES、MG 07等甭管纯电还是插混，基本都有动辄几十度甚至上百度的电池包，其主要任务自然是用来驱动车子，但得益于大容量/高功率的特点，开发点“副业”自然要比仅有12V电瓶的油车方便得多。首先是整车所有需要供电的配置都有着近乎无限的功率冗余。

12、太猛了：仰望U9X极速超503km/h 地表最快量产车！

　　方向盘后面坐的是耐力赛车手马克·巴森（Marc Basseng）。11月1日，他在阿联酋阿布扎比E11高速公路的封闭测试路段上，把仰望U9 Xtreme（简称U9X）开到503.17km/h，相当于每秒前进约139.8米。11月6日，比亚迪旗下仰望公布成绩，称已获吉尼斯世界纪录认证。比亚迪称其为“地表最快量产车”；吉尼斯确认的4项纪录分别为最快量产车、最快电动车、最快电动车轮胎、最快公路车轮胎，轮胎供应商为佳通Giti。需要说明的是统计口径：503.17km/h是单向冲刺成绩。FIA传统的量产车极速纪录要求同一路线往返双向测试、取平均值。

13、双动力！荣威家越06申报图曝光

　　近日，汽车行业关注在工信部第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，获取到荣威家越06的申报信息。据了解，新车定位中型SUV，提供插混和纯电双动力可选。外观方面，继续延续家越家族设计语言，前脸为封闭式车头布局。搭配一条宽幅贯穿式日行灯带，下端的两侧配有分体式大灯组，中间采用黑色饰板连接，形成U字形状，提升了车辆整体视觉效果极具辨识度。车身方面，方正的SUV的车身造型，车顶线条平直。配备半隐藏式门把手，提供18 英寸、19 英寸两种规格轮圈。车尾位置，简洁大方。搭载贯穿式尾灯，与前脸相呼应。

14、玛莎拉蒂找上中国合伙人，要解决哪些问题？

　　界面新闻记者 | 葛成界面新闻编辑 | 周姝祺玛莎拉蒂与华为、江淮的合作又有了新进展。11月9日，据第一财经报道，玛莎拉蒂与尊界的合作项目名为“玛莎拉蒂Design”，该项目为华为、江淮和Stellantis的三方合作。目前，新车外观已确认，规划于2027年第四季度有进一步量产动态。一位接近尊界品牌的知情人士向界面新闻表示，玛莎拉蒂与江淮确有合作计划。此前，另有媒体披露，该合作涉及一款中大型纯电SUV和一款大型纯电GT，其中纯电GT有望率先落地。 在三方分工中，华为提供智能座舱、智驾及电驱技术，江淮负责整车工程与制造，玛莎拉蒂则贡献造型设计与海外渠道。