1、马斯克预告X平台新功能：长按点赞按钮 将通过X Money向对方转账1美元
快科技10月25日消息，今日，马斯克在X平台发文宣布：将为“长按点赞”操作加入转账1美元功能，有关交易将会经由X Money完成。不过，马斯克暂未透露这一功能的上线日期。据悉，今年7月27日，X Money正式在美国上线，且面向Premium和Premium+订阅用户全量开放。随后在今年9月，X平台宣布，美国地区创作者从“原创内容奖励计划”和创作者订阅获得的收益，今后统一通过其支付服务X Money发放。X Money是马斯克将X打造成对标微信的“超级应用”的核心举措之一。2023年马斯克曾表示，凡是涉及钱的事，都会在我们的平台上。
2、“星链”限速谁之过？马斯克、乌克兰各执一词
就乌克兰抱怨其军方所用“星链”卫星系统服务遭“限速”一事，开发“星链”的美国太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官马斯克24日将责任归咎于乌方，称乌军违反“星链”使用条款在先，才招致“限速”。乌克兰总统的防务技术顾问谢尔盖·别斯克列斯特诺夫否认这种说法。
3、马斯克就星链限速归责乌方，泽连斯基称服务已恢复
【#马斯克公布乌克兰星链被限速原因#】就乌克兰抱怨其军方所用“星链”卫星系统服务遭“限速”一事，开发“星链”的美国太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官马斯克24日将责任归咎于乌方，称乌军违反“星链”使用条款在先，才招致“限速”。乌克兰总统的防务技术顾问谢尔盖·别斯克列斯特诺夫否认这种说法。#马斯克称已封堵星链漏洞#马斯克在社交媒体上发帖称，乌军先前利用这一“民用商业服务”系统实施攻击性无人机打击行动并造成人员死亡，这种做法违反了“星链”使用条款，SpaceX已于上周采取措施“封堵这一漏洞”。他强调，军用版卫星系统“星盾”由美国政府控制，“决定做什么，他们说了算”。
4、特斯拉确认正自研 AI 地图，将随 FSD v15 逐步推送
IT之家 10 月 25 日消息，在最新的特斯拉财报电话会议上，特斯拉副总裁阿肖克 · 埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）宣布，特斯拉正在自研一套基于 AI 的地图导航系统。这套全新地图方案将随 FSD v15 上线，融合车队采集数据、个性化路线规划，同时支持 FSD 语音控制。据IT之家了解，特斯拉目前的导航是第三方地图内容搭配自研软件。此前“偏好路线”功能上线时就有报道说明：谷歌通过 API 提供底图瓦片、街道数据、卫星影像、兴趣点以及路况信息；特斯拉自己开发导航应用、计算路线，因此可以把超充站点、用户偏好纳入路线决策。
5、马斯克：乌克兰违反“星链”服务条款
参考消息网10月25日报道 据美国消费者新闻与商业频道网站10月24日报道，太空探索技术公司（SpaceX）公司首席执行官埃隆·马斯克24日表示，该公司此前限制乌克兰使用其高速技术，是因为基辅方面违反了“星链”的服务条款。马斯克在X平台上说：“乌克兰军方违反了‘星链’的服务条款，利用‘星链’实施以杀人为目的的无人机攻击。这个漏洞已于上周被封堵。”他还说：“SpaceX为保卫乌克兰所付出的努力，远远超过地球上任何一家私营公司。”报道还称，乌克兰官员在当天早些时候说，SpaceX的“星链”和“星盾”卫星通信系统已经恢复高速服务。
6、与众09：30万配置卖17万，大众兜底小鹏补课，小米特斯拉慌不慌？
话说20万级纯电轿跑市场，已经很久没出现一个让人认真分析的新面孔了。小米SU7和Model 3把六成以上的份额攥在手里，剩下的十几款车在月销两千辆的门槛线附近挣扎。这个“寡头”格局看似铁板一块，一个容易被忽略的空隙却越来越明显：想买一台有轿跑姿态、有智能体验，同时底盘质感不露怯、品控不用赌运气的车，选择少得可怜。大众安徽在10月24日给出了答案，定位中大型纯电轿跑的与众09，以17.99万到24.99万的指导价，起步的Ultra版“双十一”限时惊喜价更直接拉到16.99万，显然，就是在意在用尺寸和配置的错位，去撬动一个被品牌惯性锁死的市场。
7、动力电池召回记录怎么查：近三年公开案例的三种处置进度
以市场监管总局缺陷产品管理中心公示为准，近三年动力电池相关召回记录覆盖多个品牌。按公开信息的处置进度划分，可分为三类：已备案且规模公开的、细节以公示为准的、以及已实施处置而后续安排以官方公告为准的。已备案、规模公开：极氪001 WE版极氪001 WE版因电芯安全隐患备案召回，涉及约3.83万辆。该信息来自市场监管总局缺陷产品管理中心公示，是这轮盘点中公开信息标注了明确涉及规模的一例。有公开召回记录，细节以监管公示为准smart与奔驰的EQA、EQB等车型，沃尔沃EX30等车型，均有过电池相关召回记录。蔚来、比亚迪、理想、特斯拉的相关车型同样在列。
8、带哨兵模式的有哪几款车？2026年10月全品牌盘点，3个维度说清+FAQ
特斯拉全系标配 比亚迪主力覆盖 新势力OTA升级 10万级也能有️ 停车安防刚需带哨兵模式的车，截至2026年10月已覆盖特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、理想、小米、长城等主流品牌，价格从10万级到40万级都有。如果你预算15万以内，闭眼选比亚迪海狮05 DM-i智驾版（10.28万起）；预算20-30万，小鹏G6/G9、小米SU7、特斯拉Model 3/Y都是成熟选项；追求豪华感，蔚来和理想全系可查。下面用3个维度把这事彻底说清。01品牌梯队：谁标配、谁选配、谁还在OTA买带哨兵模式的车，第一件事是分清楚“出厂自带”和“后续推送”的区别。
9、马斯克：未来手机没有App、没有操作系统，你想要什么AI就生成什么
格隆汇10月25日｜马斯克预测，未来5至6年，智能手机可能迎来彻底变革：传统操作系统和App将逐渐消失，手机将变成一个专门运行AI的终端。届时，用户不再需要下载应用、打开软件，而是直接告诉AI自己想要什么，由手机端AI与云端AI协作，实时生成视频、画面和各种交互内容。
10、宇树、小鹏、特斯拉集体下场，人形机器人宣发为何突然扎堆？
一、密集宣发背后的市场格局时间扎堆：宇树10月21日发H2-X宣传片，小鹏9月宣布机器人生产线正式启用、首台高阶通用人形机器人完成自动化总装，马斯克10月连发“未来20年1000亿台”预测。路线分化：何小鹏明确不走“表演固定动作”的路线，要做“能自主帮人干活的高阶通用人形机器人”；宇树则以极限动作演示展示硬件能力。资本催化：马斯克的每一次发声都直接点燃A股人形机器人板块，资金优先锁定减速器、轴承等核心零部件赛道。二、产品路径的分岔口人形派：人形机器人可像人一样行走、攀爬、弯腰，适配家庭、工厂、写字楼等人类场景，“人能走的道路，人形机器人可以抬脚就走”。