1、能野能电,穿越爽!首款增程越野皮卡长安猎手K70上市售19.29万起
【文/财圈社道哥说车 三石】10月23日,长安猎手K70正式上市,推出标箱四驱大电池版领航型、旗舰型两款车型,售价分别为19.29万元和20.79万元。同期,专为户外旅居打造的衍生车型——长安猎手K70飞猪版同步开售,售价24.98万元。作为全球首款增程越野皮卡,长安猎手K70主要针对户外越野、秘境穿越玩家,核心解决“能放电的走不远,走得远的不放电”行业痛点。新车依托增程技术核心优势,以长续航与外放电功能,破解纯电皮卡续航短板、燃油皮卡野外供电难题;同时搭载2.0T蓝鲸大增程与双电机四驱,以强劲动力和强悍越野性能,解决纯电皮卡高强度越野场景动力衰减问题。
2、2027款极狐阿尔法S5开启预售 预售价12.18万元起
10月23日,2027款极狐阿尔法S5开启预售,共推出3个版型,入门续航650公里、最长续航750公里,全系标配激光雷达和宁德时代电池,预售价12.18-14.48万元。即日起通过极狐APP或小程序缴纳2000元意向金,可享受价值18800元预售限时专属权益,包括:价值5000元特殊外观颜色配置升级礼;三电系统终身质保、8年/16万公里电池衰减超限值只换不修、电池自燃烧一赔一、价值1600元质保无忧/畅行无忧限时优惠、价值4999元充电桩抵扣券、0首付低息等金融产品、3年不限量免费娱乐流量、终身免费OTA升级等无忧保障礼;以及价值1008元交车礼盒预售礼。
3、腾势N8定档10月26日小订 1003km续航,是为了让「只做五座」成立
【车市百晓生】10 月 22 日,比亚迪腾势汽车总经理李慧宣布,腾势 N8「科技新境宽五座 SUV」将于 10 月 26 日开启小订,11 月正式上市。这是一台大五座纯电 SUV。 在此之前,腾势已于 10 月 10 日公布三大全新车色——极光绿、深空蓝、日光橙。一、已知信息关于两块屏的分工,官方介绍:天际屏主要承载导航、车速等驾驶信息,让重要信息抬头可见;巨幕屏满足全车的多元交互与娱乐需求,支持多窗口协同、全屏观影、无麦 K 歌等场景。⚠️ 需要说明的是:1003km 为官方公布的纯电续航数字,但电池容量尚未公布,测试工况也未在本次信息中说明。
4、方盒子造型对标路虎卫士!奇瑞海外首发瑞虎X7:主打轻越野
快科技10月23日消息,据报道,奇瑞在海外正式发布全新瑞虎X系列首款车型瑞虎X7,一款硬派方盒子SUV,该车将登陆英国市场。瑞虎X7采用了比奇瑞现有在英销售车型更为方正硬朗的造型风格,视觉上让人联想到路虎卫士和丰田兰德酷路泽等经典越野车型。车身配备突出的塑料轮眉和保险杠护板,搭配高扁平比全地形轮胎,凸显轻越野定位。车身尺寸方面,新车长宽高为4683/1895毫米(车宽),内饰配备皮质座椅、数字仪表盘和10英寸触控屏。奇瑞英国董事总经理Farrell Hsu此前向Autocar透露,全新X系列将在英国推出,与现有瑞虎系列形成差异化定位,瞄准喜欢轻度越野休闲生活方式的买家。
5、全新比亚迪汉亮相,车长加到5156毫米
10月22日,全新比亚迪汉的实车图在网络曝光。新车车长5156毫米、宽1969毫米、轴距3030毫米,相比现款加长161毫米、轴距加长110毫米,车顶增加了激光雷达,前脸改用贯穿式大灯,尾部保留汉字LOGO。尺寸的变化最能说明问题。汉最初上市时定位中大型轿车,车长接近5米;这次加到5156毫米、轴距3030毫米,已经摸到了D级车的门槛。对中国品牌来说,这是一次主动的级别上探。加长加在了哪里161毫米的车长增量,配合110毫米的轴距增量,主要给到了后排。
6、比亚迪全新秦PLUS车型将于10月27日上市:新增激光雷达、尺寸全面加大
(来源:IT之家)IT之家 10 月 23 日消息,比亚迪汽车宣布旗下秦 PLUS 将于 10 月 27 日正式上市。新车整体尺寸全面加大,轴距达到 2800mm,并采用全新设计语言。同时车辆还将新增车顶激光雷达,提升辅助驾驶表现。该车车辆采用全新设计语言,车头配备狭长前大灯,下方进气口两侧有类似风道的设计;车顶新增车顶激光雷达,进一步提升智能辅助驾驶能力;车身使用传统造型门把手;车尾配备贯穿式中国结尾灯。内饰方面,全新秦 PLUS 引入王朝新一代设计语言,配备双辐式多功能方向盘、半隐藏式出风口、柔和氛围灯,更显年轻。中控台依旧提供悬浮式仪表屏和中控屏,保留无线充电面板和物理按键。
7、同级最大后排空间!比亚迪新海豹07内饰发布:车长超5米
快科技10月23日消息,比亚迪第二代海豹07的内饰官图已对外公布,这款中型轿车此前已在工信部完成申报,新车不仅车身规格全面升级,还搭载激光雷达硬件,同时提供插混、纯电两套动力方案。根据官图来看,座舱内部采用环抱式的布局,整体氛围简约又富有高级质感。三辐多功能方向盘、全液晶仪表搭配悬浮中控屏幕,构成整车的科技交互核心。在细节实用性上,新车考虑到日常用车细碎场景,设置单侧无线充电位与专门的纸巾收纳盒,小设计进一步提升车内使用便利度。舒适性配置同样诚意十足,零重力座椅搭载按摩、通风、加热全套功能,再配上20扬声器帝瓦雷音响,不管是长途出行还是短途通勤,都能带来沉浸式的乘坐体验。
8、奥迪Q9实车到店,奥迪最大SUV要来了
10月23日,奥迪Q9的实车在国内现身,网络流出的实拍图显示,北京已有奥迪经销商展厅摆出了展车。这台车长5310毫米、轴距3140毫米、车高1810毫米的全尺寸SUV,是奥迪品牌历史上体格最大的车型,对手直接锁定宝马X7与奔驰GLS。Q9的定位不算秘密。它基于PPC平台打造,今年已在海外发布,生产放在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂。奥迪此前在这个级别是空白,Q7守中大型、Q8走轿跑,真正能和X7、GLS正面比尺寸的产品一直没有。Q9补的就是这个缺口。灯厂把尾灯做成了曲面外观最值得看的是尾部。Q9搭载全球首款量产曲面数字OLED尾灯,用超薄玻璃实现三维曲面造型,玻璃基板厚度只有0.1毫米。
9、11.98万起、订单破五万!豆包上车的家越07成了?
荣威家越07正式上市,限时权益价拉到了11.98万元至14.48万元。更值得留意的数字来自预售端:自9月21日开启预订以来,累计订单突破51827张,其中有孩家庭占比达到71.50%,超八成用户直接选择了顶配版本。在一个极度内卷的15万级家用SUV市场里,这样的开局足够让荣威重新回到话题中心。但订单数字只是入场券,一款车能不能真正站住,还要看它在“AI”之外交出的答卷是否经得起推敲。五万张订单背后的家庭账本51827张订单的结构本身就在说明问题。有孩家庭超过七成,意味着家越07切中的不是追求参数刺激的极客群体,而是一群把空间、续航和全家舒适放在首位的实用型买家。
10、AI原生汽车荣威家越07正式上市 限时权益价11.98万元起
10 月 23 日,荣威家越 07 正式上市。本次上市共4款车型,220智享版、220激光雷达版、320激光雷达版和320激光雷达智尊版,官方指导价:12.78万-15.28万元,限时权益价格:11.98万-14.48万元。作为上汽荣威与字节火山引擎深度共创的全球首款AI原生汽车,家越 07 跳出传统座舱“功能堆叠”的路线,以“AI go first”为核心理念,采用行业首发 CPP AI 原生技术架构,通过遍布整车的 2000+SOA 全域服务接口实现 AI 原子化调度,让整车成为能听、能想、能执行的 “智能体”,从底层架构上就是一台“为 AI 而生”的车。
11、有望搭载固态电池!雷克萨斯“9系SUV”明年国产,值得等吗?
当前国内高端大型纯电SUV市场竞争氛围浓厚,各大品牌陆续推出相关产品,在动力性能、空间体验、豪华配置等维度持续迭代升级,消费者的可选范围不断拓宽。即便竞争已经一片红海,传统豪华品牌的入局之路也在继续,雷克萨斯的“9系SUV”——雷克萨斯TZ,同样已经在路上了。据了解,新车计划于2027年秋季正式投产,生产由雷克萨斯上海工厂承担,该工厂定位为品牌高端电动车生产研发的核心节点。而目前新车的正式定名与完整参数尚未官方公布,更多产品信息还需等待品牌后续披露。新车看点:千兆压铸技术、固态电池这款新车将应用千兆压铸技术,该技术能够将多个铝制车身部件整合铸造成一整块大型一体化构件。
12、发布会上多次直呼老登,00后产品经理道歉
综合自综合界面新闻、吉林日报、澎湃新闻评论、网友评论等10月22日,小鹏MONA的00后产品经理“恩塔Etta”在社交平台发布视频,为在MONA L05预售发布会上的“老登”相关言论致歉。她致歉表示:“我觉得肯定都是因为我的发言有所欠缺,所以才会让大家有这样子的感受,所以在这里真的非常认真诚恳地跟大家说抱歉。”恩塔还解释称,“老登”这个词语,在其团队内部是经常用来开玩笑的一个词。“我们也经常说这个词,大家其实也没有觉得有什么,就会默认它只是一个玩笑”。
13、7.98万起 捷达首款电车终于上市了!
捷达品牌此前在售的均是传统燃油车,凭借大众技术背书和亲民的价格收获了不少用户,最近几年来势汹汹的电动化让燃油车日子越来越难过,因此在沉寂多年后,捷达终于带来了自己的第一款绿牌车 。10月22日,捷达M6正式上市,推出3款车型,售价7.98-9.98万元。新车是一台纯电中型车,基于自研捷思架构纯电平台打造,采用纯视觉效果的智驾方案,支持城市NOA,且拥有最大555公里的CLTC纯电续航。除了最高5000置换补贴、多重金融礼购车方案等福利之外,厂家还承诺新车三电系统终身质保、自动泊车终身兜底、全车体检终身免费、原厂备件终身质保、三电质量问题终身包赔以及购车首年驾驶辅助事故兜底。
14、比亚迪第二代秦PLUS官图点评,尺寸变大轴距2米8,内饰家族最夯?
这两天,第二代秦PLUS也开始进入预热宣发的节奏中了,目前它的外观和内饰官图都已经公布。虽然秦PLUS是秦家族最入门的车型,但是看完官图后我可以负责任地讲,它的内饰,就是秦家族中最简约高级,也是最好看的!首先来看最新公布的内饰,第二代秦PLUS一眼望去非常清爽,很有简约高级范。这种高级感首先源于在设计上做减法,内饰线条简洁不繁杂,饰板也不再是祖传钢琴烤漆,转而采用水转印工艺。还有双拼色设计的两辐式方向盘、半隐藏式空调出风口、柔和的氛围灯等细节,再搭配银色饰条,进一步提升了精致感。并且整车座椅和门板也是全新样式,上面还有特殊的纹路,更有设计感。
15、3万台里程碑达成,小鹏GX夯实30万级市场地位
10月22日,小鹏汽车宣布GX累计交付突破3万台。第3万台于10月21日在北京交付,从5月25日开启交付算起,不到5个月。官方同时给出两个纪录:30万元均价车型最快交付纪录、单车型营收最快破100亿元纪录。GX于5月20日上市,指导价27.98万至35.98万元,限时权益价26.98万元起。上市12小时大定24863台。这个开局在30万元级大六座SUV里算是强势,但真正决定成败的是交付——大定可以退,交付不能。30万级多了一个选项过去两年,30万元以上的大六座SUV基本是两条线:一条是理想的家用路线,一条是问界的智能化路线。