日本大奖赛铃鹿赛道著名的130R,周五练习赛数据显示在经过130R之后赛车速度骤降55km/h,其核心原因是2026年新规下的强制能量回收与赛道布局的双重作用。
130R已然变为了“充电弯”,赛车在开启Super Clipping模式后,即使全油门,系统也会限制动力输出优先充电,导致速度断崖式下跌。
根据数据显示,所有赛车平局掉速55km/h,科拉平托的赛车更是掉了70km/h。
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