前梅赛德斯车队领队罗斯布朗近日透露了一桩尘封的往事:在汉密尔顿2013年加盟之前,车队曾认真考虑启用霍肯博格作为车王舒马赫的接替者。这一险些成真的决定,或将塑造一支全新的全德国车手阵容。
布朗在采访中回忆,当年与
的谈判并非一帆风顺。“我们当时不知道
2013年的情况会如何,”他说道。在此期间,年轻的德国车手
进入了车队的视野,成为重要的备选方案。倘若与汉密尔顿的协议破裂,
极有可能在次年携手
,组成一支充满德国内涵的银箭军团。
“尼科(霍肯博格)当时处于待命状态,”布朗描述道。面对这一悬而未决的位置,布朗选择以高度透明的态度与霍肯博格沟通,坦言机会存在,但取决于
的最终抉择。布朗赞赏这位年轻车手在漫长谈判中表现出的成熟与耐心。然而,当
确定签约,梅赛德斯只能遗憾地告知
:计划有变。
“但我其实挺期待与他共事的,”布朗坦言,“我认为他是一位出色的车手。”命运让霍肯博格与银箭失之交臂,他于2013年转投索伯车队,而登上F1领奖台的梦想,竟等待了整整十年,直到2023年的英国大奖赛才得以实现。
提及霍肯博格在银石赛道首度站上领奖台的场景,布朗的语调中流露出由衷的欣慰:“这真令人高兴!”他感叹道,一位贡献了众多精彩表现的车手,历经如此漫长的旅程才收获首个领奖台,着实令人感慨。“他拥有一个伟大的职业生涯,”布朗总结道,“看到那个结果,特别让我感到愉悦。”
一场未尽的合作,一次漫长的等待。车手市场的牌局背后,是无数人生的转折与机遇的擦肩。霍肯博格的故事,或许正是F1围场里那些沉默备选中,最典型的注脚。优质图文扶持计划