在商用车行业销量占比最大的物流车领域，“油转电”带来巨大格局变化！

方得网获得终端上险数据显示，2025年8月，远程新能源商用车历史性跻身物流车销量（含轻卡、小卡、轻客）“油电全榜单”第三！

100%新能源车型的远程，能跨榜进入行业综合第一梯队，无疑是物流车新能源转型期的重要节点。

即将迎来“油电反转”临界点，物流车乃至商用车的格局未来如何演变？为什么是远程新能源商用车率先突破？

请看方得网分析报道。

物流车“油电反转”

考验综合能力

数据显示，2025年1-8月，国内新能源商用车销量53.3万辆、同比增长54.6%，行业渗透率已达24.3%，较去年同期渗透率17.1%有较大突破。尤其是物流车领域，新能源车型正在逐渐成为市场主流。

方得网分析认为，在路权优先、运营补贴、环保等政策支持背景下，随着技术持续迭代走向成熟，充电设施日益完善，新能源物流车凸显运营经济性，市场有望迎来加速迎来“油电反转”。

与此同时，新能源物流车从政策驱动阶段全面迈入到市场驱动阶段，推动物流车行业格局发生颠覆式演变。

在转型关键期，客户群体变化、需求升级，趋向“车辆+服务+场景”全价值链一体化解决方案，不仅要求车企拥有自主核心技术，掌握产品升级主动权，更考验服务能力、商业模式创新、生态建设的综合体系。

全品类销冠

跨越式跃升

截至2025年8月，远程新能源商用车已连续40个月霸榜新能源物流车月度销量冠军！2025年1-8月累计销量更进入“油电全榜单”第3位，成功跻身行业第一梯队！对比去年第11位，实现跨越式跃升！

远程新能源商用车是如何做到的？

具体来看，远程新能源商用车以“醇氢+电动”为核心，实现全系推进、全面突破。

2025年8月，远程新能源商用车在新能源物流车市场份额超过20%，并包揽轻卡、微卡、小卡、轻客等全线细分市场第一，成为行业罕有的“全品类销冠”品牌。

其中，基于自主研发的线控智能架构开发的远程超级VAN，连续15个月蝉联中国新能源宽体轻客冠军，在2025年新能源宽体轻客市占率达到60%！

另一方面，以生态重构行业格局，远程新能源商用车创新商业模式，主动从新能源物流车制造商向综合服务商转型，为用户搭载一站式绿色运力解决方案，持续助力用户降本增效，持续引领行业发展。

引领行业突破

为什么是远程？

为什么是远程新能源商用车率先引领行业突破？

方得网分析认为，远程新能源商用车11年持续聚焦绿色智能商用车，三电核心技术全栈自研，打造更适合商用车需求场景的全场景产品体系，加上生态协同的解决方案，在行内独树一帜，推动新能源商用车和城配市场的整体性变革。

首先，远程新能源商用车是中国首个全系产品新能源化的商用车品牌。

作为国内首家聚焦新能源商用车的品牌，远程新能源商用车将互联网思维融入造车体系，秉承用户需求为源头的正向研发思维，形成重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线，拥有覆盖长途干线到末端物流全场景新能源产品体系。

远程星智H作为行业首款依托新能源专属架构正向研发的新能源轻卡，包括远程星智H7E、星智H8E、星智H9E和星智H8M、星智H9M五款纯电、醇氢电动产品。2021年上市至今，市占率超20%。

远程星享V同样在2022年上市后迅速成为爆款，面系远程星享V5E、V6E、V7E和卡系远程星享F1E，持续引领新能源城配市场。

远程超级VAN，以多元化场景需求为出发点，以严苛的全球整车验证标准，定义产品品质，实现“一车对万人，VAN人皆满意”产品境界。

其次，远程生态平台已跳出了传统的一次性车辆买卖逻辑，为用户带来可租可售可回购，可车可电可分离的租售价值链，进入到和用户、市场黏性更深的“生态”层面。

2024年，远程率先在行业发布“生态3.0战略”，推动经销商、运营商、服务商“三网融合”，围绕“车与货、车与能源、车与环境”三大协同，借助平台的经营管理标准、数智化管理工具等，构建全域覆盖生态伙伴体系。

远程所提供的用车模式，包括“销售、保值购、易租购、车电分离、无忧租”五位一体解决方案，为用户提供了“买车买电、先买后租、先租后买、买车租电、租车租电”等多元化选择。

跨越单机思维，按“终端客户、系统集成、总成供货”的原则进行市场开拓和价值创造，远程新能源商用车带给行业的，不光是一个个市场爆款产品，更是“生产制造型企业”到“生态服务型公司”的转型样本。