冈比亚位于非洲西部地区，濒临大西洋，总面积约11295平方公里，人口约240万。冈比亚的版图非常特殊，只有西部濒临大西洋，其他方向都被塞内加尔紧紧包围。

冈比亚东西长约350公里，南北宽约22到48公里，是一个国土狭长的国家。从地图上看，冈比亚就像一条蚯蚓，钻进了塞内加尔腹地。一般来说，这种国土狭长的国家，交通问题比较容易解决，只需要建设一条横贯全国的铁路即可。

铁路运输是一种非常方便快捷的运输方式，现在世界大部分国家都有铁路运输。但冈比亚并没有建设铁路，是一个完全没有铁路的国家。那么冈比亚全国各地如何交往呢？

第一，公路。公路运输也是一种非常普遍的运输方式，冈比亚全境地处一块狭长的平原，地形平坦，起伏小，非常适合公路建设。冈比亚的公路建设开始于殖民时代，16世纪时期，葡萄牙殖民者控制了冈比亚，不过葡萄牙的活动范围只限于沿海地区，没有深入内陆，因此也没有大规模进行公路建设。直到英国殖民者到来之后，冈比亚才迎来基础设施建设高潮。

1783年，冈比亚沦为英国殖民地，英国殖民者重点建设了冈比亚的港口班珠尔，班珠尔位于大西洋沿岸地区，是冈比亚最早进行开发的城市。在英国统治时期，班珠尔的基础设施建设不断加强。此外冈比亚内陆地区的公路建设也开始加快，形成了比较完善的交通网络。不过殖民时代建设的公路标准比较低。

冈比亚独立之后也非常重视公路建设，投资建设了横贯东西的公路，方便了首都班珠尔和全国各地的交通联系。据统计，冈比亚全国的公路里程达到了2390公里，其中沥青路510公里，石子路800公里，土路1080公里。其中沥青路主要是横贯国土东西的道路，属于交通大动脉，石子路和土路，主要是南北走向的道路。

第二，水路。其实冈比亚没有建设铁路的原因非常简单，那就是不需要铁路。冈比亚国土狭长，位于冈比亚河两岸。冈比亚河是非洲西部主要河流之一，发源于几内亚，在冈比亚注入大西洋，全长约1120公里。

冈比亚境内，是冈比亚河水量最大的河段，而且冈比亚地形平坦，这段冈比亚河极具航运价值，非常适宜通航。冈比亚河是冈比亚东西交通的主要动脉，相比公路运输，水运的运量更大，成本更低，因此冈比亚东西货物运输主要依赖冈比亚河，而公路运输，主要用于客运。

冈比亚河将冈比亚分为了南北两部分，冈比亚国土狭长，南北的交往比较少，因此桥梁比较少，很多地区都是通过渡船解决了冈比亚跨河交往问题。此外冈比亚还建有机场，主要用于国际交往，由此可见，冈比亚没有铁路，只是依靠公路运输和水路运输解决了全国各地的交往问题。