央广网北京8月10日消息（记者黄玉玲）故宫、景山公园、万宁桥、钟鼓楼广场……在北京，有这样一条线，纵贯南北，南起永定门，北至钟鼓楼，串联起众多古都风韵的景区景点，那就是北京中轴线。作为世界上最长的城市轴线，2024年7月27日，“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，北京中轴线作为世界上最长的城市轴线，见证了这座城市的历史与变迁。

景山公园俯瞰故宫全景（央广网记者 黄玉玲 摄）

北京中轴线上的制高点

“最近也是看到北京中轴线申遗成功了，作为中国人还是很激动的。暑期带孩子来北京看看我们优秀的传统文化，了解一些历史知识，开阔一下孩子的眼界。”来自山西的赵先生告诉记者，站在景山公园最高处，可以看到整个故宫全景，感觉非常壮观。

景山公园内的中轴线地标（央广网记者 黄玉玲 摄）

万春亭位于景山最高处，被誉为北京中轴线上的制高点、京华览胜第一处。游客站在紫禁之巅，南望中轴，可俯瞰整个故宫，宏伟的宫殿和建筑群尽收眼底；向北眺望，北京中轴线北端的钟鼓楼映入眼帘。

北京史研究会名誉会长、《北京中轴线》的作者李建平表示，中轴线不仅是一条物理上的线，更是一条文化的纽带，将北京的历史、文化、艺术等各个方面紧密地联系在一起，在文化特点上体现了中正和谐、天人合一、与时俱进、开放包容，展现了北京作为六朝古都的独特魅力。

景山公园，游客们拍照留念（央广网记者 黄玉玲 摄）

记者了解到，中轴线申遗成功消息公布后的一周，景山公园游客接待量比前一周增长了19%。来自湖南的大学生袁方说：“之前的行程比较紧张，其实没有安排来景山这里游玩。但是看到申遗成功的新闻报道后，决定一定要来这看一眼。觉得还是很值的，也看到了一些关于中轴线的文创产品，我觉得很有意思。”

据统计，7月份，景山公园文创店客流量约增长了38.82%，文创相关产值相比上一个月增长了46.8%。

北京中轴线文创产品（央广网记者 黄玉玲 摄）

景山公园文创店管理人员告诉记者，自7月27日北京中轴线申遗成功，他们推出了一些以中轴线元素为主题的文创产品，如盖章集册、拼图、书签等产品，希望能将文化遗产保护与现代创新相结合，让游客能把“文化遗产”带回家。

中轴线上第一桥焕新生

北京中轴线15处遗产中除了天坛、景山等北京市属公园，万宁桥也是这15处遗产之一。与其他遗产不同的是，万宁桥被称之为“中轴线上第一桥”，自元代始建起至今仍承担着交通功能，是联系城市南北的重要桥梁，如何让这座中轴线上的“活文物”焕发新生？

北京万宁桥（北京市政总院供图）

2020年，万宁桥修缮工程被列为中轴线申遗工作重点项目，也成为北京市交通委城养中心组织开展的第一个文物桥修缮工程。万宁桥不同于常见的市政桥梁，桥面上是城市道路，地安门外大街南北贯穿，桥下是玉河水道，桥体本身是中轴线遗产点。在修缮过程中，既要确保道路通行需求，还要保护好文物古迹，且二者被赋予了同等重要的地位。

北京市政总院表示，由于其历史久远，缺少桥梁尺寸、结构构造、桥体石材特性、承载标准等资料，对这样的古桥进行修缮还是第一次。于是，在修缮保护设计中，对万宁桥进行了历史资料调研、桥面保护性探查、雷达探测等现状勘察。为反映和记录万宁桥桥身、桥面的真实情况，对万宁桥及周围场景进行三维激光扫描测量和地质雷达扫描，获得万宁桥的1252万个点云数据，在此基础上，通过绘制及补充形成全桥三维模型。

三维激光扫描图（北京市政总院供图）

此外，由于万宁桥是一座石拱桥，存在石材开裂、勾缝脱落等问题，万宁桥修缮遵循古法和传统工艺：石材开裂位置灌入桃花浆进行固结封护，再用油灰封口；原有勾缝材料脱落、松散处，采用小麻刀灰重新进行勾缝处理。既有效防止了外界侵害，又可保持桥梁的古朴韵味。

万宁桥修缮前后对比， 右图为修缮后（北京市政总院供图）

据北京市交通委规划，中轴线沿线所涉地安门内大街、景山后街、天桥南大街等十余条市管道路已全部纳入重点区域重点道路设施台账，以高路况指标组织日常养护，高标准实施中轴线沿线道路设施治理，从而提升中轴线路域的交通品质。

李建平表示，北京中轴线申遗推进了北京历史文化名城整体保护。北京市政府和文物主管部门投入文物保护的资金逐年增加；工作人员对北京中轴线上的历史文物及古代建筑，从南向北，从永定门到钟楼几乎一处不落地进行了修缮。同时，文化价值得到进一步挖掘，使北京文物保护进入良性循环。

畅骑中轴线体验旅游新方式

来自荷兰的克拉斯一家上午刚从机场落地北京，下午就选择用骑行的方式，开始了他们的北京之旅。

克拉斯表示，骑行很有意思，他在骑行过程中看到了故宫、天坛这些有代表性的建筑，也感受了北京的历史和文化。克拉斯告诉记者，他是研究历史的，对中国文化很感兴趣。由于上午飞机落地，时间不太够游玩重要的景点，导游推荐了这种骑行方式，他觉得很好，也很自由。

北京明城墙遗址公园骑行车队

国家金牌导游窦俊杰表示，目前推出的中轴线骑游产品吸引了不少游客。“北京中轴线有很多新业态，和我们过去传统旅游产品的业态不一样，它是一个开放式的。不像故宫是在一个圈里面，北京中轴线是有一条轴线，之前接触的外国游客对北京的认识大多停留在单独的景点上，此次中轴线申遗成功后，就能用中轴线串起其中部分景点。我们也希望北京中轴线申遗成功后，未来北京旅游'三件套'应升级为'四件套'——爬长城、看故宫、吃烤鸭、玩中轴线。”

近日，北京市文旅局也推出“骑游北京·畅骑中轴线”大众骑游活动。活动推出短、中、长三条骑行线路，供不同人群选择。据悉，北京市文旅局将加强对北京中轴线旅游服务管理的统筹谋划，尽快制定《北京中轴线旅游服务管理规划》，设置多语种在线游客中心，进一步发挥北京中轴线世界级旅游吸引物密集区优势。

“骑游北京·畅骑中轴线”活动

北京中轴线旅游服务管理的统筹谋划将进一步加强。尽快制定《北京中轴线旅游服务管理规划》，围绕北京中轴线遗产旅游的开发与利用，设置多语种在线游客中心，设计主题深度游、City Walk（城市漫步）游线和统一的标识标牌，打造北京中轴线特色IP等。

李建平认为，促进文化与旅游融合、文化与科技融合。过去北京“一日游”去长城，现在可以转入一日游老城、一日游北京中轴线。这就要求我们的导游加强老城与中轴线文化的学习，真正做到“以文兴旅、以旅彰文”，向世界讲好北京故事。