西藏是我国的朝拜圣地，无数人为之向往崇拜。

去西藏的必经之路就是川藏公路，一路上的风景美不胜收。

川藏线全长为2413公里，虽然美景无限，却随时都可能身处危险之中。

而且穿梭在川藏线上，有一个十分奇怪，甚至令人费解的行为：

许多来往的司机会点上一支烟，然后扔出窗外！

这样的行为不但不会被责怪，反而会被藏民们说成是“聪明人”。

那么，川藏线上为何会有扔烟的行为？为何会被藏民认为是聪明人？

川藏公路（318国道）

川藏公路，从字面意思来看就知道路线是从成都到拉萨。

上世纪新中国成立初期，根本没有通往西藏的路。

无论是其他地区的人想要进藏，还是藏民日常出行，都极其不方便。

在1950年1月，党中央决定进军西藏，直接指出了修路的重要性。

党中央在进军西藏的誓师大会上指出，要“一边进军，一边修路”。

这条蜿蜒2413公里的线路，穿越高山高原，一路翻山越岭。

一座接着一座大山绵延不断，地形复杂严峻，一路上困难重重。

这项工程对那时的中国来说困难极大，毕竟千年来进藏都十分困难。

就连专家都万分感叹，川藏公路的成功筑成，简直是中国筑路史上的“第五大奇迹”。

筑路的解放军们历时4年，打通了我国最高、最险、最长、修建速度最快、工程量最大的“天路”。

10万多的军民不仅要克服高原反应，还要经受高原上严峻的环境。

那时几乎没有现代化的机械，只能靠一双手，一把铁锤、镐头劈开坚硬的石块。

一锤接着一锤，凿开了悬崖峭壁。

翻越了横断山脉上的14座大山，跨越了多个湍流大河，还横跨了8条自然断裂带。

就拿横断山脉上的二郎山来说，环境极其严峻，常年白雪覆盖。

最重要的是食物匮乏，还会引起高原反应。

在这样恶劣的天气中，无数军民怀揣着心中的信仰，拿着锤子一锤一锤“开山劈地”。

所以经常看到这样的一幅画面，解放军们的手上全是冻伤，伤口好了又裂，裂了又愈合。

其实开凿石头没什么困难，就怕碰上冻土，简直更难凿开。

因此，无数的军民一边拿着火把将冻土烤化，一边挖凿，不分昼夜。

后来，那首《歌唱二郎山》将无数战士们唱到泪流不止：

“二呀么二郎山，哪怕你高万丈，解放军铁打的汉，下决心坚如钢，誓把公路修到那西藏.......”

靠着这首激昂奋进的歌，战士们奋勇前进，遇山开山，遇水架桥。

1954年，这条2400多公里的川藏公路终于竣工，我们做到了！

一寸公路一寸血，漫漫天路三千魂

川藏公路每一步都是前人付出了无数心血所筑成，一路上风光无限也尽显心酸。

据统计，修建的第一年就有1000名烈士长眠此地。

几乎每1.5公里就有一名筑路的解放军战士牺牲于此。

在筑路的过程中，就有一位年仅26岁的烈士，他叫张福林。

1951年，张福林加入了修建川藏公路的队伍，成为了一名爆破班长。

为了不辜负党赋予的厚望，张福林刻苦学习爆破技术，有时间就去请教技术人员经验。

张福林参与的几次爆破活动，都取得了重大的收获。

在经过几次的爆破项目后，张福林显然成为了队伍中有名的“爆破手”。

高原上空气稀薄，也恰逢是11月，高海拔的雀儿山完全被冰雪所覆盖。

待在上面久了，会感到呼吸不上头晕眼花，张福林也是如此。

再加上张福林还患有严重的贫血，好多次领导都想将张福林劝下山调养。

但张福林每次都严词拒绝了，怕因为自己影响了大伙前进的速度。

1个月后，某天中午，张福林饭都没顾上吃，去纠正第三排的操作。

谁都没预料意外会来得如此之快，这地方前一天刚爆破了一次，岩石很松动。

一块2立方米的石块从头顶砸了下来，正巧砸在了张福林的腿和腰上。

等到身边的同志们将石头搬起来时，张福林已经是昏迷的状态。

没过多久，张福林被唤醒了，但开口的话全是愧对党的栽培。

此时，卫生员让张福林保留体力不要说话，要给他打一针强心针。

张福林拒绝了，安排人抬张福林下山，也被张福林以影响施工拒绝了。

最终，在一个小时后，年仅26岁的张福林同志牺牲了。

如今，在川藏公路海拔最高处的雀儿山，仍然矗立着张福林烈士的纪念碑。

在张福林的墓碑上，赫然刻着6个大字“英雄永活人心”！

修筑川藏公路，一共牺牲了3000多名烈士，而张福林也只是他们中的一个缩影。

扔烟的背后

有了前人的艰苦修筑，才有了如今的川藏公路，也就是318国道。

在川藏公路上行驶，除了能看到窗外美不胜收的风景，还能看到一道独特的“风景线”。

路经此处的司机，都会将窗户打开，然后点燃一支烟扔向窗外。

这一举动并非是个例，而是很多人排队都要完成的举动。

扔烟的行为放在其他地区显然是很没素质的表现，但在川藏公路上并不会让人这么认为。

特别是生活在这附近的藏民，不仅没有训斥这样的行为，反而对司机的举动很是赞赏。

当还没有深入了解川藏公路背后的故事时，或许也会认为扔烟是一种没素质的举动。

但了解之后，意识到这条公路上有许多英雄烈士在此长眠。

他们的故事和精神值得被后辈所有人纪念和学习，值得令所有国人敬仰。

因此，司机纷纷将点燃的眼扔向窗外，代表的不是个人素质，而是对先烈们最崇高的敬意。

每当一位司机扔下一只烟，就代表着数千烈士还活在人们的心中，他们的精神还在传承！

或许有人质疑一件事的时候，也要想想在川藏线背后发生的故事。

西藏是个神圣且神秘的地方，这里风景如画吸引着众多游客前去观光。

但我们之所以能轻松看到威严的布达拉宫，奔腾的牛群羊群，离不开那10万军民4年多的努力。

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