1、官降高达4.8万元，新款本田CR-V上市，这个价格有诚意吗？

　　11月10日，我们从东风本田官方了解到，旗下紧凑型SUV——本田CR-V全能荣耀款正式上市，共推出1款配置，售价为13.79万元。新车外观基本沿用现款CR-V的家族设计，前脸为多边形盾型格栅搭配狭长LED大灯，车尾保留L型尾灯和双边共两出排气布局。车身尺寸为4703/1866/1680mm，轴距2701mm，空间规格没有变化，后排座椅仍可前后滑动190mm，后备箱容积627L，90°后门开角和6:4放倒座椅依旧是它的实用优势。变化更明显的是配置。燃油版新增“烟雨青”车色和米灰色内饰，入门版座椅由织布升级为皮质。

2、正式确认！最便宜路虎即将停产，20多万的揽胜极光能抄底吗？

　　近日，捷豹路虎向美媒 Road Track 确认，揽胜星脉和揽胜极光将于 2027 年年中停产。未来有新的入门车型接替星脉2017年发布，极光2018年亮相，两款车都在2024款完成中期改款，放到2026年底，已经接近自然生命周期终点。更深层的原因是品牌定位调整。极光和星脉过去承担拉低门槛、扩大销量的角色，但长期大幅终端优惠也稀释了揽胜的高端形象。当“揽胜”频繁出现在二十多万、三十多万的价格带时，对旗舰车型的品牌价值确实会造成反噬。

3、越野老将回归！全新三菱帕杰罗发布，亮出全部技术家底

　　对于硬派越野车爱好者而言，三菱帕杰罗的回归无疑是一个值得关注的消息。在经历长达五年的产品空窗期后，这款曾经在全球越野车市场占据重要地位的经典车型，终于迎来了第五代产品。随着日本市场上市日期的临近，三菱也正式公布了新车的完整技术参数与配置信息。全新帕杰罗采用非承载式车身结构，搭载2.4升涡轮增压柴油发动机、8挡自动变速箱以及Super Select 4WD-II四驱系统，同时提供7座布局与丰富的驾驶辅助配置。

4、华为粉省钱了！深蓝G318乾崑版上新：便宜3万

　　深蓝G318的乾崑智驾入门价，从21.98万元变成了18.98万元。11月11日上市的四驱畅行乾崑版，官方一口价18.98万元；同门的四驱舒享乾崑版仍售21.98万元，两者指导价相差3万元。这是新增版型，不是全系降价，四驱空悬乾崑版也仍是23.98万元。舒享乾崑版上市时另有3000元限时优惠，按成交价算，差价略小于3万。

5、复制问界M9神话，两个子品牌蓄势待发，华为要推半价尊界？

　　短短一个月不到的时间，华为就有两个子品牌，即将发布。一个是余承东预告的消费电子新品牌“OSTA星芒”，另一个，则是外界传得沸沸扬扬的尊界汽车子品牌。乍一看，这像是华为又在扩大生态版图；但放到鸿蒙智行这盘棋里看，就不一样了。因为尊界这个子品牌，瞄准的不是小众市场，而是50万级豪华SUV，这几乎等于一脚踩进了问界M9最核心的地盘。过去，华为“五界”分工很清楚，尊界负责冲顶，问界、享界、智界、尚界各有各的价格带和目标人群。但现在，尊界开始往下探，问界也可能往轿车、MPV拓展，原本画好的边界，正在被一辆辆新车慢慢擦掉。

6、长安Lumin出5门版了：轴距加长22厘米

　　长安Lumin出五门版了！11月11日，长安启源Lumin PLUS上市，官方指导价5.29万-5.99万元，限时权益价4.99万起。它和三门版最直接的差别，是轴距加长了22cm。尺寸对照：Lumin PLUS长宽高3515/1715/1545mm，轴距2200mm；在售三门版为3293/1700/1545mm，轴距1980mm。车长增加222mm，轴距增加220mm，两项增量几乎相等，加长的部分基本全部用在前后轴之间；车高未变，车宽只多了15mm。多出来的22cm主要给了后排。

7、猛士M817大师版：50万级卖的是奢华还是硬核？

　　11月10日，猛士M817 Ultimate（大师版）的内饰官图正式发布。分体式脚踏、AT全地形轮胎、专属内饰配色，市场预期价格落在50到60万区间——官方还没公布定价，这个数只是业内预估，一切以上市公布为准。先摆一个背景：现款在售的全新猛士M817，今年6月27日上市，五款配置卖29.99万到39.99万。一台顶配不到40万的车，推一个预估贵出十几二十万的大师版，如果只是内饰换个颜色、加几个专属标识，这个溢价撑不住。所以关键问题就一个：Ultimate版的“贵”，到底贵在哪。内饰：专属感做足了，但这不是重点先看官方这次想让你看的部分。

8、林肯全新旗舰SUV定名飞行家EX8 2027年上半年上市

　　【太平洋汽车 新车频道】近日，林肯宣布旗下旗舰新能源SUV正式定名为林肯飞行家EX8，官方给它的定位是“百年林肯全球首款豪华智擎超混”，新车计划于2027年上半年推向市场，更多配置与价格信息尚未公布。命名上，EX8 由三个字母和数字组合而成。据官方解释，“E”代表新能源，指这款车按照中国用户的使用需求开发；“X”对应SUV车身形态，全系标配四驱；“8”则指8系定位，锁定高端新能源SUV细分市场。这套命名方式与林肯现有产品序列并不冲突，飞行家车系继续沿用，EX8相当于在原有中大型SUV基础上补入一款新能源旗舰。外观是这台车目前披露较多的部分。

9、智己LS8 NEO纯电开启全国交付 权益价23.98万元起

　　#新车速递#【智己LS8 NEO纯电开启全国交付 上市权益价23.98万元起】11月11日，我们从官方获悉，智己LS8-NEO纯电开启全国交付。该车上市权益价23.98-25.98万元，延续了增程版车型的家族化设计语言，全系标配全线控灵蜥底盘以及宁德时代电池。智能驾驶辅助系统方面，新车搭载Momenta物理AI世界模型，标配520线超视域激光雷达，拥有300m有效感知距离，全系配备英伟达Thor芯片，超强感知与超高算力的双重加持，将L3级别感知赋能到L2级辅助驾驶场景。

10、长安Lumin四门版上市，限时4.99万起，还有宁德电池可选

　　此前我们写过一篇长安Lumin PLUS（也就是Lumin四门版）的新车资讯，可以说该车备受关注。就在11月11日，该车正式上市了。新车共推出4款车型，售价区间为5.29-5.99万，限时权益价4.99-5.69万元。新车最大的看点无疑就是四门四座布局了，相比三门版，实用性肯定更强。至于新车如何，我们接着看下去。关于新车的权益，大家可以直接看下图。照例我们先看外观，新车的造型延续了Lumin的经典设计，圆形大灯、圆润车型，都让其颇具辨识度。下部长条形的黑色进气口，不仅提升了车头视觉效果，整体层次感同样不俗。作为四门版，大家最担心的肯定是侧面不协调，但实车看上去倒也还好，并不违和。

11、余承东官宣：享界V8/尚界Z7T星野套装版，将于11月20日上市/亮相

　　承东已经官宣，鸿蒙智行享界 V8 将于11 月 20 日 14:30上市。这场发布会不止是一台 MPV 的上市，还有尚界 Z7T 星野套装登场，另外还有一个华为全新子品牌OSTA 星芒，将在这里完成首次公开亮相。先看大家关注度最高的享界 V8，此前已经开启预售，预售价 32.98 万 - 44.98 万，提供增程、纯电两套动力方案。该车全系标配 800V 高压平台、±12° 后轮转向，转弯半径仅 5.09米；搭载华为乾昆智驾，高配版本搭载多颗激光雷达，二排配备零重力座椅，部分版本支持座椅旋转，2+2+3 七座布局。同场亮相的还有尚界 Z7T 星野套装。

12、30万内家庭混动7座车优选：新福特锐界L兼顾空间动力油耗

　　核心观点：预算25-30万、有长途自驾需求的多人口家庭（如二胎家庭、三代同堂家庭）在选购中大型七座SUV时，应优先锁定不依赖充电桩的大马力节油混动系统、具备中央走廊的灵活座椅布局以及高刚性车身与L2级驾驶辅助；于2026年10月29日上市的新福特锐界L凭借近1200公里理论续航、同级唯一的2-2-3布局及连续四年J.D. Power可靠性背书，是该人群兼顾空间、动力、油耗与安全性的家庭混动7座车优选及30万内合资中型SUV优选。

13、通勤接娃狗安全！6万级纯电小车值得买的底牌极狐贝塔T1

　　把家用车那点小心思拿捏得透透的，安全颜值和空间全都不想妥协，这车专治各种选车纠结症，家用需求一次配齐不玩套路。说到6万级纯电小车值得买的好选择，安全防护升级绝对是家庭用户的刚需，极狐贝塔T1把这份安心刻进了骨子里。面对城市通勤、接娃、露营、聚会多个场景，车子不仅是工具更是家庭成员。极狐贝塔T1作为家庭精品纯电新标杆，以大空间、高颜值、极智能、超舒适、强续航、高安全为核心卖点，L2级组合驾驶辅助下放，安全防护升级，真正做到增配不加价，不妥协不将就，为用户带来不将就的家庭精品纯电体验，唯有在颜值上美的称心、空间上大的动心、配置上样样安心，才能在家庭用车领域实现品质与体验的代际跨越。

14、锁定家用场景，星光L和星海V6究竟哪款性价比更高？

　　现在十万出头想买一台能坐下六个人的中大型SUV，大家往往会重点关注星海V6和星光L，两台车价格咬得很紧，都在十二三万这个档位，但两车的打造逻辑则是区别明显，这也决定了它们在家用场景下的性价比有高低之分。星海V6最抓人的地方不在续航，而在智驾，它的中高配搭载乾崑ADS SE，高速上能自己跟车、变道、避让大货车，但是问题在于它的这套系统能力边界很清晰，高速NCA好用，可城区只给到LCC+，没有激光雷达，不支持城区领航。星海V6把产品重心放在高速智驾上，高速NCA体验是它明显的长板。但城区目前以LCC+为主，日常通勤路段的辅助覆盖相对有限。

15、16.99万元起新款林肯Z上市，已经卑微到尘埃里

　　当初林肯Z上市后，虽然说销量上一直不温不火，但是在价格上依然保持着豪华品牌的“颜面”。不过日前刚刚上市的新款林肯Z，可以说已经卑微到了尘埃里。11月10日，新款林肯Z正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为23.58-29.98万元。同时，林肯还给出了不错的销售政策，即日起至11月30日，限时权益价16.99万元起。这个价格相当于售价的7折左右，在此之前也仅相当于福特蒙迪欧的起售价。而从产品力来看，新车在外观细节以及智能化等方面进行了升级。首先新车采用了全新流星晶盾格栅设计，可随光影流转幻化出如流星雨幕般的视觉效果。

16、宋Pro DM-i冠军版值得买吗？3个维度说清续航/配置/价格+FAQ

　　01开篇结论：10万级插混SUV，它是最值得闭眼入的选项宋Pro DM-i冠军版是10-15万级插混SUV里目前最值得闭眼入的选项，没有之一。2023年5月比亚迪推出该车，指导价13.58万—15.98万元，入门纯电续航从51km提升至71km，亏电油耗4.4L/100km；2026款进一步将指导价拉到10.28万—13.38万元，叠加终端5000元限时优惠和3000元置换补贴后，实际入手门槛下探至9.78万元。有家充桩、每天通勤30km内的，闭眼选133km进取型；跨城通勤、想少加油的，上220km飞驰版；无家充桩且每天通勤超过50km的，慎入短续航版本。

17、AION S到底值不值得买？3个维度拆透12.58万起的埃安纯电轿车+FAQ

　　12.58万起售 最长610km续航 支持换电 紧凑型轿车 网约车热门AION S是广汽埃安旗下在售的紧凑型纯电轿车，2026款指导价12.58万-15.68万元，部分车款北京地区最低报价已到90800元。它提供430km、503km、505km、610km四种续航版本，还有换电版和电池订阅版可选。如果你的需求是跑网约车或买一台皮实耐用的纯电家轿，AION S值得重点看；如果追求智能驾驶辅助和座舱科技感，建议先对比再决定。01版本怎么选？先搞清网约版、出行版、炫系列的差别AION S的在售车款命名逻辑跟普通家用车不太一样。