新浪原油热点小时报丨2026年11月10日18时_今日实时原油热点速递
创始人
2026-11-10 18:44:57
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1、市场对和谈乐观 原油短期震荡偏弱运行

  (来源:市场资讯)11月10日,原油期货继续调整震荡,截至发稿主力合约报603.4元/桶,大幅下跌5.36%。【消息面汇总】哈萨克斯坦能源部表示,哈萨克斯坦计划2027年将石油出口量提高约4%,至7900万吨。市场消息:厄瓜多尔将从11月12日起将柴油价格下调5美分。伊拉克总理:伊拉克计划到2030年将石油日产量提高至700万桶,并在2032年提高至1,000万桶。机构观点国信期货:2026年11月8日,中国政府中东问题特使翟隽访问伊朗,中方认为,武力手段不能解决问题,各国主权和安全都应得到尊重,相关各方应当坚持和平选择,以理性务实的精神聚焦政治解决,推动地区早日恢复稳定和发展。

  

  

2、收评:国内期货主力合约跌多涨少 原油跌超6%

  2026年11月10日收盘,国内期货主力合约跌多涨少,能化系普跌。上涨方面,集运欧线涨超4%,锰硅、铂、尿素、菜粕、鸡蛋涨超1%;下跌方面,能化系期货普跌,燃油、LPG、原油跌超6%,纯苯、低硫燃油、聚丙烯、甲醇、丙烯、沥青跌超5%,苯乙烯、合成橡胶、塑料跌超4%,对二甲苯、沪铝、瓶片、铝合金、PTA、塑料、乙二醇跌超3%。原油价格从8月以来最低收盘水平进一步下跌,此前美国总统唐纳德·特朗普表示,没必要进一步打击伊朗。布伦特原油周一大跌近6%,后进一步跌破每桶92美元;WTI原油则跌至每桶86美元之下。美国中期选举过后,市场对于对伊战争提前结束的希望升温。

  

  

3、霍尔木兹海峡燃料流量上升或有助于缓解市场紧张局势

  在波斯湾内装载的成品油数量正在上升,其中大部分正驶出霍尔木兹海峡。在伊朗战争进入第九个月之际,这为全球最紧张的石油市场之一带来了一些缓解。船舶追踪与分析公司 Vortexa Ltd 的数据显示,该地区10月份装载了约300万桶/日的馏分油(包括柴油)、石化原料石脑油以及液化石油气。尽管这仍仅为冲突前水平的一半左右,但已较5月份约100万桶/日的低谷水平有所回升。Vortexa 高级市场分析师 Xavier Tang 表示,这些货物大部分已经或即将通过霍尔木兹海峡运出,不过由于海湾内的转运以及船舶关闭应答器等掩盖流量的手段,确切数量难以精确统计。

  

  

4、上海原油连续主力合约日内跌7%,现报586.50元。

  上海原油连续主力合约日内跌7%,现报586.50元。

  

  

5、国内能化板块期货大幅跳水 聚丙烯、纯苯、丙烯触及跌停

  转自:财联社【国内能化板块期货大幅跳水 聚丙烯、纯苯、丙烯触及跌停】财联社11月10日电,国内能化板块期货大幅跳水,聚丙烯、纯苯、丙烯触及跌停,液化气跌超7%,燃料油、原油、甲醇跌超6%,苯乙烯、聚乙烯、沥青跌超5%,PTA、乙二醇、瓶片跌超3%。

  

  

6、国内期货收盘跌多涨少 纯苯跌停

  转自:证券时报人民财讯11月10日电,国内期货收盘跌多涨少,能化板块期货跌幅居前,纯苯跌停,跌幅5.99%;燃料油、液化石油气、原油跌超6%,聚丙烯、低硫油、甲醇等跌超5%;集运欧线涨近4%,尿素、菜粕、鸡蛋等涨超1%。

  

  

7、科斯莫能源控股高管:我们仍计划主要从中东采购原油,一旦海峡恢复通航,我们可能会转回中东供应。

  科斯莫能源控股高管:我们仍计划主要从中东采购原油,一旦海峡恢复通航,我们可能会转回中东供应。

  

  

8、科斯莫能源控股高管:公司目前采购经霍尔木兹海峡运输的沙特原油,不再通过苏伊士—非洲航线进口原油。

  科斯莫能源控股高管:公司目前采购经霍尔木兹海峡运输的沙特原油,不再通过苏伊士—非洲航线进口原油。

  

  

9、000810,午后垂直涨停!这一概念,大爆发

  短剧游戏概念大爆发,创维数字午后开盘仅约1分钟垂直涨停。11月10日,A股高开小幅震荡,创业板指2500点得而复失,北证50站上900点大关,科创综指巩固1500点,上证指数、深证成指等也微幅飘红。超4200只个股飘红,成交1.52万亿元。盘面上,影视院线、网络游戏、智能穿戴、人形机器人等板块涨幅居前,油气开采、煤炭、航空装备、医疗美容等板块跌幅居前。热门股方面,光伏概念股闽发铝业午后拉升涨停,走出7连板。

  

  

10、石油ETF鹏华(159697)冲刺连续5日净申购,霍尔木兹海峡10月LNG运输量创阶段最高

  消息面上,中远海能公告,拟56.89亿元投建6艘VLCC原油轮;同日公告,子公司拟投资37.93亿元建造4艘VLCC原油轮。船舶追踪数据显示,10月份经霍尔木兹海峡驶出的满载液化天然气(LNG)运输船数量,创下了自今年美伊冲突扰乱航运以来的最高纪录。国泰海通证券认为,两阶段因素正共同成就油运“超级牛市”。2022年以来地缘冲突推动全球原油贸易重构,俄欧“舍近求远”拉长航距;随着全球原油开启增产,油运需求有望继续增长。在油轮有效供给刚性持续的背景下,未来供需有望继续向好,若灰色市场变化增加合规需求并加速老船出清,油运行业有望实现超高景气且可持续。

  

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