1、遇劲敌！特斯拉10月欧洲销量暴涨271%：却在多国都输给了中国车企

　　快科技11月3日消息，据凤凰网报道，特斯拉10月在欧洲多国新车注册量迎来明显上涨，但各区域表现冷热不均，中国新能源车企也在持续抢占欧洲市场份额。从各国统计机构发布的新车注册数据来看，特斯拉本轮反弹力度突出。西班牙市场增幅最为突出，同比上涨271%，葡萄牙、瑞典紧随其后，涨幅分别达到186%与248%，意大利、挪威也实现接近翻倍的增长，仅丹麦市场增速相对平缓。这一轮销量回暖，被业内归结于多重外部因素叠加：去年同期基数偏低、燃油价格走高、当地电动车相关扶持政策持续落地，叠加欧洲整体电动化需求稳步上行。即便反弹势头强劲，特斯拉的增长分布并不均匀，不同国家市场冷热差异巨大。

2、换车就这一波！补贴2万元 汽车以旧换新火热进行中！

　　想换车的市民注意了。济南市2026年汽车以旧换新补贴正在火热申领中，报废更新最高可补2万元，置换更新最高可补1.5万元。报废旧车买新车、转让旧车买新车两种方式任你选符合条件最高可享2万元补贴补贴力度拉满换车超划算方式一：报废更新，最高补贴2万元对个人消费者在全国范围内报废注销个人名下2013年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。

3、新势力10月销量：零跑守住10万，鸿蒙理想失速

　　文｜定焦One 金玙璠编辑｜魏佳11月1日，新势力车企陆续交出10月成绩单。零跑以106127辆保持第一，连续第四个月站上10万辆。小鹏交付50237辆，首次突破5万辆；小米交付超过5万辆，今年第一次回到这个量级。蔚来公司（交付34246辆）、鸿蒙智行（交付33537辆）和理想（交付29025辆）三家同比、环比都在下降。去年还在同一梯队缠斗的六家，这个月第一名已经是最后一名的3.7倍。分化的大背景，是一个没有旺季的“银十”。乘联分会预计，10月全国乘用车终端零售同比下滑约28%，新能源零售约107万辆，渗透率约66.9%。

4、金九银十“哑火”，年底冲量失效了？

　　金九银十失色，年底冲量还能起多大作用？当市场里的持币用户都在屏息等候11、12月的底价，年底冲量早已褪去往年拉动行情的光环，不再是托举大盘的救市引擎，更像是一场被年度考核指标倒逼出来的市场博弈。评判它的价值，不能简单用有用或者没用这样的话语来概括。我们先要分清它的作用边界，看清它到底能撬动哪一部分需求，又在为谁承接压力。它本来的核心诉求，首先是厂家完成年度考核、经销商冲刺阶梯返利、消化积压库存。它能激活的，主要是原本就有购车计划、刻意延后下单的观望群体；但也要看到，市场同时存在总需求收缩的情况，所以冲量很难凭空创造新的需求。

5、日系车守了60年的欧洲市场，被中国车撕开了口子

　　不负众望，中国车企终于在欧洲市场跑赢了深耕当地数十年的日系阵营。据相关机构统计，2026年第三季度，中国品牌汽车在欧洲的新车注册量同比几乎翻番，整体市场份额升至12.7%，而同期日本所有车企品牌合计份额仅为11.9%。虽然领先幅度不大，但这是中国车企首次在完整季度内于欧洲市场击败日系阵营，其象征意义不言而喻。不少人第一反应会觉得这只是偶然。日本车企扎根欧洲已超六十年，丰田1963年就进入欧洲市场，日产早在1986年就在英国桑德兰建成整车制造工厂，数十年搭建的渠道、用户口碑与供应链基础，很难想象会被中国品牌追上。但拉长时间线就会发现，这一结果早有铺垫。

6、黑马爆发！理想汽车周订单暴增877%：涨幅断层第一

　　快科技11月3日消息，据“新能源探索录”公布的第44周（10月26日至11月1日）国内新能源汽车周订单数据，理想汽车单周订单暴增877%，以51300台位列第二，仅次于比亚迪的61800台，涨幅在15个品牌中断层第一。比亚迪（王朝海洋）以61800台稳居榜首。理想以51300台排名第二，小鹏以34350台位列第三，环比大涨391%。银河20400台和零跑17750台分列第四、第五。特斯拉9600台第六，启源8200台第七，小米7850台排名第八。此外，方程豹7400台、蔚来集团7200台、鸿蒙智行5900台、极狐5650台、MG5400台、极氪5300台、深蓝4800台。

7、特斯拉新功能可拖着充电枪跑路：弄坏桩赔偿高达17万

　　快科技11月3日消息，据报道，特斯拉在软件更新2026.38.3中推出了Emergency Drive Away（紧急驶离）功能，允许车主在紧急情况下不拔充电枪直接驶离超充桩，但使用代价相当高昂。特斯拉车辆正常情况下在插枪状态下无法挂挡驶离。新功能上线后，如果车主尝试在插枪时挂挡，触控屏会弹出红色警告，提示“连接超充桩时无法挂挡，激活紧急驶离功能可强制解除”。确认激活需要踩住刹车踏板同时点击“Activate”按钮。激活后车辆可挂挡驶离，充电枪从充电口强制脱落，车辆同时向特斯拉发送短促摄像头片段以确认是否为真实紧急情况。功能激活后，车辆会持续显示红色警报，要求车主进行售后检查。

8、百城万台交付收官，田曦薇升级极狐阿尔法系列全球代言人

　　新能源市场最不缺的，是发布会上的欢呼声；最稀缺的，是把欢呼声变成钥匙、再变成马路上真实车流的定力。10月31日的上海，极狐把这场关于“定力”的考试，答得很漂亮。“心有灵曦 薇光闪耀”——极狐阿尔法T7百城万台交付派对在这一天收官。从预售21天订单破6万，到上市1小时大定锁单超3万台，再到一个月、一百城、一万台的高质量如期交付，T7没有让热度停在PPT和海报里，而是真的一台台开进了用户生活。北汽新能源销售公司总经理乔心昱和阿尔法T7全球代言人田曦薇一起，把交付礼盒和鲜花递到车主手里。那一刻，提车的仪式感和见偶像的惊喜感叠在一起，交付不再是冷冰冰的手续，而像一场双向奔赴的见面。

9、智己：10月销量7837辆，连续三个月同比下降！

　　金九银十”传统旺季，在多重政策利好、新车密集上市及国庆假期效应的叠加下，有些品牌在9月份迎来销量上涨，但仍然有一部分品牌在销量方面，呈现出明显的下滑趋势。11月1日，上汽集团发布公告，数据显示，2026年10月份，上汽集团整车产量为43.43万辆，同比下滑6.88%，整车销量为43万辆，同比下滑5.28%，今年1-10月份，上汽集团的累计产量为352.84万辆，同比下滑6.13%。今年1-10月份，上汽集团的累计下流泪357.71万辆，同比下滑1.92%。而从上汽集团公布的产销快报中也可看到，智己在10月份的销量表现依旧未能实现增长。

10、混动越野车怎么样？五个品牌的城市体验参考榜

　　混动越野车到底怎么样？对日常用车的家庭而言，不只要看能否翻山越岭，还要看平日开着是否安静、省心、好停，周末出城能否适应复杂路况。插电混动、油电混动及轻混技术带来了不同选择。以下围绕通勤、补能、智能、舒适及户外适应性介绍五个品牌，顺序为选购参考，并非销量或实测性能排名。混动越野车适合日常开吗？先弄清三件事并非所有混动车都能长距离纯电行驶。插电混动可以外接充电，通常支持独立纯电行驶；常规油电混动由车辆自行管理能量；48伏轻混主要服务于启停、能量回收与动力辅助。想在城区用电通勤，必须看具体动力版本。省钱取决于充电条件。

11、日经BP精选——拆解零跑Lafa5：零件自产率达6成，车圈“优衣库”实力几何？

　　本文的3个要点拆解调查中国新兴车企零跑汽车的全球战略EV“B05”的中国版以高性价比为卖点，CEO宣称打造汽车行业的“优衣库”采用接近垂直整合的商业模式，零跑在中国也被称为“小比亚迪”在中国新兴电动汽车（EV）厂商中，零跑汽车正实现高速增长。搭载媲美高端车型的配置，同时做到了价格亲民。零跑汽车表示秘诀在于“垂直整合”，即60%-65%的零部件由自研自产。在业内被称作“小比亚迪”的零跑，真实实力究竟如何？本文将拆解零跑的全球战略车型主力小型掀背车B05（中文名称：Lafa 5）来一探究竟。零跑汽车是2015年成立的新能源车企，总部位于中国浙江省杭州市。

12、260万辆新能源车即将出保！坏一块电芯要花几万换整包，第三方门店维修被“卡脖子”｜“新消费领域”乱象调查⑥

　　（来源：封面新闻）封面新闻记者 曾帅东 王云嘉 张奕丹 制图 李潇雪今年8月，河南郑州的张女士因自己购买的新能源车行驶里程超过质保约定，需要自费处理电池故障。4S店建议更换整套电池包，报价2万多元；想找其他维修方案，附近的维修店却接连表示无法维修。几经辗转，她才找到一家新能源汽车专修店，通过更换故障电芯完成维修，花费9000多元。张女士的经历并非孤例。近日，封面新闻记者获悉，全国各地均有类似情况出现：市面上大量的传统汽修店，无法承接新能源汽车“三电”系统（电池、电机、电控）的故障维修。根据公安部及乘联分会数据推算，到今年年底，全国车龄超过8年的新能源汽车保有量将达到260万辆。

13、小鹏汽车高管公开道歉！

　　电动知家消息，11月2日，小鹏汽车MONA产品矩阵总经理姜文，就小鹏MONA L03交付问题向大家公开道歉。对，是因为MONA L03的交付进度问题，不是刚刚上市的MONA L05。因为MONA L05的上市，很多定车的用户觉得MONA L03交付进度没有MONA L05快，所以小鹏MONA产品矩阵总经理姜文对此做出了解释。姜文解释称，L05和L03在不同的工厂生产，独立产线，产能互不干扰，L05不会影响L03的交付速度。之所以用户感觉后上市的L05比先上市的L03交付还快，是因为L05提前准备了5000台车，上市当天公布价格、开放锁单、当晚配车，11月1日就开始全国交付。

14、豪华新能源轿车哪款值得买｜纯电与插混动力参数对比

　　豪华新能源轿车哪款值得买，座舱质感、动力性能、补能效率、智驾安全与电池质保，是家庭及商务用户重点考量内容。腾势 Z9GT 定位 D 级豪华 GT 轿车，插混版车身尺寸 5180×1990×1490mm，轴距 3125mm，后备厢容积 488L，配备 50 英寸 AR-HUD、DEVIALET 24 扬声器音响，全车座椅支持加热、通风、十点式按摩，副驾配备零重力浮感模式与女王腿托。该车搭载天神之眼 5.0 智能驾驶系统，基于强化学习端到端大模型，覆盖城市领航辅助与智能泊车功能，多传感器融合感知，搭载 AEB 自动紧急制动，提升行车主动安全，回应市场对于高阶智能驾驶可靠性的讨论。