1、短短五个月与众06/07再次改款上市,降价增配会奏效吗?
短短六年,大众安徽已经从大众汽车集团在华最具增长潜力的业务变成难以承受之重,陷入一种“食之无味、弃之可惜”的鸡肋状态。该公司的处境通过它的两款车挣扎求生的市场表现完全暴露了出来。10月17日,大众安徽旗下与众06、与众07在不到五个月之内再次推出了改款车型,试图挽救颓势。与众06的前身是2024年7月17上市的ID.UNYX 与众(大众安徽首款产品),2025年4月改款时更名为与众06,今年5月23日推出了2026款,这次推出的是2027款。交强险数据显示,自2024年8月至2026年9月,与众06累计上险量为17422辆,月均670辆。
2、再添新色?全新 smart 精灵 2 号蓝色版实车曝光
IT之家 10 月 25 日消息,小红书博主 @王大王于 10 月 23 日分享了一组全新 smart 精灵 2 号蓝色版实车照片,目前尚不清楚是否会在国内市场推出。据此前报道,全新 smart 精灵 2 号将于 11 月 5 日正式上市。新车搭载 35.8kWh 宁德时代磷酸铁锂电芯,CLTC 工况实现最高 410km 纯电续航。据IT之家此前报道,9 月 14 日,全新 smart 精灵 2 号早鸟计划已开启,下订金额 298 元。而全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版小车已于 10 月 12 日正式上市,中国限量发售 999 台,官方零售价 112,999 元。
3、从硬派越野延伸至家庭智能,猛士X700限时不到21万元起售
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】10月25日,东风猛士全新X序列首款车型——猛士X700正式上市。新车定位全地形SUV,共推出4款车型,上市指导价为21.98万—27.98万元。官方同步公布限时购车权益:11月30日前大定并锁单的用户可额外享受10000元超级焕新礼,限时焕新价为20.98万——26.98万元;另提供选装优惠、科技舒享配置赠送及金融、充电、护航等权益。猛士X700长宽高分别为5035/1999/1890(1910)mm,轴距为2920mm。其采用方盒子车身轮廓,前脸配备贯穿式日间行车灯带,分体式大灯布置于灯带两侧。车身侧面配备半隐藏式门把手,轮眉、侧裙配备黑色防刮套件。
4、张雪谈如何把热爱做成事业:定目标并盯着完成 不然想都不要想了
科技10月25日消息,今日,张雪在家乡湖南麻阳开着自研改装的MX450摩托车玩“水上漂”,直接跑出40.74公里,刷新了“改装摩托车开阔水域行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。现场有人问他 “怎么把热爱做成事业”,张雪的回答得很直白: “想做成事不难,每年给自己定个目标,盯着完成就行。把热爱拆进每天的小事、每年的计划里,连这点执行力都没有,别的就更别想了。”早在2009年,他就曾尝试同类挑战,四次尝试全部落水,仅仅只能驶出二十余米,连当时较低的预期都没能达成。时隔十余年重回故土水域,昔日屡次失败留下的遗憾终于被改写。
5、捷达M6上市7.98万起真香,为压低成本补能慢电池存疑!
捷达M6的19小时锁单破万,证明“7.98万买一台4.8米德系纯电轿车”的价格锚点仍然有效;但这张订单的热度,和“捷达品牌能否被救活”是两个不同量级的问题。捷达M6能帮捷达在新能源牌桌上拿到一个座位,却坐不稳——因为它把成本压到极限的代价,写在了25分钟的补能速度和一块有争议的电池上。7.98万买到B级尺寸,但补能是长途硬伤捷达M6的尺寸和价格组合确实有冲击力:4806mm车长、2820mm轴距,比同价位的比亚迪海鸥(车长不到3.8米)和吉利星愿(4.1米出头)大出整整一个级别,后排空间和542L后备厢是实打实的家用优势。
6、跻身四电机高端越野新赛道,红旗G919正式上市
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】10月25日,一汽红旗G919正式上市。新车定位四电机高端越野SUV,共推出三款车型,官方指导价分别为34.98万元、38.98万元、42.98万元。红旗G919车身长宽高为5135/2050/1950mm,轴距2900mm,采用非承载式车身结构。其外观延续方正轮廓,前脸配备竖向层叠的格栅与圆形大灯组,灯腔内部采用多环层叠排列;车尾为侧向开启尾门,并提供外挂式备胎选项。轮胎规格为275/60 R20。新车接近角30°、离去角32°、纵向通过角20°,最小离地间隙220mm,最大涉水深度900mm。车身预留20余项改装拓展接口。
7、本田、三菱签署首份互补汽车产品供应MOU:本田牌皮卡将驶入东盟
(来源:IT之家)IT之家 10 月 25 日消息,本田汽车、三菱汽车当地时间 22 日宣布签署双方首份互补性四轮汽车产品供应谅解备忘录 (MOU):本田将以基于三菱 Triton 平台的车型进军当前未涉足的东盟皮卡市场。三菱 Triton 是一款采用坚固梯形车架设计的一吨级皮卡,是三菱汽车的全球战略车型之一,在东盟地区市场拥有旺盛需求。本田版车型将由两家企业共同开发,预计 2028 年上市。得益于双方的合作关系,本田可快速高效地拓展其在特定细分市场的产品线。同时,此次合作也有利于三菱汽车泰国工厂的产能与产能利用率提升。
8、沃尔沃汽车第三季度由盈转亏,全球将再裁2500人
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前,沃尔沃汽车披露2026年第三季度财报。数据显示,受批发量下降、销售组合与定价不利、中国及美国市场压力等因素影响,公司第三季度营收和利润同比显著下滑,营业利润由盈转亏。
9、捷达电动化“第一枪”: M6冲击8—10万元纯电家轿市场
(来源:经济观察报)记者 周菊10月22日,一汽-大众捷达品牌旗下首款新能源战略车型——捷达M6正式上市。新车推出465 Pro、555 Max、555 Ultra三款配置,售价7.98万—9.98万元,较9月底公布的预售价再低1000元,并配套总价值约2.6万元的权益包。M6是捷达35年历史上的第一款纯电动车。2019年2月,捷达从“一款车”独立为品牌。此前,其在售的VA3、VA7、VS5、VS7、VS8五款车型全部为燃油车,且清一色采用大众MQB/MQB Evo平台与EA211发动机。M6的上市,改写了这一产品序列。
10、车位到车位3.0实测全程无人工干预!猛士X700上市,智能好用看体验
10月25日,以“携所爱 赴山海”为主题的上市发布会上,猛士全新X序列首款车型——豪华智慧全地形SUV猛士X700正式上市,共推出325KM后驱Pro、285KM四驱Max、285KM四驱Max+、360KM四驱Ultra四款车型,上市指导价21.98万元-27.98万元。11月30日前大定并锁单的用户,均可额外享受10,000元超级焕新礼,限时焕新价20.98万元起。同步推出限时享至高21,000元选装优惠,限时赠送价值25,000元科技舒享配置,以及金融礼、智惠礼、充电礼、护航礼等十大购车礼遇。多项权益叠加,符合条件的用户可享总价值至高65,000元权益。
11、今天还在说买车看智能化,实情是20万以下已不在乎智能化了
国内汽车市场的竞争太激烈,油车已被逼成少数派,于是电车行业人士说燃油车被电车击败的原因之一是智能化,然而实情是智能化对汽车行业的影响已大幅减弱,尤其是20万以下的电车智能化已成为鸡肋的功能。智能化逐渐被消费者漠视不是突然间如此的,而是这几年智能化的表现差强人意,让消费者失望导致的结果。其中最为明显的当属智驾技术,想当初智驾技术被说得多么高大上,然而这几年智驾的表现却远远未能达到预期,甚至导致了一些严重的事故,特别是2025年初的一单严重事故,导致应急管理部和工信部先后发声指出国内的智驾大多都是L2级的辅助驾驶技术。
12、比亚迪腾势Z9GT在香港上市,99.8万港元
(来源:IT之家)IT之家 10 月 25 日消息,比亚迪今天宣布,其旗舰车型 DENZA(腾势) Z9GT 正式登陆香港,官方售价 99.8 万港元(IT之家注:现汇率约合 85.2 万元人民币),为香港高端用户带来全新豪华出行体验。IT之家从比亚迪公众号了解到,DENZA Z9GT 是香港市场首款搭载极速闪充技术、第二代刀片电池的豪华车型,整车采用优雅的经典 GT 车身设计。此外,该车搭载 850kW 超高峰值动力,零百加速 2.7 秒,拥有 1000V 高压平台与第二代刀片电池,配备专属易三方智能控制系统,可实现精准操控、平稳底盘质感和全场景智慧驾驶的融合。
13、2026中欧汽车文化节开幕,陈璟玥:中国车企出海要重文化表达
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)2026中欧汽车文化节10月23日在北京汽车博物馆启幕。中欧协会常务副会长兼秘书长陈璟玥表示,中欧汽车产业各有所长、优势互补,应当以文化互鉴为先导,推动双方在设计、技术、标准与市场层面开展更深层次的务实对接。她强调,中国汽车品牌走向欧洲,不能仅停留在产品输出层面,更要重视品牌文化表达与本地社会沟通,通过平等对话增进理解、建立信任。北汽国际副总裁杨一昕表示,欧洲是全球汽车文化的重要发源地,也是中国汽车品牌国际化进程中的关键市场。中国车企进入欧洲,既要展示新能源技术、智能网联等硬实力,也要尊重欧洲成熟的汽车文化、市场规则与用户习惯,通过长期经营构建品牌认知。