露营不用“搬空家里”，BJ30旅行家让轻越野刚刚好
露营火了，但越来越多人开始反思：是不是每次出发都像搬家？帐篷、天幕、桌椅、炊具、冰桶……后备厢塞到拉链都合不上，人还没到营地就先累了一半。其实，真正松弛的露营，不在于装备堆得多全，而在于出行是否从容——这时候，一辆像BJ30旅行家这样的轻越野SUV，或许比多带一顶帐篷更实用。
作为10万级少有的大空间轻越野车型，BJ30旅行家没有花哨营销，却在细节上贴合露营的真实需求。它的后备厢容积高达1496L，后排座椅放倒后纵深达1920mm，不仅能轻松装下全套露营装备，连桨板、折叠自行车这类长条物品也能一并收纳。车内还设计了38处储物空间，手电、餐具、零食等小物件都有专属位置，告别杂乱无章。
更重要的是，它能带你去那些地图上没标出的“理想角落”。同级少见的四驱系统、能量中锁与多种越野驾驶模式组合，配合215mm离地间隙、25°接近角和30°离去角，面对碎石、泥泞或缓坡都能从容应对。哪怕目的地偏僻难行，也能稳稳抵达，省去徒步搬运的狼狈。
到了营地，舒适才真正开始。车内配备150W的220V电源接口，投影仪、露营灯、小电锅都能用上；后排座椅纯平放倒后，形成一张近1.92米的“双人床”，午休或观星都很惬意。头顶1.05㎡的全景天窗，则让夜晚的星空触手可及。
经济性方面，BJ30旅行家同样友好。两驱版WLTC油耗低至5.85L/100km，四驱版也仅为6.45L，往返一趟油费压力不大。同时，它还搭载了实用的智能驾驶辅助系统，包括车道保持、盲区监测、自动紧急制动等功能，让长途驾驶更轻松安心。
安全也不含糊。笼式车身结构搭配同级少见的B柱加强板，在野外复杂环境中多一分保障；四驱系统还具备实时稳定性监测，提升非铺装路面行驶的安全感。
露营本该是逃离喧嚣的方式，而不是另一种负担。BJ30旅行家不炫技、不夸张，却用扎实的细节，让每一次出发都更轻松一点，也让自然离你更近一点。