在豆粕市场，据机构数据显示，截止目前，在国内沿海油厂方面，现货豆粕报价“火箭上涨”！其中，在山东、江苏、广东以及天津地区，43%蛋白豆粕报价涨至2960~3060元/吨，豆粕普遍上涨20~40元/吨，相比此前2800~2860元/吨，豆粕普遍上涨160~200元/吨左右！

目前，豆粕现货呈现逆势偏强的走势，阶段性，市场多空交织，看涨以及看跌的情绪并存，但是，市场看涨的信心逐步提升！

利空因素：①、新作美豆丰产支撑较强，全球大豆面临供应过剩的压力；

②、国内进口大豆入港宽松，8月份大豆入港预估在1100万吨，9月份入港预估在850万吨，而截止上周国内油厂豆粕库存超741万吨，大豆供应较为充足，主流油厂开工率较高，豆粕库存在150万吨左右，现货大豆以及豆粕仍面临严峻的供应压力！

③、南方天气炎热，多地潮湿多雨，下游饲料以及贸易商谨慎补货，补库豆粕积极性一般，市场谨慎心态较强！

利好因素：①、美联储9月份首次降息，美元指数大幅下降，一揽子货币价格升值，大宗农产品价格逆势上涨，美豆重心偏强，进口大豆成本上升，对于国内现货豆粕支撑转强；

②、豆粕现货连创新低，贸易商以及油厂亏损压力较大，市场挺价心态转强，油厂挺价信心增加！

③、豆粕供应“由盛转衰”的拐点浮现，市场对于远月豆粕看涨心态转强，远月豆粕合约成交火热，带动了现货市场看涨的情绪，尤其是，10月份进口大豆或将锐减，油厂供应偏紧压力或将增加，豆粕产能或将逐步下降！

因此，基于市场多空博弈，短期内，豆粕市场再降的空间不大，现货市场或将维持震荡偏强的走势，但是，由于供应压力尚存，价格上涨空间一般，市场多以波动偏强为主！

成品油市场：据悉，本次成品油调价时间确定，按照汽柴油价格形成机制，以10个交易日为周期，本次汽柴油价格调价时间为2024年9月5日，距离油价调整仅剩5天的时间了……

在本轮计价周期10个工作日，原油市场呈现“跌宕起伏”的态势，周期初，国际油价显著拉涨，短短三个工作日，美油大涨7.6%，但是，受能源需求转弱担忧增加，原油价格呈现“2连降”的局面，美油下降3.74%。不过，8月29日，油价逆势上涨，美油上涨1.87%……

受本轮计价周期前6个工作日，原油市场震荡的局面，国内原油变化率负值开端，市场呈现高歌猛进的走势，截止目前，本轮周期第6个工作日，油价预估调整0元/吨，市场处于搁浅调整的阶段，但是，周期内油价累计上涨超140元/吨！

据机构分析，目前，原油市场多空交织，昨日，原油价格一夜“逆转”，由于市场传闻，OPEC+10月份或将退出自愿减产措施，原油供应或将增加，而夏季能源消费旺季逐步收尾，市场对于燃油需求疲弱担忧转强，国际油价显著下跌！

其中，截止8月30日收盘，美油报价下挫2.36美元/桶，布油下挫1.14美元/桶，原油价格大幅走低，受此影响，本轮周期第7个工作日，原油变化率或将负值深入，汽柴油价格降幅或将小幅扩大！

因此，在多空博弈下，理性来看，本轮计价周期仅剩4个工作日，汽柴油价格调整幅度或难以达到50元/吨，2024年9月5日，年内第18次油价或将延续“搁浅”的局面！不过，油价尚存压线下跌的基础，尤其是，关注原油市场接下来的走势！

笔者也将持续关注市场的变化，对此，大家是如何看待的呢？

附：9月1日各省市加油站92/95号汽油价格

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