1、能野能电，穿越爽！首款增程越野皮卡长安猎手K70上市售19.29万起
【文/财圈社道哥说车 三石】10月23日，长安猎手K70正式上市，推出标箱四驱大电池版领航型、旗舰型两款车型，售价分别为19.29万元和20.79万元。同期，专为户外旅居打造的衍生车型——长安猎手K70飞猪版同步开售，售价24.98万元。作为全球首款增程越野皮卡，长安猎手K70主要针对户外越野、秘境穿越玩家，核心解决“能放电的走不远，走得远的不放电”行业痛点。新车依托增程技术核心优势，以长续航与外放电功能，破解纯电皮卡续航短板、燃油皮卡野外供电难题；同时搭载2.0T蓝鲸大增程与双电机四驱，以强劲动力和强悍越野性能，解决纯电皮卡高强度越野场景动力衰减问题。
2、比亚迪第三代秦PLUS 10月27日上市 油耗2.58L续航2290公里
#新车速递#【比亚迪第三代秦PLUS将于10月27日上市 内外焕然一新】我们从比亚迪获悉，第三代秦PLUS将于10月27日正式上市。新车外观和内饰均采用了最新设计语言，车顶配备激光雷达。车身尺寸方面，新车长宽高达到4840*1900*1498mm，轴距达到2800mm。第三代秦PLUS将更进一步刷新油耗纪录，降低至同级最低的2.58L百公里亏电油耗。同时，纯电续航增加至同级插混最长的220公里，满油满电综合续航突破2290公里。
3、捷达官宣：首款纯电车M6上市！7.98万起步
10月22日，一汽-大众捷达品牌首款纯电轿车M6正式上市，共推出3款车型，官方指导价7.98万-9.98万元。新车基于捷达自研捷思架构与纯电平台打造，提供465km和555km两种CLTC续航版本。捷达M6长宽高分别为4806/1895/1500mm，轴距2820mm，采用短前悬、长轴距的纯电专属比例。外观上，新车采用封闭式前格栅设计，搭配全新V型品牌徽标；侧面一条平直腰线贯穿前后，车顶从A柱向后平缓溜背，衔接后备厢小鸭尾；车尾配备贯穿式LED尾灯。捷达M6搭载前置驱动电机，入门车型峰值功率113kW，峰值扭矩230N・m，中高配峰值功率145kW，峰值扭矩260N·m。
4、有望搭载固态电池！雷克萨斯“9系SUV”明年国产，值得等吗？
当前国内高端大型纯电SUV市场竞争氛围浓厚，各大品牌陆续推出相关产品，在动力性能、空间体验、豪华配置等维度持续迭代升级，消费者的可选范围不断拓宽。即便竞争已经一片红海，传统豪华品牌的入局之路也在继续，雷克萨斯的“9系SUV”——雷克萨斯TZ，同样已经在路上了。据了解，新车计划于2027年秋季正式投产，生产由雷克萨斯上海工厂承担，该工厂定位为品牌高端电动车生产研发的核心节点。而目前新车的正式定名与完整参数尚未官方公布，更多产品信息还需等待品牌后续披露。新车看点：千兆压铸技术、固态电池这款新车将应用千兆压铸技术，该技术能够将多个铝制车身部件整合铸造成一整块大型一体化构件。
5、2027款极狐 阿尔法S5开启预售 12.18万元起
#新车速递#【2027款极狐 阿尔法S5正式开启预售 预售价12.18万元起】10月23日，极狐汽车官方发布，2027款极狐 阿尔法S5正式开启预售。共推出3款车型，预售价12.18万元起，新车完成驾趣升级、续航升级、智驾再突破三大更新。新车动力方面预计延续在售车型，继续提供纯电和增程两种供选择，在售纯电车型最大纯电续航720km，增程车型综合续航可达1450km。
6、同级最大后排空间！比亚迪新海豹07内饰发布：车长超5米
（来源：快科技）快科技10月23日消息，比亚迪第二代海豹07的内饰官图已对外公布，这款中型轿车此前已在工信部完成申报，新车不仅车身规格全面升级，还搭载激光雷达硬件，同时提供插混、纯电两套动力方案。根据官图来看，座舱内部采用环抱式的布局，整体氛围简约又富有高级质感。三辐多功能方向盘、全液晶仪表搭配悬浮中控屏幕，构成整车的科技交互核心。在细节实用性上，新车考虑到日常用车细碎场景，设置单侧无线充电位与专门的纸巾收纳盒，小设计进一步提升车内使用便利度。
7、10万出头的奶爸车，配冰箱沙发大彩电，荣威家越07上市
10月23日，我们从上汽荣威官方了解到，旗下全新五座中型SUV——家越07正式上市，共推出4款配置，售价区间为12.78-15.28万，权益后售价区间为11.98-14.48万元。外观走稳重大气的家用路线，前脸采用贯穿式灯组与大面积封闭格栅，车身线条平直舒展，整体造型克制耐看，没有过度激进的设计，符合多数家庭用户的审美。尺寸方面，长宽高分别为4900mm/1910mm/1745mm（1753mm），轴距为2908mm。
8、轴距加长145mm！全新一代奥迪Q3L正式亮相，搭2.0T+四驱
奥迪Q3的处境其实很确定，比它级别高的有Q5L撑门面做支撑，比它档次低的区间，也没必要和别的车型在低价位竞争。问题在于现款Q3没有做车身加长处理，使用空间和整体营造的气势感，都还差一点。过去一整年的销量是30645台，平均每个月卖出超过2500台，说明它在这个市场上依然占有一定位置。国产奥迪想要持续获得大量销量，就得真正深入了解中国普通家庭对车辆的真实使用情况。关于Q3L的传闻很让人期待，它的车长4643毫米，轴距达到2791毫米，后排空间有望摆脱局促的局面。新车前脸换装了黑化格栅和分体式大灯，车尾融入贯穿式灯带以及发光四环元素，整车外观的视觉冲击力更强。
9、比亚迪第二代秦PLUS官图点评，尺寸变大轴距2米8，内饰家族最夯？
这两天，第二代秦PLUS也开始进入预热宣发的节奏中了，目前它的外观和内饰官图都已经公布。虽然秦PLUS是秦家族最入门的车型，但是看完官图后我可以负责任地讲，它的内饰，就是秦家族中最简约高级，也是最好看的！首先来看最新公布的内饰，第二代秦PLUS一眼望去非常清爽，很有简约高级范。这种高级感首先源于在设计上做减法，内饰线条简洁不繁杂，饰板也不再是祖传钢琴烤漆，转而采用水转印工艺。还有双拼色设计的两辐式方向盘、半隐藏式空调出风口、柔和的氛围灯等细节，再搭配银色饰条，进一步提升了精致感。并且整车座椅和门板也是全新样式，上面还有特殊的纹路，更有设计感。
10、AMG还得配六缸！奔驰AMG GLC53即将登场，搭载3.0T发动机
在不少性能车爱好者的印象中，多缸发动机是AMG车型的标志性特质之一。早年的AMG GLC产品线就以六缸、八缸动力版本为主，承载着品牌对性能取向的传统表达。然而随着排放法规逐步收紧，该系列后续推出了搭载2.0T四缸发动机的入门性能版本，虽动力参数表现可圈可点，但也让不少玩家觉得丢掉了经典AMG的灵魂。好消息是，将于10月29日上市的全新AMG GLC53 4MATIC+，重新带回六缸动力单元，也让这款车更贴合大家对AMG性能车型的传统认知。那么新车到底带来了哪些变化？今天我们就来帮大家盘一盘。
11、“成都造”捷达M6上市即爆单！发布会后19小时锁单量破万台
10月22日，捷达M6上市发布会在成都中车·源Stage举行。新车推出465 Pro、555 Max、555 Ultra三款车型，上市指导价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元。发布会落幕仅19小时，捷达M6交出亮眼成绩单，锁单量强势突破10000台。“价格亲民”“同价位空间出众”“性价比突出”成为用户高频评价，市场热烈反响，印证着这款“成都造”纯电轿车的硬核实力。市场热度背后，离不开诚意满满的全周期购车用车权益。
12、7.89 万元起吉利 2027 款博越车型上市，升级新一代 GEEA3.0 电子电气架构
IT之家 10 月 23 日消息，吉利 2027 款博越车型今晚正式上市，官方指导价 8.59 万元起，叠加限时优惠后 7.89 万元起。IT之家汇总价格如下：该车将升级为新一代 GEEA3.0 电子电气架构，同时针对外观、舒适、智能、品质和安全五大维度改进。据官方透露，新款车型其前脸将采用新中式“四水归堂”格栅与“飞檐斗拱”贯穿灯组，车身使用传统造型门把手，车尾引入“长卷流霞”贯穿尾灯，同时还拥有 585L+75L 双层后备厢。该车采用环抱式座舱设计并配备 14.6 英寸中控屏，内置 Flyme Auto 2.5 系统，并支持星睿 AI 大模型。
13、11.98万起、订单破五万！家越07成荣威“翻身”希望？
荣威家越07正式上市，限时权益价拉到了11.98万元至14.48万元。更值得留意的数字来自预售端：自9月21日开启预订以来，累计订单突破51827张，其中有孩家庭占比达到71.50%，超八成用户直接选择了顶配版本。在一个极度内卷的15万级家用SUV市场里，这样的开局足够让荣威重新回到话题中心。但订单数字只是入场券，一款车能不能真正站住，还要看它在“AI”之外交出的答卷是否经得起推敲。五万张订单背后的家庭账本51827张订单的结构本身就在说明问题。有孩家庭超过七成，意味着家越07切中的不是追求参数刺激的极客群体，而是一群把空间、续航和全家舒适放在首位的实用型买家。
14、57.78万元起 NEXT ERA重卡新车亮点有哪些？
【第一商用车网 原创】针对长途干线物流，斯堪尼亚NEXT ERA重卡又带来全新力作！2026年10月16日，在以“擎动如一”为主题的NEXT ERA重卡产品品鉴会上，NEXT ERA重卡限量版和组合驾驶辅助版车型正式发布，售价57.78万起；现场，斯堪尼亚前瞻分享了危险货物运输半挂牵引车的方案规划，展示了其在长途物流领域的布局。下面，我们看看NEXT ERA重卡发布的新产品有哪些亮点吧。