10月18号，记者去了安世半导体在东莞的厂子，那是全球最大的封测基地，四千人上班，可现场没人干活，出货已经停了一周多，从下周开始，员工改成上四天休三天，加班也砍掉一半，客户急得不行，苏州和深圳的人直接蹲在厂门口等货，分销商嘉华富昌说库存快见底了，价格悄悄往上抬，可厂家没开口说要涨价。

网上说工厂不发工资，系统权限也被关了，安世中国当天就出面说，工资照发，运营照常，所有事都由中国的公司管，话是这么说，可大家还是不踏实，这厂子看着是中国的，可真正管事的还在欧洲。

安世半导体七成产品在东莞封装，设计和晶圆制造全在荷兰和欧洲，闻泰科技去年年报说它是全球功率器件第三、中国第一，其实只是中国做包装，欧洲管脑子，这种结构太容易出问题，中国商务部10月4号突然出手，禁止安世中国及其分包商出口某些中国制造的成品或零件，这招不多见，明显是冲着境外控股企业去的，想反制谁，没人明说。

闻泰科技说要自己想办法，让旗下鼎泰匠芯代工，试试国产替代，可问题一堆，欧洲总部死活不给核心技术授权，中国这边改不了设计，临港那家12英寸晶圆厂还没跟上安世的生产线，车规芯片客户得重新认证，最快也得半年到一年，仓库里堆满半成品，缺材料没法封装，不是停工，是没饭吃。

荷兰政府以国家安全为由，阻止安世向中国出口技术，没说具体怎么拦，但意思清楚，别想拿到高端芯片，这跟欧盟限制对华技术出口的方向一致，中国商务部10月4日出台管制措施，是被迫应对，还是主动设限，对比2023年对镓和锗的出口限制，能看出中国不再一味被动，开始设门槛了，欧洲汽车协会ACEA也着急了，说安世的芯片库存撑不了几周，新供应商认证慢得不行，欧洲自己可能要断芯。

现在的国产替代，只在低端消费电子上能做点事，车用芯片这块，安世用了这么多年，认证流程长，一时半会儿换不了，闻泰科技想破局，其实靠的是封装厂自己撑着，有产能，有市场，中国那边的营收占了快一半，但没芯，缺晶圆，也缺设计能力，往后怎么走，长远看，中国得自己做出能跟安世比的功率器件，比如碳化硅MOSFET，才能顶上去，中期呢，指望安世把设计部分放回中国产线，基本没戏，短期最实在的，是政府出面协调，弄个豁免清单，可现在两边都没动静。

工厂里的工人还在干，只是活儿没那么急了，他们不知道明天会不会被叫回家，供应链上每一步都在等，等个能转圜的法子，地缘一有风吹草动，机器就停，这不是哪家厂子的难处，是整个行当的僵局，没人晓得下步怎么走，只知道现在谁都不敢动。