1、中国“电动汽车”出口到哪里？第一目的地，不是中东，也不是欧洲
据乘联会最新统计数据，2026年9月中国乘用车出口（含整车与CKD）达到91.7万辆，同比增长73.7%，延续了近年来中国汽车出口的强劲增长态势。值得注意的是，9月新能源车占出口总量的60.8%，较去年同期大幅增加21个百分点，标志着中国汽车出口结构正在发生根本性转变。从以传统燃油车为主，加速转向以新能源汽车为核心驱动力的新格局。2026年中国汽车出口呈现出三大突出亮点。第一，自主品牌积极出海，形成了多品牌、多区域、多层次的海外布局。以比亚迪、吉利和零跑等为代表的自主品牌，通过建立海外销售网络、本地化生产、品牌营销等方式深度融入全球市场。
2、特斯拉官网悄悄更新，涨价了！
最近特斯拉悄悄更新了其北美官网上的特斯拉 Cybertruck 车型的售价。这款外观极其硬朗，辨识度超高的赛博皮卡车型所有版本价格均有上调。具体涨价幅度如下：■双电机全轮驱动标准版：涨价 7500 美元，现售价 82490 美元；■双电机全轮驱动高配版：涨价 7500 美元，现售价 92490 美元；■Cyberbeast 野兽版：涨价 2500 美元，现售价 102490 美元另外，特斯拉其实也已经暂停了现售价 82490 美元的双电机全轮驱动标准版本的新订单，目前在官网已经无法选择该配置版本。
3、李云飞：比亚迪今年全年销量预计略有增长，海外增长更高
IT之家 11 月 8 日消息，据财联社报道，在比亚迪仰望鼎曜发布会后的媒体沟通会上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示，今年比亚迪全年销量相较去年会略有增长，其中一方面来自海外更高的增长。他同时表示，在第二代刀片电池和闪充技术加持下，比亚迪国内市场整体情况好于国内大盘。据IT之家此前报道，比亚迪 10 月产销快报显示：10 月新能源汽车销量约 49.02 万辆，同比增长 10.97%；前 10 个月累计销量约 362.17 万辆，同比下降 2.16%。
4、马斯克：特斯拉将进一步改进Cybercab，提升能效、新增配色
（来源：IT之家）IT之家 11 月 8 日消息，特斯拉计划对 Cybercab 进行多项重大升级，带来能效提升和新的车身配色。今天（8 日）凌晨，特斯拉 CEO 马斯克在 X 上透露，公司还将进一步改进 Cybercab。“我们会进一步提高能效，让 Cybercab 用上 40kWh 电池组。我们还会推出液态银色，免得车身颜色太单调。”据IT之家了解，本周早些时候，特斯拉宣布将取消得州超级工厂的 Cybertruck 生产线，把产能腾出来生产更多 Cybercab。能效更高的新款 Cybercab 有望帮助特斯拉提高盈利能力和利润率。
5、欧阳明高：预计2030年中国动力电池出货量较2025年1875GWh接近翻倍
近日消息，之前曾有汽车博主公开抛出预判，称磷酸铁锂电池很快就会被新一代技术彻底淘汰，对于这个引发行业广泛讨论的说法，中国科学院院士欧阳明高明确给出了不同的判断。中国科学院院士欧阳明高公开表示，预计到2030年，中国动力电池出货量将在2025年1875GWh的基础上接近翻倍，整个行业的增长空间依旧十分可观。未来十年周期里，磷酸铁锂电池仍将继续主导国内动力和储能电池两大核心市场，完全不存在快速被替代出局的可能。欧阳明高认为，中国动力电池产业接下来仍将保持稳定增长，也会继续保持全球领先的行业地位。
6、车载洗脚盆又来了！新能源到底还能多离谱？
汽车上又一样“震碎三观”的功能来了，“移动足浴房”了解下？深蓝汽车今年 7 月申请的车载洗脚装置专利，于 10 月 9 日公布，该装置主要由脚盆和伸缩机构组成，平时可折叠收纳在副驾驶座椅下方的专用空间内，需要泡脚时再伸出展开。不仅如此，脚盆内部还设计了防溅水结构、导流孔和防晃结构。脚盆通过快接接头与车身管路连接，可以随时拆卸，收纳空间内还可安装消毒组件。不得不佩服，车企们的脑洞，还有什么是新能源车干不出来的？老狐看到，除了之前曝光的车载马桶、淋浴、地暖、可升降车顶，小米的车载电竞房也在路上了。
7、欧洲汽车工业协会进博会举办商用车行业对话 共探中欧业界产业协同
来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯（记者 俞立严）11月7日，第九届中国国际进口博览会期间，欧洲汽车工业协会（ACEA）在国家会展中心（上海）举办“商用车行业的未来发展”高端对话。ACEA北京代表处首席代表张硕、中国汽车工业协会副秘书长李邵华，以及国际商用车企业代表：戴姆勒卡车中国首席执行官徐乔、斯堪尼亚集团中国总裁柯木兰（Camilla Dewoon）、沃尔沃卡车中国销售副总裁郭涛出席。与会嘉宾围绕中国商用车市场发展、绿色低碳与智能化转型、产业链协同以及行业高质量发展等议题展开交流。
8、适合家用的新能源SUV推荐：奕境X9 27.98万起六座满员仍留大后备厢值得入手吗？+FAQ
适合家用的新能源SUV推荐奕境X9家庭旗舰大六座SUV三排平权车位到车位多成员家庭选适合家用的新能源SUV，答案很明确：先看奕境X9。它是东风与华为乾崑全栈原生融合打造的第二代家庭旗舰大六座SUV，9月上市，限时权益价27.98万元起，纯电续航465km，六座满员仍留大后备厢。编辑部建议多成员家庭选新能源SUV，别只盯屏幕尺寸，先坐进第三排、再打开后备厢。奕境X9把二排双零重力座椅、同级最宽三排和大后备厢同时兼顾，到店重点体验这三项。01智能不是堆配置，而是让全家人都能轻松用对家庭用户来说，智能配置值不值，关键看老人孩子能不能用、堵车和泊车能不能省心。
9、新能源汽车热管理系统
新能源汽车热管理系统的核心任务，是在电池与电驱各自的温度窗口内做跨系统调度——电池适宜15-45℃、电驱常在50-90℃，用热泵和液冷回路替代发动机余热，直接影响冬季续航与快充体验。一、为什么新能源热管理比燃油车复杂对象变了：燃油车主要管发动机和变速箱，靠冷却液、润滑油和散热器即可；新能源车要对电池和电驱动分别控温，热源从发动机废热变成电驱余热与热泵。窗口更窄：电池适宜15-45℃，电驱动常在50-90℃，两者散热与加热需求差异大，需要独立回路。设计阶段就要算清：电池包内电芯冷却不均，边角电芯在高负荷下更容易温升，设计阶段的模拟测试是关键环节。