1、马斯克：特斯拉将于2027年逐步停产赛博越野旅行车（Cybertruck），增产赛博出租车（Cybercab）

　　美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克6日在社交媒体平台宣布，将于2027年年中前后逐步停止生产赛博越野旅行车（Cybertruck），把产能用于增产赛博出租车（Cybercab）。赛博越野旅行车于2019年11月发布，2023年年底开始向客户交付。亮相时，它凭借棱角分明的不锈钢车身和极具未来感的外观引发广泛关注。马斯克接受媒体采访时曾将这款车称为“未来战车”，并称其作为跑车优于保时捷911、作为卡车优于福特F-150皮卡。不过，路透社在报道中说，这款车自亮相之初就伴随质疑。马斯克曾试图展示车窗玻璃的坚固，让人扔铁球，结果玻璃被砸破。

2、马斯克再次表达对中国的热爱：“中国太棒了”

　　（来源：千龙网）新华社华盛顿11月7日电　“中国太棒了。我爱中国。”美国企业家、电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克6日线上参加一场商业投资讨论会时，再次表达他对中国的热爱。在巴伦资本集团主办的年度商业投资讨论会上，马斯克谈及特斯拉在华经营、投资的情况，赞扬中国车企的发展，并作出上述评论。他说，去中国旅行“令人振奋”。今年8月，在社交媒体平台X上一条讨论特斯拉在华业务的帖子下，马斯克曾写道：“中国太棒了。我强烈推荐大家去看看。”马斯克的母亲梅耶·马斯克随后引用马斯克的这条帖文写道：“我同意。（中国的）每个城市都有其独特魅力，有不同的文化景点可以参观。

3、马斯克宣布：Cybertruck明年逐步停产

　　（来源：车联新生态）当地时间11月6日，马斯克在X平台发文确认：特斯拉计划于明年年中在得州奥斯汀超级工厂逐步结束Cybertruck的生产，释放产线资源，用于Cybercab无人出租车的扩产。马斯克原文用词为“winding down”，也就是逐步减产、有序收尾，而得州超级工厂是Cybertruck当前唯一的生产基地，特斯拉也没有公布将产线迁移至其他工厂的计划。在行业视角看来，这基本意味着Cybertruck的故事即将走向尾声，属于它的时代正在缓缓落幕。

4、特斯拉公司：我们将增加一个班次，力争按时完成所有Cybercab订单。

　　特斯拉公司：我们将增加一个班次，力争按时完成所有Cybercab订单。

5、电车刹车油冷却液多久换？2026周期+3大避坑+FAQ

　　️ 刹车油2年/4万公里❄️ 冷却液4年/6万公里 含水超3%必须换 严禁混加防冻液 第三方省30%-50%电车刹车油和冷却液到底多久换？直接给结论：刹车油统一2年或4万公里，以先到者为准；冷却液主流4年或6万公里，但特斯拉Model 3建议4年或8万公里，比亚迪汉EV则要求2年或4万公里。2026年新能源车普及率已超六成，大量车主仍被4S店话术带偏，花冤枉钱。这篇文章用5组数据把周期、费用、避坑一次说清。01刹车油：2年或4万公里是铁律，含水量超3%立即换刹车油的核心问题是吸湿性。

6、长途自驾选特斯拉还是15万插混？3个维度说清续航真相+FAQ

　　纯电vs插混️ 高速续航实测❄️ 冬季衰减对比⛽ 补能效率 15万预算核心结论：长途自驾选特斯拉还是15万插混，关键看你的补能条件和出行半径。特斯拉Model 3长续航版CLTC 830km，高速实测约530km，依赖超充网络规划路线；比亚迪秦L DM-i综合续航超2110km，亏电油耗低至2.5L，加满油说走就走。有家充+路线固定选特斯拉，充电不便+长途频率高闭眼选插混。