1、原油运费：高点已过，但底部支撑犹在

　　（来源：睿思港航）过去两周，美国墨西哥湾、西非航线的VLCC运价自历史高点分别回落27%、32%，中小型油轮运价同步走低。这究竟是短期回调，还是深度下跌行情的开端？倘若运价继续下行，会回落至战前水平吗？要解答这个问题，我们需要梳理本轮年内行情上涨的五大核心驱动因素：1、中东海湾区域船对船过驳转运延误，占用运力，造成大西洋盆地运力紧张；2、战争风险溢价；3、贸易流向转移，货源从受制裁市场转向主流市场；4、市场集中度提升；5、燃油成本走高。今年燃油价格近乎翻倍，走势与油价基本同步。这自然抬升了油轮运价的底部支撑，但不足以解释运费十倍的涨幅。因此本文重点分析前四项因素。

2、中国石油能源保供韧性持续增强 | 经济数据·能源新观察

　　10月28日，中国石油天然气股份有限公司发布2026年前三季度业绩报告。今年以来，中东地缘政治局势变幻莫测，油价保持高位震荡。风浪之下，中国石油依托产业链优势，拓展多元能源供给，以能源保供之稳托起经济发展之进。国内天然气产量同比增长2.3%稳住全国六成以上供应大盘自今年3月以来，全球LNG供应明显收缩。国际能源署指出，美以伊战事的冲击和主要产气国能源基础设施的损坏，严重扰乱国际天然气市场基本面。中国石油逆势而上，前三季度国内天然气产量同比增长2.3%，销量同比增长1.0%。全国六成以上天然气市场的供应任务，系于中国石油，如此庞大的供应规模，每增长一个百分点，都意味着可观的资源增量。

3、原油交易提醒：地缘溢价与美元高位震荡双向拉扯，美原油持续走高

　　（来源：今日期市）汇通财经APP讯——周四亚洲早盘，WTI交投于101.20美元附近，延续本周的强势格局。本轮上涨的核心驱动力来自供应端的实质性扰动，而非单纯的情绪脉冲。胡塞武装在袭击拉斯坦努拉炼油厂后，又对亚丁机场发动攻击并提前警告人员撤离，这种“预告式打击”表明其具备持续干扰关键设施的能力与意图；与此同时，伊朗油轮袭扰已实际影响到霍尔木兹海峡的部分通行量。BOK Financial交易高级副总裁Dennis Kissler的判断点出了当前定价结构的关键：“原油期货再度因美国可能很快重启军事行动的消息而计入近期供应趋紧，鉴于针对沙特及其他中东盟友的最新袭击，行动强度可能超过以往。

4、日本9月对中东原油依赖度回升

　　日本经济产业省数据显示，9月日本进口原油对中东货源的依赖度较上月回升，但仍远低于去年同期水平。周五公布的数据显示，9月中东原油占日本原油进口总量的68.4%，8月为60.7%，而去年同期约为95%。原油总进口量同比下降18%至925万千升，为四个月来首次下滑。阿联酋供应量448万千升，其次是美国254万千升、沙特阿拉伯133万千升。

5、日本央行：仍需关注原油采购成本进一步上升对经济活动和物价的影响。

　　日本央行：仍需关注原油采购成本进一步上升对经济活动和物价的影响。

6、生意社2026年10月30日石油焦趋势分析：震荡

　　生意社10月30日讯 据生意社现货通AI助手，截至最新可获取的 2026 年 10 月 29 日数据，石油焦现货当前处于强势整理（偏多）的震荡行情，1 年周期价格位于中高位，成本端受高位原油支撑，上下游供需整体分化，暂无明确单边上涨或下跌趋势，建议关注后续炼厂出货及下游需求变动情况。

7、最新上期所原油期货仓单变动-每日更新查询（2026年10月30日）

　　（来源：金投网）（注：原油标准仓单是指交易所指定交割库区出具、可用于实物交割的原油提货凭证。当仓单增加时，通常意味着现货商增加套保操作，暗示现货市场供应充足，可能对原油价格产生下行压力；当仓单减少时，通常意味着可交割货源被提取或注销，可能推动原油价格上行。）最新上期所原油期货行情：截至北京时间2026年10月30日收盘，国内上期所原油期货价格报742.40元/桶，日内上涨6.50元/桶(涨幅：0.88%)，盘中最高触及757.00元/桶，最低下探至707.30元/桶，最新持仓量为27364手，前一日持仓为27626手，增减变化-262.00手，当日总成交量为191821手。