众所周知,人之所以晕车,主要是因为身体感知与前庭系统之间存在信息冲突。
比如,眼睛或耳朵感受到的信息是车辆在静止状态,但前庭系统感知到的信息却是车辆在运动状态,这就导致信息冲突,晕车也就产生了。
电动汽车由于车厢更安静、加速更快,晕车的概率显著增加,极大影响电动汽车的舒适性。正因为此,很多人对电动汽车又爱又恨,想买又不敢买。
为了解决晕车,东风日产 N7 在行业首创全域融合智能防晕车技术,将底盘、动力、座舱、智驾等 4 个领域打通,协同防晕,共拥有 17 项针对性防晕车对策,包括加速不抬头、减速不点头、颠簸抗震动、过弯抗侧倾等,让整车晕车指数大幅降低 52%。
这款车还搭载 AI 零压云毯座椅,让乘坐者久坐不累;GT-R 超跑团队参与调教的底盘,既稳又舒适——这就是一款舒适至上的车。
更重要的是,这款中大型纯电轿车的起步价只有 11.99 万元,简直颠覆想象。一名东风日产 4S 店销售顾问表示,现在店里 " 门庭若市 "。