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2. 在“设置DD功能DD微信手部麻木工具”中，点击“打开”。
3. 打开工具。在“设置DD新邮件提醒”中，将前两个选项“设置”和“连接软件”勾选“启用”（很多人忘了做这一步）。
4. 开一个微信群。点击右上角并向下拉。选择“请勿打扰消息”选项，并勾选“关闭”（即保持“群消息通知”处于开启状态，以便系统能够触发底层界面）。
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时光网特稿 臭名昭著的“中俄国际大劫案”再次搬上大银幕——由韩三平、刘德华联合监制，邱礼涛执导的电影《93国际列车大劫案：莫斯科行动》，张涵予、刘德华、黄轩、文咏珊、谷嘉诚等人共同主演。
影片改编自真实事件，曾在1990年代初在引发广泛关注，并被多次改编成影视剧。影片在国内上映4天后票房已过2亿，片中不少动作场面相当火爆，但也有一些女性角色被侵犯的镜头引发争议，事实上在真实历史里，发生在那趟列车上的罪恶远比电影更让人不寒而栗。
中俄国际列车劫案，指二十世纪九十年代初，中国与俄罗斯通行的国际联运列车上，一连串的劫车案。其中最严重的一起，要数1993年5月26日，北京至莫斯科的3/4次国际列车劫案。此案常被误解，直认作“中俄国际列车大劫案”，其实只是众多劫案中最具代表性一例。此趟列车在俄行程四天，遭多伙劫匪洗劫，共达五轮。
北京至乌兰巴托、莫斯科的K3/4次列车，途经中、蒙、俄三国，从1960年开始运行，是中华人民共和国成立后开行的第一趟涉外列车，从二连浩特出境，全程7818公里。1989年戈尔巴乔夫访华后，中苏关系日渐正常化，而苏联解体后缺乏轻工业产品的俄罗斯对中国商品的大量需求，刺激了中俄边贸的发展。
当时由于缺少发货渠道，北京到莫斯科的K3/4次国际列车，成为最重要的货物通道。原本冷清的K3/4次国际列车几乎成了中苏贸易的专列。跑一趟俄罗斯就变成“万元户”，巨大的诱惑使大批“国际倒爷”上了这趟国际列车。
这趟列车从北京站始发，北京倒爷占大多数，他们中的大多数没有“正当职业”，或者是刑满释放的两劳人员。漫长的6天6夜，让这些寂寞难耐的倒爷在车上开始熟悉起来，从“独行侠”乌合成“帮派”。
这些欠下赌债的倒爷，很快发现国际列车的一个漏洞：
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