1、连续7个月下滑超20%,中汽协:乘用车年销或不足1900万辆
【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】11月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布10月汽车工业产销数据。10月,汽车市场“内冷外热”的运行态势仍在延续。国内市场需求释放不足,汽车出口保持较强韧性,新能源汽车销量占比进一步提升。数据显示,10月,汽车销量301.6万辆,同比下降9.2%。其中,国内销量195万辆,同比下降26.6%;出口106.6万辆,同比增长60.2%,月度出口量连续5个月超过100万辆。1—10月,汽车销量累计2628.6万辆,同比下降5.1%。其中,国内销量累计1701.4万辆,同比下降22.9%;出口累计927.1万辆,同比增长65.1%。
2、官降高达4.8万元,新款本田CR-V上市,这个价格有诚意吗?
11月10日,我们从东风本田官方了解到,旗下紧凑型SUV——本田CR-V全能荣耀款正式上市,共推出1款配置,售价为13.79万元。新车外观基本沿用现款CR-V的家族设计,前脸为多边形盾型格栅搭配狭长LED大灯,车尾保留L型尾灯和双边共两出排气布局。车身尺寸为4703/1866/1680mm,轴距2701mm,空间规格没有变化,后排座椅仍可前后滑动190mm,后备箱容积627L,90°后门开角和6:4放倒座椅依旧是它的实用优势。变化更明显的是配置。燃油版新增“烟雨青”车色和米灰色内饰,入门版座椅由织布升级为皮质。
3、电池将配身份证,退役回收的糊涂账能算清了吗?
界面新闻记者 | 高菁“带来最直接的影响可能出现在回收端。当下的回收很看重安全和环保。退役电池如果拆解、处置不当,一旦泄漏就可能污染土壤和水体。”11月11日,针对日前下发的动力电池数字身份证新规,一家二线电池企业人士对界面新闻如此形容它的影响。一周前,工信部就《新能源汽车动力电池数字身份证管理暂行规定(征求意见稿)》(下称征求意见稿)公开征求意见,反馈截止12月6日。征求意见稿共包含20条内容,核心是以国家标准规定的动力电池24位编码为唯一索引,串联生产、装车、维修、回收、综合利用等环节信息,汇集形成的数字化身份档案。这相当于要动力电池配上身份证。
4、比亚迪史上最贵轿车——仰望鼎曜:轴距3.5米
3.5米轴距放在5.6米的车身上,只有两个任务:让后门开得更大,让后排坐得更舒展。换个说法:3500除以5600,轴距占车长的62.5%。劳斯莱斯古思特长轴版是3465除以5716,60.6%。这多出的近两个百分点,是鼎曜能把前后门做成对开、后门开到90°的物理前提。11月7日,这台车在阿布扎比完成全球首发,也是仰望第一次把一场全球发布会完整放到海外。同场给了两个版本:行政版,和已经开订的“山河鼎韵”限量版。11月8日,官方小程序放出后者的价格:预选价208万元,定金30万元,全球限量399台,预计2027年二季度交付。行政版价格仍未公布。
5、油车可以用电车轮胎吗?修车师傅不一定告诉你的真相,很多车主都想错
大家好,我是轮谷!前两天有位车友问我:“轮谷,我开的是燃油车,最近准备换轮胎,发现网上有不少‘新能源专用轮胎’,听说又静音、又省油,还特别耐磨。我这油车能不能装啊?”还有人说,电车轮胎是专门为新能源汽车设计的,油车装了可能不安全,甚至伤车。这话听着还挺唬人。难道轮胎也分阵营?喝汽油的车,就不能穿喝电的车的鞋了?其实,这事没那么玄乎。今天轮谷就跟大家聊聊,油车到底能不能用电车轮胎?装上之后是花小钱办大事,还是花大钱买罪受?(如果对你有用,麻烦点个赞,给轮谷一个反馈哦)。
6、正式确认!最便宜路虎即将停产,20多万的揽胜极光能抄底吗?
近日,捷豹路虎向美媒 Road Track 确认,揽胜星脉和揽胜极光将于 2027 年年中停产。未来有新的入门车型接替星脉2017年发布,极光2018年亮相,两款车都在2024款完成中期改款,放到2026年底,已经接近自然生命周期终点。更深层的原因是品牌定位调整。极光和星脉过去承担拉低门槛、扩大销量的角色,但长期大幅终端优惠也稀释了揽胜的高端形象。当“揽胜”频繁出现在二十多万、三十多万的价格带时,对旗舰车型的品牌价值确实会造成反噬。
7、越野老将回归!全新三菱帕杰罗发布,亮出全部技术家底
对于硬派越野车爱好者而言,三菱帕杰罗的回归无疑是一个值得关注的消息。在经历长达五年的产品空窗期后,这款曾经在全球越野车市场占据重要地位的经典车型,终于迎来了第五代产品。随着日本市场上市日期的临近,三菱也正式公布了新车的完整技术参数与配置信息。全新帕杰罗采用非承载式车身结构,搭载2.4升涡轮增压柴油发动机、8挡自动变速箱以及Super Select 4WD-II四驱系统,同时提供7座布局与丰富的驾驶辅助配置。
8、长安Lumin出5门版了:轴距加长22厘米
长安Lumin出五门版了!11月11日,长安启源Lumin PLUS上市,官方指导价5.29万-5.99万元,限时权益价4.99万起。它和三门版最直接的差别,是轴距加长了22cm。尺寸对照:Lumin PLUS长宽高3515/1715/1545mm,轴距2200mm;在售三门版为3293/1700/1545mm,轴距1980mm。车长增加222mm,轴距增加220mm,两项增量几乎相等,加长的部分基本全部用在前后轴之间;车高未变,车宽只多了15mm。多出来的22cm主要给了后排。
9、2027款皇冠以纯进口身份上市29.9万起:雷克萨斯同平台
【车市百晓生】11 月 10 日下午,一汽丰田宣布 2027 款皇冠以纯进口身份在国内正式上市。一、⭐⭐⭐ 先说平台,这是这台车的底子⭐⭐⭐ 这两个词,比价格重要。⚠️ 因为 TNGA-L 是丰田的纵置后驱平台—— ⭐ 它用在雷克萨斯 LS 和 LC 上。⭐⭐ 也就是说:这台皇冠不是「凯美瑞的豪华版」,是一台和雷克萨斯旗舰同平台的后驱轿车。⭐ 而这个区别,在车上是能感觉到的: ⭐ 前驱车的发动机横着放,前后配重偏前;后驱车的发动机纵着放,配重更接近前后均衡。⭐⭐ 而配重决定了转向手感和过弯姿态——这是平台给的,不是配置能补的。
10、中汽协:汽车出口保持高速增长,前10个月出口超920万辆
新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)11月11日,中国汽车工业协会数据显示,汽车出口保持高速增长,今年10月汽车出口106.6万辆,环比增长1.3%,同比增长60.2%;今年1-10月,汽车出口927.1万辆,同比增长65.1%。从汽车整体产销来看,10月汽车产销分别为306.3万辆和301.6万辆,环比分别增长2.5%和2%,同比分别下降8.8%和9.2%。前10个月,汽车产销分别为2631.8万辆和2628.6万辆,同比分别下降5%和5.1%。在新能源汽车领域,新车累计销量占比保持在50%以上。10月新能源汽车产销分别完成201.7万辆和194万辆,同比分别增长13.8%和13.1%。
11、华为粉省钱了!深蓝G318乾崑版上新:便宜3万
深蓝G318的乾崑智驾入门价,从21.98万元变成了18.98万元。11月11日上市的四驱畅行乾崑版,官方一口价18.98万元;同门的四驱舒享乾崑版仍售21.98万元,两者指导价相差3万元。这是新增版型,不是全系降价,四驱空悬乾崑版也仍是23.98万元。舒享乾崑版上市时另有3000元限时优惠,按成交价算,差价略小于3万。
12、复制问界M9神话,两个子品牌蓄势待发,华为要推半价尊界?
短短一个月不到的时间,华为就有两个子品牌,即将发布。一个是余承东预告的消费电子新品牌“OSTA星芒”,另一个,则是外界传得沸沸扬扬的尊界汽车子品牌。乍一看,这像是华为又在扩大生态版图;但放到鸿蒙智行这盘棋里看,就不一样了。因为尊界这个子品牌,瞄准的不是小众市场,而是50万级豪华SUV,这几乎等于一脚踩进了问界M9最核心的地盘。过去,华为“五界”分工很清楚,尊界负责冲顶,问界、享界、智界、尚界各有各的价格带和目标人群。但现在,尊界开始往下探,问界也可能往轿车、MPV拓展,原本画好的边界,正在被一辆辆新车慢慢擦掉。
13、多元发展向绿向智 进博会折射新能源汽车产业新动向
来源:新华社原标题:财经聚焦·第九届进博会|多元发展向绿向智 进博会折射新能源汽车产业新动向能精准组装汽车配件的具身机器人,塑料瓶、腰果壳等制成的可持续材料轮胎,“空中出租车”……从零部件到整车再到未来出行,第九届进博会汽车及智慧出行展区内,多款首发亮相的展品在此呈现出智慧出行的新图景。作为新品陈列的秀场和观察全球汽车产业智慧转型的窗口,今年进博会折射了哪些新动向?技术路线更加多元——走进展区能看到,电动化仍是多数参展车企主线,但插混、增程、氢能也在同步并进。跨国车企展出电动化转型新品、最新技术方案和本土化研发成果,显示了更加多元的技术路线。
14、蔚来ES9交付破4万台:连续5个月斩获50万级纯电第一
快科技11月11日消息,今日蔚来科技行政旗舰SUV ES9完成第40000台新车交付,蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自向第40000台用户交付新车。该用户为核力欣健生物医药(集团)股份有限公司董事长张文杰,同时也是蔚来ET9首发限量版车主,此次增购ES9和ET9地平线特别版,以实际选择表达对蔚来品牌的持续信任。张文杰创业二十余载,带领核力欣健成为消化与微生态医药领域的领军企业。在交付现场他表示,自己创业经营企业,对蔚来传递的“敢想有为”精神特别有共鸣,发布会当天毫不犹豫就下了单,并称ET9和ES9就是最好的车。
15、吉利银河战舰700正式入列 270km顶峰版配三电机四驱
我的 吉利银河战舰700 ,正式入列!黑外黑内,270km顶峰版,2.0T+三电机四驱,再选上18英寸AT胎。冰箱、音响都安排好了,接下来就看我能不能少加点班,多出去玩了。
16、从刹车踏板断裂看气相纳米材料如何筑牢汽车安全底层防线
(来源:中化新网)近期乘用车刹车踏板断裂相关事件,让汽车非金属结构件的材料安全与可靠性设计成为行业热议焦点。本次失效核心部件为PP+GF40玻璃纤维增强聚丙烯刹车踏板支架,作为制动系统的核心承载结构件,其在受力工况下出现脆性断裂,暴露出传统改性塑料存在的应力集中、韧性不足、抗疲劳性能弱、内部微观缺陷难消除等行业共性问题。随着新能源汽车轻量化、高负载、高频工况的发展,传统玻纤改性塑料、普通摩擦材料的性能短板日益凸显。
17、从阿布扎比起笔,仰望鼎曜写下超豪华的另一种注解
阿布扎比的11月,傍晚的海风还带着湿气。文华东方酋长皇宫酒店的宴会厅亮起灯光时,台下坐着的不只是经销商与车主,还有从各地赶来的全球媒体,更有几位少见于汽车发布会的中东王室成员。11月7日走到舞台中央的是鼎曜,车长5600mm的超豪华行政旗舰轿车。仰望给出的理念是『大器鼎成』,品牌首次以完整形象在海外举行的全球发布会放在了中东。有趣的是,一天之前,迪拜哈利法塔下的灯光刚为仰望U9X亮过。前后不到两天,一个中国品牌在同一片土地上将速度与豪华一并讲完,紧凑节奏的背后,仰望用自己的方法,改变着中式超豪华品牌出海的思路。以鼎立名,尽显超豪华定位鼎是礼器,曜是星光,鼎立于地,曜映于天。