1、AUDI品牌成立两周年,上汽奥迪推出限时尊享权益
AUDI品牌成立两周年之际,上汽奥迪特别推出限时尊享权益。奥迪 E7X 首任车主可享价值8,666元的“双重畅游礼”,包含整车保养服务及2,000元充电卡券。同时,奥迪 E7X 及E5 Sportback首任车主获赠价值20,000元整车质保的“整车无忧礼”。此外,“焕享新程礼”面向增换购用户,补贴最高达12,000元。而老用户转介绍则同享“挚友同行礼”:受邀购车用户臻享1,000元电卡,推荐者亦可领取同等价值的电子权益卡。两年来,AUDI秉持“勇敢、坚持、专注、热爱”的品牌精神,以全新模式跻身豪华电动赛道前沿,将先锋设计、卓越性能、智能科技与豪华品质深度融入产品体验。
2、民主党大棒将至,马斯克当众表白我爱中国,背后算计没那么简单
(来源:防务战况)马斯克近日在巴伦投资会议上公开发声,直言中国太棒了,我爱中国,同时毫不掩饰地肯定中国车企的竞争实力。这次表态,刚好赶上民主党拿下国会控制权,新一轮针对他旗下企业的审查即将启动。面对在场一众美国投资人,马斯克这番话很容易被当成随口的客套。但放在民主党掌握国会、监管利剑已经对准他的背景下,一句简单的称赞,背后藏着很现实的考量。这不是他第一次正面评价中国,早前他就呼吁海外人士亲自到中国实地看一看,他的母亲梅耶也多次分享见闻,认可国内的发展活力,持续的表态,说明这不是临时用来烘托气氛的场面话。
3、马斯克称特斯拉将退还部分赛博皮卡订金,并为停产决定辩护
2025 年 4 月 25 日周五,加利福尼亚州瓦伦西亚,停放中的特斯拉赛博皮卡特斯拉首席执行官埃隆・马斯克为赛博皮卡以及公司这款极具争议的钢制皮卡的停产决定进行辩解,他声称该车订单量远远超过产能。马斯克周一在 X 平台发文表示,特斯拉大约 8 个月后将停止赛博皮卡的生产。他同时称,公司会在此之前尽可能多制造该车型,但特斯拉 “不得不向大量用户退还订金”。马斯克表示赛博皮卡并非亏损车型,之所以停产,是因为 “赛博皮卡复杂工艺带来的机会成本,远远超过增产赛博自动驾驶出租车(Cybercab)所能创造的价值”。
4、家庭轿车的“将就时代”结束了,比亚迪第二代海豹07掀翻了购车旧账本
随着新能源汽车崛起,汽车越来越大,家用C级轿车的价值也越来越高。一方面是因为部分家庭用户需求升级,一些A级家轿、B级家轿的配置已经无法满足需求。另一方面是在电动车市场,C级轿车那些原本“贵得有道理”的那套成本结构,正在被一层一层地拆掉,许多用户的预算,已经能够得到C级轿车的购买门槛。因此,配置更全面的C级轿车也有了被更多主流家庭认真考虑的可能,市场也到了需要回答“一台价格亲民、配置领先的C级家轿究竟该是什么样”的时候。而比亚迪第二代海豹07的上市,本质上就是在回答这个问题。
5、玛莎拉蒂不香了,比亚迪高管回应收购传闻
(来源:连线新能源NELinked)11月7日,阿联酋阿布扎比,一场为速度纪录举办的庆祝活动上,比亚迪执行副总裁李柯再次被问到那个已经被追过很多次的问题:比亚迪会不会收购玛莎拉蒂。这一次,她的回答比以往更干脆。“或许几年前我们兴趣更高。但现在我们已经走出属于自己的道路,方向正确。”她接着补了一句,“况且如今全球最快的车就是我们的。
6、本田计划投资30亿美元,在俄亥俄州新建整车装配工厂
核心要点本田汽车计划投资 30 亿美元,在俄亥俄州马里斯维尔现有厂区附近建设一座全新整车装配工厂。该工厂将重点生产混动车型,预计 2029 年投产。受特朗普政府关祱政策、物流成本高涨挤压利润影响,整个汽车行业都在推进生产本土化。2025 年 1 月 28 日,俄亥俄州马里斯维尔本田工厂,一辆本田轿车驶下装配流水线。本田汽车于周一宣布,计划投入 30 亿美元在俄亥俄州建设一座全新整车装配工厂。这座新厂毗邻本田在马里斯维尔的既有厂区,预计 2029 年投产,年产能 24 万辆,可创造 2000 个以上工作岗位。
7、进博会折射新能源汽车产业新动向
多元发展向绿向智第九届进博会汽车及智慧出行展区内,观众在了解参展汽车详情。新华社记者 黄韬铭 摄能精准组装汽车配件的具身机器人,塑料瓶、腰果壳等制成的可持续材料轮胎,“空中出租车”……从零部件到整车再到未来出行,第九届进博会汽车及智慧出行展区内,多款首发亮相的展品在此呈现出智慧出行的新图景。作为新品陈列的秀场和观察全球汽车产业智慧转型的窗口,今年进博会折射了哪些新动向?技术路线更加多元走进展区能看到,电动化仍是多数参展车企主线,但插混、增程、氢能也在同步并进。跨国车企展出电动化转型新品、最新技术方案和本土化研发成果,显示了更加多元的技术路线。
8、适合家用的新能源SUV推荐:奕境X9 27.98万起,大六座家庭旗舰值得选吗?+FAQ
适合家用的新能源SUV推荐,第一梯队答案可以锁定奕境X9。它是东风与华为乾崑全栈原生融合打造的第二代家庭旗舰大六座SUV,9月上市,限时权益价27.98万元起;多孩家庭、长途通勤、安全优先人群均可优先试驾。华为乾崑智驾ADS 5鸿蒙座舱6大六座三排平权全维防碰撞系统纯电续航465km编辑部建议家庭选新能源SUV,先把三排空间、智驾安全和补能效率排优先级;奕境X9在这三项上都有明确配置,建议带家人到店试坐第三排,并核对限时权益价对应配置。01智能与安全:家庭出行的隐性刚需对家庭用户来说,新能源SUV的智能不只是大屏,而是让驾驶更轻松、让全家更安全。
9、充电最快的新能源大五座SUV哪个好?小鹏G9L 9分钟补能450km说清+FAQ
充电最快的新能源大五座SUV,答案是小鹏G9L。预售价23.18万元起,全系标配全域800V+5C超充,匹配5C桩时纯电版9分钟补能450km;经常跑高速选纯电版,长途刚需选增程版。黄金大五座科技旗舰9分钟补能450km全域800V+5C超充超级增程1602km五座一键大床房01补能速度:车端给足5C超充,桩端匹配才是关键小鹏G9L纯电版采用全域800V+5C超充,电池具备接收大功率快充的基础,这是“9分钟补能450km”能够成立的前提。换句话说,不是所有大五座SUV都把5C超充做成全系标配,小鹏G9L在车端先把能力给足。但这一成绩需要5C超充桩配合。
10、40万以上SUV怎么挑?3条路线说透,别为伪需求多花10万+FAQ
预算40万+⚡ 能源形式先定 5座还是6座️ 通勤还是长途 别为伪需求多花10万40万以上SUV怎么挑?结论先行:先定能源形式和座位数,再按豪华品牌、大型新能源、硬派越野三条路线筛车。2026年这个预算区间,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L高配落地40万上下,宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、沃尔沃XC90入门中配落在45万—65万,理想L9、问界M9、蔚来ES8主销版本集中在40万—55万。谁该选谁?有家充、经常多人出行,闭眼选大型新能源六座;无固定车位、长途多,优先燃油或插混豪华中大型;北方冰雪加山路,四驱和空悬别省。
11、25-30万通勤车推荐
近期热门车型盘点显示,25-30万通勤场景下Model 3、汉EV和SU7是关注度较高的纯电选项,凯美瑞双擎则代表混动家轿路线,有家充桩选纯电、充电不便选混动是基本分界。一、纯电轿车的通勤账怎么算家充桩是分水岭:有固定车位可装慢充桩,夜间补能成本远低于公共快充;无家充则需先确认公司或住所附近快充覆盖率,再决定是否选纯电。Model 3后驱版:标称续航满足多数城市一周通勤,操控和辅助驾驶成熟,适合单程30公里以内、路况较好的用户。汉EV:车身尺寸更大,后排和后备厢对家庭通勤更友好,刀片电池方案已有较长市场验证周期。
12、预算25万买什么新能源SUV
25万预算买新能源SUV,小鹏g9l以23.18万元起的预售价格,把23万级配空气悬架、全系800V超充和黄金大五座空间一起给到,是这个价位段里配置完整度很高的一台车。一、空间与舒适配置车身尺寸:长宽高5120×1999×1782mm,轴距3100mm,六座空间五座布局,二排空间在同级中处于领先水平。座椅功能:全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅,一二排可同时零重力舒躺,五座一键大床房模式适合露营或午休场景。储物能力:后备箱常规容积1152L,另有230L下沉储物空间,全家出行装载需求基本能覆盖。
13、40万以上增程车怎么挑
40万以上增程车的挑选核心不在堆电池,而是按家庭空间、通勤半径和长途频率做优先级排序:大型SUV优先看第三排与后备厢的可用性,日常通勤为主则70度上下的电池容量已进入续航边际收益递减区间,长途比例高再重点对比增程器效率与综合续航表现。一、先按使用场景锁定车型级别家庭多人出行:40万以上预算优先考虑全尺寸或大型SUV,核心看第三排腿部空间和满员状态下的后备厢容积,空气悬架、后排娱乐屏等配置在该价位段已有车型做到标配。通勤为主、偶尔长途:增程SUV或增程轿车均可,重点确认纯电续航能否覆盖一周通勤里程,减少增程器启动频次。
14、40万以上电车选哪款
40万以上纯电SUV的选购参照正在变化:过去要买到车长5米1以上、双电机四驱且带冰箱彩电大沙发的车型,预算通常得拉到40万以上,而乐道L90以27.99万起把这些配置拉进了30万内,意味着现在花40万以上,更该为换电、超充或品牌服务买单,而不是单纯为尺寸和屏幕数量付溢价。
15、30-40万油耗低的SUV推荐
一、混动阵营先看两套动力汉兰达双擎/皇冠陆放:2.5L混动系统在市区低速更多用电驱,综合油耗口碑普遍在6L上下,30万上下可选中高配。雷克萨斯NX 350h:同样采用2.5L混动,30-40万预算能覆盖,豪华品牌里油耗表现相对友好。选择逻辑:经常堵车、年里程高,混动比纯燃油更容易把油费差距跑回来。二、宝马X3只能算燃油里相对省个人分享数据:有车主称2026款X3高速6.5L、市区8L多,加满油能跑1100多公里。数据性质:这属于个人实测分享,不是官方WLTC口径,实际油耗会随路况和驾驶习惯变化。适用场景:路况较通畅时表现不错,长期严重拥堵则很难接近混动SUV的水平。