新浪马斯克热点小时报丨2026年11月03日05时_今日实时马斯克热点速递
创始人
2026-11-03 05:46:05
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1、为防民主党秋后算账,特朗普考虑提前赦免马斯克等人

  美国中期选举临近,共和党选情告急,面对民主党可能重夺国会控制权的局面,美国总统特朗普已开始考虑提前赦免政府官员及盟友,以防他们遭到“秋后算账”。据《纽约邮报》11月2日报道,特朗普在该报评论员米兰达·迪瓦恩主持的播客节目《Pod Force One》中,被问及民主党可能针对亿万富翁马斯克采取行动,甚至将其旗下太空探索技术公司(SpaceX)国有化的说法。特朗普认为,这些目前还只是传言,“这不可能发生,不过是说说罢了。”但他表示,如果这些威胁真的付诸行动,“我们就必须保护他们”。

  

  

2、10万内后驱特斯拉露营旅行选哪款好?3个维度说清+FAQ

  后驱更省电⛺ 露营模式 10万预算 续航实测 空间优先10万预算想买后驱特斯拉去露营旅行,答案很明确:独自出行或两人露营,闭眼选二手2020款Model 3标准续航后驱升级版,9-10万即可落地;多人家庭露营,优先淘2021-2022款二手Model Y后驱版,9.5-11万,854L后备箱空间与新车一致,电池健康度80%以上就能满足露营需求。一句话总结:空间优先选Model Y,极致能效选Model 3。核心结论:10万内能买到的后驱特斯拉只有二手Model 3与二手Model Y两个选项。前者胜在价格更低、能耗更优,后者胜在空间更大、露营体验更完整。

  

  

3、马斯克为何称为遥远未来存钱将失去意义?

  根据2026年10月30日的最新公开资讯,特斯拉、SpaceX首席执行官埃隆·马斯克再次对外阐述了他颇具争议的储蓄相关观点,核心指向长期为遥远未来存钱的行为,在超级智能时代物质极大丰富的前提下将失去意义:言论的公开场景:当地时间2026年10月下旬的周四,马斯克在社交平台X上发文回应网友时正式重申这一判断。这名网友此前提到自己不再为理财焦虑,理由是未来物质充裕之后财富的价值会大幅弱化,马斯克针对该观点做出了明确的认同与延伸解读。

  

  

4、动能回收怎么调节才最省电?3个维度讲透强弱选择逻辑+FAQ

  城市强回收省电30%️ 高速弱回收更安全 2026新国标已实施️ 中控屏+拨片可调⚠️ 单踏板不建议长期依赖动能回收怎么调节最合理?答案不是“越强越好”,而是分场景动态切换。2026年起,新能源车出厂默认不能开启单踏板模式,用户必须手动选择关闭或调低回收力度,特斯拉、蔚来等品牌仍保留该功能供主动开启。下面从路况维度、操作方式和安全边界三个层面,把动能回收的调节逻辑一次讲透。01路况决定回收强度:城市强回收省电30%,高速反而要调弱强动能回收的核心价值体现在走走停停的城市路况。

  

  

5、马斯克承认 Grok Bot 运营成本过高,收入难以支撑

  2026 年 11 月 2 日,埃隆·马斯克回应用户投诉时承认,AI 智能体 Grok Bot 的服务成本相对于收入高得难以持续。此前,多名 Grok Bot 订阅用户反映,近期使用额度消耗速度明显加快,部分用户在距离每周额度重置还有数天时,就已经耗尽全部额度。@DogecoinNorway 表示,其 Grok Bot 使用额度已经达到 100%,距离下一次重置仍有 4 天,而此前通常不会用完额度。该用户随后向马斯克询问,是否可以重置 Grok Bot 的使用额度。马斯克回应称:“提供 Grok Bot 服务的成本相对于收入高得难以持续。

  

  

6、美股异动丨特斯拉涨幅扩大至超3%,10月在北欧地区新车注册量大幅增长

  格隆汇11月2日|特斯拉(TSLA.US)股价上涨3.5%,报413.925美元/股,总市值1.64万亿美元,创7月中旬以来新高。消息面上,10月,特斯拉在北欧多个市场的新车注册量上升,延续了这家美国电动汽车制造商在该地区的销售复苏势头。根据瑞典汽车行业组织“Mobility Sweden”、挪威数据统计机构OFV以及丹麦车辆数据平台bilstatistik.dk提供的数据,特斯拉在瑞典的注册量激增了248%,在挪威增长了131%,在丹麦则增长了34%。此次反弹得益于去年同期较低的比较基数、燃油价格上涨、政府激励措施以及电动汽车需求持续增长。

  

  

7、自动避让系统什么车型有?7万到50万,华为特斯拉蔚来领衔3个维度说清+FAQ

  华为ADS三强领衔 7万到50万全覆盖 多传感器融合识别⚡ AES自动紧急避让️ 主动安全标配趋势自动避让系统什么车型有?一句话答案:2026年从7万到50万都有,但真正能打的集中在华为ADS、特斯拉Autopilot、蔚来NOP+三大阵营。理想L系列、腾势、沃尔沃XC90、奔驰EQS等紧随其后,7-10万价位也有车型开始搭载基础版自动紧急避让功能。如果你预算20万以上、追求成熟体验,闭眼选华为系或蔚来系;预算15万左右,理想L系列和腾势值得重点看;预算7-10万,只能选入门级AES,功能边界要提前搞清楚。下面用三个维度把自动避让系统哪些车有的问题彻底说清。

  

  

8、Robotaxi:全新Cybercab系列周边现已登陆特斯拉线上商店。

  Robotaxi:全新Cybercab系列周边现已登陆特斯拉线上商店。

  

  

9、马斯克以及特朗普旗下主要超级政治行动委员会,在本次中期选举周期已为共和党投入超7.7亿美元。马斯克出资4.74亿美元,特朗普的MAGA申报支出3.005亿美元。

  马斯克以及特朗普旗下主要超级政治行动委员会,在本次中期选举周期已为共和党投入超7.7亿美元。马斯克出资4.74亿美元,特朗普的MAGA申报支出3.005亿美元。

  

  

10、纳指、道琼斯指数涨幅扩大至1%

  转自:财联社【纳指、道琼斯指数涨幅扩大至1%】财联社11月2日电,纳指、道琼斯指数涨幅扩大至1%;明星科技股中亚马逊涨近5%,SK海力士、谷歌涨近3%,特斯拉、英伟达涨近2%。SpaceX股价上涨3.89%,博通股价上涨1.53%。费城半导体指数涨1.2%,报10797.68点。

  

  

11、特斯拉10万内四驱对比豪华品牌,谁更值?3个维度说清+FAQ

  ⚡ 特斯拉四驱 10万内预算 续航对比 豪华品牌 性价比分析结论先行:10万内买不到特斯拉四驱,特斯拉全系四驱起步价28.55万,豪华品牌四驱更是普遍30万以上。如果你手握10万预算,四驱和特斯拉只能二选一,甚至都选不了。2026年,特斯拉Model 3后驱版约20万,长续航全轮驱动版售价28.55万元,高性能版33.95万元;宝马i3降到17.9万,但仍是后驱。10万内能买到的纯电车型,如吉利星愿6.88万起、MG4X约12万,都是后驱或前驱。核心结论:10万内预算追求四驱,只能看自主品牌;想买特斯拉四驱,预算至少要拉到28万;豪华品牌四驱门槛更高。

  

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