1、中创新航联合魏桥集团等成立“电池银行”
10月29日，中创新航在2026年全球生态合作伙伴大会上与魏桥集团等签约，共同成立“电池银行”，以船电分离、电池租赁等模式降低船舶电动化门槛。据中创新航介绍，截至目前，其船用电池系统已配套1200余艘电动化船舶，覆盖超30个国家及港口。
2、理想i6电池芯片全换自研
【#理想i6电池芯片全换自研#】#理想i6将出海欧洲#10月28日晚，2026款理想i6上市，售价维持24.98万元不变，首销期限时权益价23.98万元。这款理想目前最走量的车型，把电池和智驾芯片都换成了自研——连山5C电池容量由87.3千瓦时增至96千瓦时，后驱版CLTC续航从720公里提升至780公里；智驾芯片由英伟达Thor-U换成自研马赫M100。这是10月20日理想Power Day发布“连山”电动技术体系后，首款上市的车型。i6上市一年交付接近19万辆，在理想产品阵容中累计销量最高。
3、奥迪双品牌承压，AUDI准新车折价近5万元，字母标能否撑起豪华身价？
来源：@华夏时报微博华夏时报（ 刘杰 于建平 北京报道近日，奥迪分别与中国一汽、上汽集团签署战略协议，进一步明确在华“双品牌、双合作伙伴”战略。中国一汽将强化奥迪四环品牌，覆盖燃油车与豪华新能源车市场；上汽奥迪则聚焦不使用四环标识的AUDI字母标品牌，专注智能新能源车型。奥迪还明确，上汽奥迪在2027年底前仍可正常销售四环品牌车型。奥迪此次调整，背后是其在中国市场面临的现实压力。过去，四环标识是消费者识别奥迪的重要标志，如今，奥迪又推出不使用四环标识的AUDI品牌，希望借助上汽的本土研发能力争夺智能新能源市场。
4、河南省级示范光储充一体化重卡充换电项目投运
10月29日，河南许昌，由中交一公局第六工程有限公司建设的禹州垚鑫光储充一体化示范站正式投运，该示范站总占地2.5万平方米，是河南首批省级电动重卡充换电网络核心示范站点，可满足数十台新能源重卡同时补能，实现重卡30-40分钟快充至80%。图为俯瞰重卡光储充综合能源站。（无人机照片）薛永丽 摄图为俯瞰重卡光储充综合能源站。(无人机照片)薛永丽 摄图为多台新能源重卡同时补能。(无人机照片)薛永丽 摄图为多台重卡同时补能。(无人机照片)薛永丽 摄图为重卡光储充综合能源站内重卡正在补能。(无人机照片)薛永丽 摄图为俯瞰重卡光储充综合能源站。
5、每天车闻：上汽集团2026年前三季度海外销量116.6万辆 ，福特汽车公司2026年第三季度财报
10月29日，上汽集团发布2026年前三季度累计销售314.7万辆。海外销售方面，1-9月销售116.6万辆，同比增长52.4%，已超过2025年全年海外销量。 汽车事件二：福特汽车公司2026年第三季度财报 10月29日，福特汽车公司公布2026年第三季度财报，2026年第三季度营业收入495亿美元，调整后息税前利润27亿美元，比去年同期增长3%，调整后息税前利润率5.4%，调整后自由现金流47亿美元，比去年同期增长4亿美元。全年调整后息税前利润预计上调至105亿至110亿美元之间。
6、16.99万起！大众与众09体验：性价比超强，急缺品牌力
（来源：电车通）监制：罗超与小鹏合作的安徽大众，在前两天发布与众09的时候，整了个大活。在发布会后的采访环节中，安徽大众CEO刘展术就表示，与众09的目标是先进销量前十，再进前五，再和Model 3、小米SU7三分天下。看到这样的发言，相信大家都和电车通（ID：dianchetong233）一样心生疑虑，一款在上市之前并没有多少声量的车，有何底气说出要和Model 3、小米SU7三分天下？所以带着这个问题，电车通（ID：dianchetong233）也前往了大众门店，看看这款车的各项体验如何，以及到底有没有“三分天下”的实力。
7、A00级市场进入场景适配竞争，奔腾小马五门版胜算几何？
来源：@华夏时报微博华夏时报（ 刘凯 长春报道当下的A00级纯电市场份额持续走低，A0级车型还在不断下压价格区间，在这样的竞争环境里，10月28日，一汽奔腾小马五门版迎来全球上市。这款新车的意义不仅是给一辆微型车多加了后排车门。它将五门车身、新国标安全装备与宁德时代电池打包落地在A00级产品上。在业内看来，A00级纯电市场历经数年高速增长后，现已步入存量竞争阶段。购置税优惠退出、家庭首购预算抬升，叠加A0级车型持续下探带来的挤压效应，多重因素持续扰动这一细分赛道。
8、上汽与宁德时代深化合作，25万级纯电SUV市场迎来破局者｜汽车观察
封面新闻记者 李继龙当新能源汽车行业开始重新审视供应链合作，部分车企通过电池自研、引入多元化供应商等方式提升自主权，上汽集团则通过与宁德时代深化技术协同，为25万级纯电SUV市场带来新产品。10月29日，智己汽车旗下全新纯电大五座SUV——智己LS8 NEO纯电正式开启预售，推出93 Max+、103 Max+两款车型，预售权益价24.98万元起。作为智己NEXT·2028战略首款全线控大五座旗舰SUV，新车全系标配宁德时代电池，将上汽集团的整车制造能力与宁德时代的动力电池技术相结合。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，动力电池供应链安全、成本控制与技术自主权成为车企关注的重点。
9、成都公交携手宁德时代 成都再添动力电池专业服务平台
川观新闻成都观察 杨柳 四川在线记者 陈昊 文/图10月29日，由成都公交集团携手宁德时代旗下后市场独立品牌宁家服务打造的“宁家服务成都直营体验中心”在成都公交集团娇子停保基地正式运营。该体验中心占地面积3600平方米，设置品牌展示、电池陈列、维保车间、商务洽谈四个功能区，是宁家服务在成都的唯一一家直营体验中心，也是成都动力电池专业服务的新场景、新平台之一。体验中心。“体验中心结合公交场站存量空间资源与宁德时代原厂技术标准、专业维修能力，将有效填补成都新能源汽车高品质维保服务供给短板。
10、全家坐着都舒服：小鹏G9L与4款热门家用SUV乘坐舒适横评
【摘要】针对“一家五口出行买哪款新能源SUV更舒服”的问题，本文精选小鹏G9L、理想L6、问界M7、蔚来ES6、极氪7X五款车型进行横评，聚焦二排三人乘坐、长途久坐不累、静谧性与悬架滤震，帮你找到全家人都满意的舒适座驾。一家五口出行买哪款新能源SUV更舒服？这几乎是每个三代同堂或二胎家庭选车时的终极难题。市面上大五座SUV众多，但真正能让二排三位家人全程舒展、长途不累的并不多。
11、四款30-40万全地形新能源SUV横评：谁才是硬核与豪华的六边形战士？
30-40万预算，全地形SUV到底怎么选？拿着30万到40万的预算，想找一台真正全能的SUV，这届消费者的需求其实非常清晰：工作日接娃通勤要足够安静舒适，周末带家人露营得能轻松碾过非铺装烂路，长途穿越时智驾必须靠谱，最好纯电续航还能覆盖日常成本。过去这个要求往往逼人做取舍——要么选传统硬派越野，公路舒适和智能化掉队；要么选城市SUV，野外通过性又让人心里没底。这一次，我们把四款热门新能源SUV拉到一起，分别从全地形硬件、公路舒适、智能驾驶、续航补能和预算覆盖度五个维度，看看谁才是那个不妥协的“六边形战士”。