1、今晚24时起,油价又要变了!开车的朋友,一年多花多少钱?
今天开车去加油的朋友,可能需要多留意一件事:10月29日24时起,国内汽油、柴油价格将迎来新一轮调整。根据公开报道,本轮国内汽油、柴油标准品价格每吨原本应分别上调440元、420元,经调控后,实际分别上调345元、335元。具体到每升多少钱,各地油品价格、车型和加油量不同,车主可以关注当地加油站的最新价格。油价上涨,看起来只是一个数字,为什么会牵动这么多人的心?对于普通家庭来说,汽车早已不只是代步工具。有人每天开车上下班,有人周末带着孩子和老人出门,还有人需要开车跑业务、接送客户。对于货运司机、网约车司机等从业者来说,燃油更是日常经营成本中绕不开的一部分。
2、比销量下滑还可怕的是:连生活在县城的居民,都开始抛弃了油车?
县城汽贸城的展厅里,一位做了多年生意的店老板撞见老熟客。对方开着一台跑了八年的日产轩逸进门,开口就打听置换估价。而在斜对面百米开外,一家新能源商超店上个月刚挂上招牌。全国的大盘已经相当直观。按乘联分会口径,2026年9月,新能源乘用车的零售渗透率升到67.0%,创下历史新高,批发端渗透率65.4%,同样站上高点;另一边,常规燃油车零售已连续多月同比近乎腰斩,8月的零售量为54万辆,同比下滑约四成。于是网上有说法传开:连住在县城的人都开始不要油车了。这个判断里,究竟有几成属于事实,几成属于被标题放大后的情绪?县城仍是燃油车的基本盘先看全国盘子,再看县城节奏,两者不能直接画等号。
3、10个客户7个对比Model Y!2026款理想i6订单暴增:特斯拉底盘太硬被吐槽
10月29日消息,据“车fans”发布的2026款理想i6一线销售反馈,来自东部和中部二三线城市4家门店的信息显示,新车上市后订单量出现暴增,客户核心关注点集中在舒适性和智能驾驶两个维度,而特斯拉Model Y几乎是所有客户都会提及的对比车型。4家门店对“客户最看重什么”的回答高度一致。约80%的首发用户选择两驱版本;白色车身占比超过七成,银色位居其次。选装后排娱乐屏的用户约占25%,选择双马赫配置的用户约占15%。马赫智驾和空间体验是最吸引客户的点,储物空间是加分项,后备厢做了下沉设计,前备厢能塞下20寸登机箱,前排双零重力座椅展开后一米九的大个躺下去也不顶腿。
4、理想汽车高管公开道歉!
(来源:电动知家)电动知家消息,10月28日晚,理想汽车 产品线负责人李昕旸在微博上发文致歉,他表示,i6开始订购以来系统一直非常卡,这次发布之前,增加了不少服务器资源,不过还是低估了大家抢购的热情。据了解,此次理想汽车APP崩溃,卡顿、支付异常等问题,主要由于当天理想新车2026款理想i6上市,大量用户同时下单造成的。“理想官方APP崩了”、“理想高管道歉”等话题还冲上热搜。10月28日晚,2026款理想i6正式上市,官方指导价24.98万元起,新车限时权益价23.98万元,加2万元可选装四驱。
5、热财经|比亚迪全新D级轿车进入广州,长续航改写纯电竞争态势
比亚迪大汉28日宣布正式进入广州市场,业界形容这将引发纯电车的重新洗牌。因为从充电与续航的协同角度看,用1008公里续航搭配9分钟闪充,把纯电车长途出行中最重要的两个环节——“能跑多远”和“补能等多久”——同时压到了完胜燃油车的体验区间。王传福在闪充技术发布时曾点破一个事实:燃油车一箱油也只跑五六百公里,但没人焦虑,因为加油快。纯电车的里程焦虑本质上是补能焦虑的投射——如果9分钟能充到97%,用户对“续航还剩多少”的敏感度会大幅下降。反过来,如果续航足够长,即便充电速度中等,长途出行的补能频次也能被控制住。大汉把两端都做到当前量产车的第一梯队,等于把纯电长途出行的体验短板一次性补上了。
6、理想MEGA被指违约!多名准车主临近提车时遭电池“调换”丨大象财富
(来源:大象新闻)“掐着时间赶紧付款锁单,就为拿到搭载宁德时代电池的新一代理想MEGA汽车,但是等了快两个月,却被告知电池换了。”近日,北京一位理想MEGA准车主朱先生向大象财富记者反映了其糟心的购车经历。图源:车主提供的订单截图朱先生回忆,9月7日下午14:03,理想汽车官方微博对外发布公告:新一代理想MEGA,9月7日15:00之前锁单的订单,配备宁德时代5C三元锂电池;15:00之后锁单,将切换为理想自研5C三元连山电池,预计11月开启交付。
7、北京胡同不认车标,岚图泰山X8华为乾崑ADS5用通行节奏说话
一边是特斯拉纯视觉FSD,一边是华为乾崑 ADS 5;同一段路、同一串突发状况,两套智驾的“分寸感”被车主一镜到底拍了个正着。这场北京胡同里的非正式PK,答案藏在每一次减速、让行和重新起步里。北京一位特斯拉Model 3车主在社交平台发布视频爆料,路上偶遇亮着辅助驾驶示意灯的岚图泰山X8往胡同里扎,索性也打开FSD跟了上去。关于版本信息,特斯拉车主表示他花64000元购买的FSD已升级到V13.2.9,而岚图泰山X8搭载的是华为乾崑 ADS 5。同一段胡同,两套系统体感差多少,一镜到底的视频里肉眼可见。
8、花钱买FSD却不能用!韩国89名车主起诉特斯拉遭法院驳回
快科技10月29日消息,据报道,近日,韩国首尔中央地方法院就89名特斯拉车主的集体诉讼作出一审判决,驳回车主全部退款诉求。这批车主此前花钱选购了特斯拉FSD全套选装包,单份选装包最高价值约900万韩元(折合人民币约45000元)。可实际用车过程中,城市导航辅助、高阶自动泊车等宣传中的核心功能始终无法启用。车主认为,特斯拉售卖产品却不能兑现完整功能,违背合同义务,于是在2024年集体提起诉讼,希望解除交易并拿回选装费用。法院最终站在了特斯拉一边。审理法官表示,车企的责任,是在当地法律监管允许的前提下提供技术可实现的驾驶辅助能力。
9、比亚迪员工人数,破102万人!
(来源:连线新能源NELinked)10月28日,在苏州召开的第三十三届中国汽车工程学会年会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对外披露一组最新数据:公司在职员工总数已突破102万人,其中研发工程师达12万名;从人员地域分布看,中国区员工约96万人,海外员工约6万人。对比比亚迪2025年年报披露的年末在职员工86.96万人,不到一年时间,公司员工规模净增加约15万人。这一规模不仅在中国车企中首屈一指,放在全球汽车工业版图中同样少见。据公开报道,大众汽车全球员工约68万人,丰田汽车约38万人;以102万人计,比亚迪已成为全球员工规模最大的车企。
10、30-40万纯电 SUV 选购:五款热门车型深度解析
30至40万元价位段,是当前新能源SUV市场竞争最为白热化的赛道。特斯拉Model Y持续迭代、小米YU7以越级配置杀入市场,奥迪、宝马、奔驰三大豪华品牌也相继亮出纯电底牌。面对众多选择,消费者该如何挑到最适合自己的车?本文将从综合推荐维度、车型口碑、热门车型深度评测三个方面,梳理纯电五座SUV市场的最新格局。
11、2.64万平方米!欢迎来“油库”充电!
你印象里的“油库”长什么样?今天小石头要安利的地方可能会打破很多人的印象中国石化最大的“全链纯电+多元业态”城市充电公园广州白鹤洞充电公园来了!广东省广州市荔湾区白鹤洞南枝围1号2.64万平方米充电换电、美食咖啡、养车购物......一边给车充电,一边给自己“充电”小石头这就带您去看看~01充电、换电,全场景铺开广州白鹤洞充电公园的前身是始建于1924年的德士古油库油库地处江边码头旧址在2008年获评广州市文物保护单位不仅见证了百年“洋油时代”的风起云涌也见证了广州能源仓储的发展历程老油库变身超级充电公园后把“充电”这件事做到了极致
12、特斯拉在雄安成立汽车销售服务公司,注册资本100万美元
(来源:天天在线新财经)天眼查App显示,近日,特斯拉汽车销售服务(雄安)有限公司成立,法定代表人为王昊,注册资本100万美元,经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件批发等。股东信息显示,该公司由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。
13、重卡电动化下半场:干线重卡如何翻越50%渗透率分水岭?
9月交强险数据显示,国内新能源重卡销售3.31万辆(不含出口和军车),同比增长37%,新车市场渗透率冲到50.28%;其中纯电动重卡(包括换电和充电)销量3.28万辆,为新能源重卡绝对主力。其中,充电重卡2.62万辆,同比大增65%,连续40个月增长,在纯电动重卡中占比近80%。对于新能源重卡来说,新车市场渗透率触达50%相对容易,但翻越这道梁之后,想要一如之前那般畅通行驶却并不容易。在业界看来,50%似乎就是重卡电动化的一道分水岭。从结构来看,行业数据显示,封闭“短倒”场景的电动重卡新车市场渗透率已超70%,而中长途干线场景仍处于起步阶段。
14、平安银行“企望中国行”携手正和岛走进吉利汽车研究院
来源:@正和岛标准微博当汽车产业进入新能源与智能化深度融合的新阶段,企业竞争也正从单项技术的比拼,转向体系能力的较量。近日,由平安银行与正和岛联合主办的“企望中国行”企业探访系列活动走进中国汽车产业标杆——吉利汽车研究院,深入硬核的产业研发现场,感受吉利如何以创新科技书写民族品牌的全球担当。在吉利汽车研究院,从安全验证到新能源动力,从整车架构到全域AI,近30位企望家沿着一辆汽车从研发、试验到系统集成的路径,近距离感受中国汽车产业的体系化创新力量,也从中收获关于长期主义与系统能力的经营启示。
15、特斯拉Model 3停车状态车内起火 三星手机成怀疑对象
10月29日消息,近日有海外网友在社交平台上发帖求助,称自己一辆2023款的特斯拉Model 3在夜间停车状态下车内起火。从其发布的照片看,起火的位置位于中控扶手杯架前方区域,已经被烧毁变形,里面似乎还有不少杂物,甚至连顶棚和遮阳板也受到波及。网友自述,等他发现的时候火已经熄灭,自己随即向州立农业保险提交理赔申请,并把车送到了特斯拉服务中心,特斯拉方面说车辆可以维修,但还没有拿到定损报价单。他还补充称压力很大,据悉,这台车他买来不到3个月,车贷还有大约2万美元没还清,也没有差额险(GAP保险,当车辆全损时,如果理赔金额低于剩余车贷,该保险补齐差价),自付免赔额是1000美元。