原创 老照片：民国北京的大通桥，建于明正统三年，今天的命运如何？
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2026-08-17 09:07:14
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大通桥建于明正统三年（1438年），坐落于北京东便门外的通惠河上，是一座集桥梁、桥闸、码头功能于一体的全石结构三孔拱券闸桥，也被俗称为“头闸”。
漕运核心地位
明宣德七年（1432年）皇城扩建后，通惠河城内段被圈入皇城中，漕船无法驶入城内，大通桥就此成为京杭大运河漕运在京城的最终停泊点。明嘉靖七年（1528年）完成河道疏浚后，这里成为漕粮驳运的核心枢纽，南方运来的粮食物资都在此上岸，直接供给周边京仓，是当时京城的“生命线”关键节点。
历史风貌与后续变迁
漕运繁盛时，桥上东望可见驳船穿梭、帆樯林立，周边是旧时春季踏青游赏的热门区域，留下了“大通桥上望漕船”的相关记载。清代延续了这里的漕运功能，康熙年间还曾重修闸体、疏浚河道，恢复了直达京城粮仓的水运能力。光绪二十七年（1901年）北运河停止漕运后，这里逐渐转为民间游船、商船使用，最终在1956年被拆除，后续修建地铁时原有桥体被彻底清理。
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