包揽组别双冠！中山KRC赛车队异国创佳绩
近日，2026赛季GT world挑战赛亚洲杯第三站在日本富士国际赛车场开赛。来自中山三乡的Team KRC（中山康仕竞速赛车队）派出两台BMW M4 GT3 EVO赛车出战，全队两台车组全部登上领奖台，收获亮眼战绩。89号车组的阮存凡与Max Hesse斩获首回合Pro-Am组别季军及周日全场第三；10号车组的Brian Lee与Maxime Oosten包揽两回合正赛Silver-Am组别冠军。
Team KRC包揽两回合正赛Silver-Am组别冠军。 受访者 供图
GT世界挑战赛亚洲杯是亚洲规格顶尖、竞争激烈的GT3冲刺锦标赛，2026赛季汇聚十余个国家及地区的顶尖车队与职业车手同场角逐。富士国际赛道全长4.563公里，拥有1.475公里全球顶尖超长主直道，对赛车空气动力学、引擎耐久度与车手临场判断提出极高考验。
第一个比赛日首回合正赛，89号车组阮存凡与Max Hesse配合默契，依靠稳定圈速与精准进站策略斩获Pro-Am组别季军。同时，Max Hesse在Q2排位赛中轰出最快单圈，夺下杆位，为次日正赛赢得头排发车的优势。
第二个比赛日的大赛，Max Hesse先行驾驶，持续顶住两台保时捷911的持续进攻稳固前三位次；换阮存凡上场后，他在超长直道多次化解日产GT-R超车攻势，线路防守滴水不漏，最终以0.004秒的毫厘优势守住全场第三领奖台。
Team KRC的赛车（右下）以0.004秒的毫厘优势守住第二个比赛日全场第三领奖台。 受访者 供图
10号Brian Lee与Maxime Oosten的Silver-Am组合发挥稳定，依靠强势发车与成熟长距离节奏连夺两回合组别冠军，双冠入账将助力车队向组别积分榜领先位置迈进。
赛道之外，Team KRC的人气同样火爆。周末的围场开放参观活动中，车队维修区前车迷排起长队等候签名，车队吉祥物 Makus也到场和观众合影互动。车队负责人表示，接下来将带着富士站的积分与信心，全力备战7月24日开赛的China GT珠海站。
车队维修区前车迷排起长队等候签名。 受访者 供图
采写：南方+记者 林雨萱