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驷马桥隐藏的

周易与天象的秘密

德柯吉堂堂主

驷马桥位于成都市成华区，横跨沙河连接着金牛区，是古代成都通往陕西老川陕路的必经之路。驷马桥古名升仙桥,因大名鼎鼎的司马相如一句立志之言而得名，从此流传至今。《华阳国志》云: “蜀城十里，有升迁桥，送客观。司马相如初入长安，题其门曰：“不乘赤车驷马，不过汝下。””后来他真的被汉武帝赏识，官拜中郎将，乘坐四匹马拉着的高车出使西南夷，衣锦还乡，荣归成都，实现了他的誓言，从此升仙桥改名为驷马桥。

成都北门驷马桥

一、四马挽车

司马相如为何要立志乘坐四匹马拉着的车子回成都呢？这就涉及到中国古代的“乘舆”礼仪制度，作为“礼仪之邦”的中国，衣食住行、言行举止等都有相关的礼仪要求，在中国正史《二十四史》中，就有《舆服志》，就是讲驾车出行与衣着的相关礼仪制度。

从夏代开始出现乘车的等级制度，商周时期设立巾车、典路等官职，到秦代“车同轨”形成金根、法驾等车舆制度，后来在汉代将天子出行的仪仗分为大驾、法驾、小驾三级 ，包括天子专用的玉路、金路等五类礼仪用车，以及诸侯、官员按职级不同，将乘车分为安车、立车、耕车、戎车、猎车等不同礼仪用车。车辆不同，拉车的马匹数也有严格规定，《逸礼·王度记》云：“天子驾六,诸侯驾五,卿驾四,大夫三,士二,庶人一。”司马相如官拜中郎将，正是“九卿”之一，因此他理所当然的可以乘坐四匹马拉的高车回到成都。

汉代四马拉车复原图

二、马拉车与龙拉车

司马相如作为九卿之一的高官，可以乘坐四匹马拉的高车，皇帝则乘坐六匹马拉的高车，而且皇帝不但乘坐马拉的车子，还可以乘坐龙拉的车子，当然这“龙”是虚构的，龙为皇帝拉车的形象，经常出现在古代车辆的纹饰、帛画等艺术形式上。这里不仅仅是为了体现皇帝的尊贵，更因为龙与马有着密切关系，关于此笔者已在《马年揭秘成都南郊一座小镇隐藏的天府与天马的秘密》一文中，予以详细论述。

汉代画像砖龙拉车图

夜空中东方苍龙七宿的第四宿“房宿”，也可称之为“房星”，共四颗恒星，非常像古代车驾并列前行的四匹高头大马，因此又称之为 “天驷”， 《说文解字》曰：“驷，马一乘也。”徐锴注曰:“四马也”。 《玉篇》云“驷，四马一乘也。”都是指四匹马拉一辆车为“驷”。《尔雅·释天》曰：“天驷，房也。”郭璞注：“龙为天马，故房四星谓之天驷。”成都北门驷马桥的“驷”字就出自于此。

二十八星宿“房宿”示意图

《周礼·夏官·廋人》云：“马八尺以上为龙，七尺以上为騋，六尺以上为马”。《礼记·月令》云：“孟春之月……（天子）乘鸾路，驾苍龙”。《大戴礼记·五帝德》云：帝喾“春夏乘龙，秋冬乘马”。为什么在春季给天子驾车的是龙呢？因为春季正是东方苍龙七宿从地平线升起的时节（详见《马年揭秘成都南郊一座小镇隐藏的天府与天马的秘密》）。

《史记·天官书》云:“杓携龙角,衡殷南斗,魁枕参首。”又云：““斗为帝车，运于中央，临制四乡。”意思是，北斗七星就像天帝的车子，北斗七星的斗柄（杓）指向东宫苍龙七宿之首的“角宿”，这个时候非常象龙在拉天帝乘坐的车子。综上所述，无论是马拉车还是龙拉车，马与龙都有密不可分的关系。

斗为帝车示意图

杓携龙角，衡殷南斗，魁枕参首示意图。

三、坤，元亨，利牝马之贞

前面谈到了马与龙在古天文学上的关系，其实在《周易》中，它们的关系也相当紧密，《周易》第一卦“乾卦”，从初九：潜龙勿用，指东宫苍龙七宿尚未跃出地平线，九二：见龙在田，利见大人，指东宫苍龙七宿之角宿的天田星官跃出地平线，春季到来，可以耕种。到用九：见群龙无首，指东宫苍龙七宿隐入地平线。乾卦描述了东宫苍龙七宿在天区运行的整个过程。

东宫苍龙七宿示意图

《周易》第二卦的“坤卦”，云：“坤，元亨，利牝马之贞。”相对乾卦，刚健飞腾阳刚的“龙”，坤卦以温顺的“牝马”，也就是母马来做比喻。而象征马的“房宿”正好又位于东宫苍龙七宿之中，这正是天地乾坤，是为阴阳和合之意。

“利牝马之贞”的母马，用来象征柔顺、顺从，坤是大地，因此又有承载的象征。是在描述一种遵循柔和、顺势的状态，事物就会向有利的方向发展，这就是“因势利导、顺势而为”哲学思想的集中体现。

四、四川为坤，坤者顺也

《华阳国志·蜀志》云:“（蜀地）其卦值坤,故多斑彩文章。”西汉扬雄《蜀都赋 》云：“蜀都之地，古曰梁州。禹治其江，渟皋弥望，郁乎青葱，沃野千里。上稽乾度，则井络储精；下案地纪，则坤宫奠位”。

2010年成都天府广场出土的汉代李君碑（现藏成都博物馆），碑文中也记载：（四川）“郡在坤位，井落之地”。因此位于祖国西南方的四川地区，就属于后天八卦的坤卦（详见笔者《始于东北成于西南——成都“成功之都”的历史文化研究》）。

后天八卦图

《易传·说卦传》云：“乾,健也;坤,顺也。”也指出“坤”象征一种“顺”， 《说文解字》云：“顺，理也。从页，从川。”，“顺”字正是取用水流（川）“顺势而流”的特征造字，坤卦的坤字在《马王堆帛书》中写作“川”字，“坤”字在汉石经中又写作“巛”。而“巛”就是“川”的古字型。陆德明《经典释文》云：“坤本又作川。”因此无论从方位上，还是造字上来讲，四川地区都蕴含了“坤卦”顺势而为的寓意。

四川地理环境最大的特点就是，西高东低，境内的多条大江大河都自西向东流淌，古蜀先民在与大自然相处中，观测并学会运用了这一地理特征，“因势利导、顺势而为”根据江河自西向东的高差流向，发明建造了鱼嘴分水法、平梁分水法等水利工程设施，例如都江堰水利工程、彭州湔江堰水利工程等（详见笔者《古曰梁州禹治其江”四川古名九州之梁州地名考》）。

鱼嘴分水法的都江堰水利工程

平梁分水法的彭州湔江堰水利工程

五、道悟于水

老子的《道德经》中，有大量关于水的句子，显示了道与水的特殊关系，《道德经》云：“上善若水，水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道。”，“天下莫柔弱于水，而攻坚强者莫之能胜，以其无以易之。”，“江海之所以能为百谷王者，以其善下之，故能为百谷王。”，“大邦者下流，天下之牝，天下之交也。牝常以静胜牡，以静为下。”，“譬道之在天下，犹川谷之于江海。”

老子道悟于水

笔者推测老子似乎是在观测水流，根据其自西向东、顺着西高东低地势流淌的水流，悟出的“道”，因为他直接讲“水几于道”。中国最早阐述宇宙生成论的先秦典籍《郭店楚简》云：“太一生水，水反辅太一，是以成天。天反辅太一，是以成地。”天极（太一）位于天空的北部顶点，又称北天极，五行中北方为水位，五星中为水星。北斗围绕天极（太一）也就是北极星，作的圆周运行轨道是为“天道”，

这里“太一生水”。（详见笔者《古蜀船棺文化——三星堆祭山玉璋小船纹饰研究》与《都广之野天地之中——三星堆遗址青铜璇玑轮研究》两篇文章），显示“天道”的“道”也与“水”有关。

后来李冰治水，就是遵循西高东低的岷江水流，因地制宜、顺势而为，修建的都江堰水利工程。实际上有大量研究论述，李冰就是道家人物，例如著名史学家王家祐先生就有相关的著述。总之，笔者推测，老子的道悟于水，“道”蕴含的顺势而为不争的哲学思想，与“坤卦”寓意的“川”与“顺”有深刻关系。

北斗七星一年四季围绕北极星旋转 形成的轨道是为“天道”

六、结论

老子认为“天下莫柔弱于水”，但“而攻坚强者莫之能胜，以其无以易之。”以柔克刚，以弱胜强是老子的核心主张，柔弱如水，好比坤卦寓意柔顺的母马，但母马所在的“房宿”位于东宫苍龙七宿之中，又使其具有刚健的“龙”的精神。西游记里的白龙马，就是当年桀骜不驯的“龙”变作温顺的“马”，驼着唐僧西天取经。

西游记中白龙马驼着唐僧西天取经

官拜中郎将的司马相如受汉武帝之托，驾着四匹马拉的车出使西南夷，回到了成都。汉武帝派善写赋的一介书生司马相如，出使当时偏僻危险的西南夷，而不是派大军诉诸于武力，这种怀柔与顺势的政策，正是“道”与“坤”哲学思想的体现。

司马相如出使西南夷

《汉书·司马相如传》云:“相如使略定西南夷，邛、莋、再、駹、斯榆之君皆请为臣妾，除边关，边关益斥，西至沫、若水，南至牁牂为徼，通灵山道，桥孙水，以通邛、莋。还报，天子大悦。”司马相如出色的完成了汉武帝之托，还为成都留下了一座“驷马桥”。这不仅仅是一座简单的桥梁，“驷马桥”是成都历史文化名城的重要标识，值得深入研究发掘，它蕴藏的成都悠久的历史与文化底蕴。

来源：德柯吉堂讲历史

作者：德柯吉堂堂主