原创 目标直指争冠！威廉姆斯新赛车研发受阻，宣布缺席巴塞罗那季前测试
威廉姆斯车队近日官方发布声明，确认由于FW48赛车的研发进度出现重大延误，车队将无法参加原定于1月26日至30日在巴塞罗那赛车场举行的2026年首轮季前测试。这一消息对志在争夺冠军的威廉姆斯而言无疑是一记重击。
今年F1推行了全新的技术规则，威廉姆斯本希望借此机会大幅提升竞争实力，实现多年来冲击争冠阵营的目标。然而，FW48赛车最初的车架未能通过FIA严格的撞击安全测试，导致研发进程被迫中断调整。按照新规，赛车车架必须能承受正面两次撞击，同时车顶的防滚架负载能力较上一代提升了23%。虽然最终FW48通过了检测，但这一过程显著延缓了整体开发进度。
鉴于今年制定的新规复杂且影响深远，首次实际落地测试原计划就在巴塞罗那进行，缺席季前测试意味着威廉姆斯车队和他们的主力车手塞恩斯与阿尔本将失去宝贵的实地调校和与全新机械系统的磨合机会，这或将直接影响赛季开局阶段的竞争力。
车队声明中强调，他们决定放弃此次巴塞罗那测试，转而通过虚拟模拟程序展开一系列备战工作，重点准备2月11日至13日巴林国际赛车场的第二轮季前测试，以及紧接着在巴林举行的最后一轮测试。威廉姆斯表示将继续全力以赴改进FW48赛车性能，也感谢广大车迷始终如一的支持，并坚信2026赛季有诸多令人期待的亮点。
此外，车队原计划在2月3号举办FW48的官方发布会，由于错过巴塞罗那测试，他们此前需使用特别版涂装或单色方案参赛的安排也将作废，目前尚未确认是否会调整发布会时间。值得一提的是，这并非威廉姆斯首次缺席季前测试。2019年车队曾因财务危机引发研发和运营停滞，同样错失巴塞罗那季前测试初期时段。自那以后，在Dorilton Capital入驻和James Vowles担任领队后，团队运营状况及成绩已有明显提升。
另一方面，卫冕冠军迈凯伦也宣布将晚于测试初期部分时日才登场，但这是基于战术考虑，旨在利用更多时间进一步完善MCL40赛车设计，而非研发遇阻。整体来看，F1新赛季的竞争态势愈加激烈，威廉姆斯虽遭挫折，但还留有翻盘余地，全球车迷的关注焦点将聚集于他们未来几周的表现和技术调整情况。