原创 FIA封堵2026赛季F1引擎规则漏洞，红牛与梅奔被疑违规技术受关注_文化

原创 FIA封堵2026赛季F1引擎规则漏洞，红牛与梅奔被疑违规技术受关注

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2025-12-25 09:18:15

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国际汽联（FIA）正积极采取措施，防范各支车队在明年即将实施的全新F1技术规则中，利用潜在的灰色地带绕过规定，尤其聚焦于50:50油电复合动力引擎架构相关的模糊部分。随着一级方程式锦标赛迈入2026年，一个新时代即将来临，新技术规则对赛车动力系统提出更高标准，电能比例将大幅提升，同时空气动力学设计迎来了重大革新，赛车尺寸更小且重量更轻，从而全面提升比赛技术水平和环保性能。

近期，有媒体爆料称红牛车队和梅赛德斯奔驰车队在新赛季测试中取得了颇为亮眼的表现，特别是在引擎运行时成功采用了更高压缩比的技术路线。尽管这项操作理论上似乎并不完全符合现行规范，但这两支车队显然找到了规则中的一些模糊之处，从而敢于大胆探索这种新技术路径。对此，FIA高度重视并迅速展开调查与响应，力求避免任何团队通过规则漏洞谋取不当优势。

最新动向显示，2026年将全面启用永续燃料，随之而来的燃油流量限制也进行了重要调整，原先以重量计量的100公斤每小时限制已转换为以能量计算的3000兆焦耳每小时。此外，过去由车队和FIA分别安装燃油流量计的做法将被统一，由Allengra公司生产的单一设备接管，所采集的数据将同时向FIA和车队公开，确保信息透明和公平竞争。为加固规则执行力，相对应的条款也作出了修订，将旧有“禁止对燃油流量计加热或冷却”的措辞，升级为更加严厉的“禁止任何旨在改变燃油流量计温度的装置、系统或程序”，彻底堵死了可能存在的违规手段。

此外，FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis直接向所有车队发出警告，凡试图钻规则空子者，无异于“自掘坟墓”。这表明监管层态度坚决，未来的F1赛事将在更为公平公正和技术创新并重的环境中展开，保障每支车队都能在明确且严格的规则框架内竞技。

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