在2025年12月6日于杭州落幕的CO客大会上，一个焦点时刻的诞生，让所有与会者感受到了中国汽车工业在高性能领域传递出的强烈信号。这一刻的核心，正是领克汽车正式揭晓了其完全自主研发的03+ TCR赛车，并宣布了140万元人民币的官方售价。对于全球赛车运动领域的观察者而言，这款赛车的意义并不仅限于其性能参数，更在于它标志着一种根本性的转变：一个中国品牌，正以完整的自主研发能力和知识产权，强势切入由国际巨头长期主导的顶级赛车制造领域。

任何重大的技术突破，都植根于持续不懈的实践与积累。领克品牌在过去七年的全球赛事征程，为今日的自主研发提供了坚实的验证平台。自2019年首次参与WTCR房车世界杯并成功夺冠，实现历史性突破以来，领克车队在竞争更为激烈的TCR世界巡回赛中，创造了七年内斩获九个年度世界冠军的辉煌纪录，共计132次站上领奖台。这一系列卓越成绩，不仅证明了领克赛车的竞技水平，更在极限环境中完成了对车辆性能、底盘调校和动力系统可靠性的反复锤炼，为03+TCR赛车的研发积累了宝贵的数据与经验。

这款新赛车的研发路径，清晰地反映了领克在技术领域的战略决心。从最初与国际顶尖车队合作，学习并吸收先进的赛事经验与技术标准，到如今独立完成从设计、研发到制造的全过程，领克仅用了七年时间。这款03+ TCR赛车由领克携手技术合作伙伴捷凯车队共同打造，其诞生意味着中国品牌已经系统性地掌握了赛车的核心制造规范与技术难点，具备了直接向全球客户车队提供顶级赛车的实力。

性能是衡量一款赛车的终极标尺。领克03+ TCR赛车以03++量产车为原型基础，采用了极具辨识度的竞技宽体设计和激进的空气动力学套件，视觉冲击力十足。其核心依托于成熟的CMA架构，确保了优异的车身刚性和底盘基础。动力系统方面，经过深度优化的Drive-E 2.0升四缸涡轮增压发动机，针对赛事环境特别强化了散热系统，保证了在极端工况下的动力稳定性与耐久性。其最大输出功率达到350匹马力，峰值扭矩为420牛·米，配合源自多年国际赛事经验的精准调校，旨在为车手提供极致的操控反馈和赛道表现。

与赛车同步公布的，还有一套旨在降低参赛门槛、提升用户体验的完整服务体系。自CO客大会宣布开售起，购车用户将享有三重专属权益，包括价值4万元的冠军车手大师课、价值5万元的车主个人定制微电影，以及最为核心的“赛事无忧包”，该服务包承诺在客户参赛时提供一名工程师和一名技师的现场技术支持。领克明确，03+ TCR赛车将成为其未来征战全球赛场的核心武器。2026年，其参赛范围将从现有的冲刺赛，拓展至德国纽博格林24小时耐力赛、马来西亚雪邦12小时耐力赛等对车辆综合性能要求极高的经典耐力赛事。同时，领克承诺为所有客户车队提供强有力的赛事支持，推动中国赛车技术走向世界。

领克的雄心显然不止于销售一款高性能赛车。其更深层次的战略在于构建一个能够自我造血、持续培养人才的汽车运动文化生态系统。通过在国内建立专业的汽车运动体验中心，并系统性地运营从赛道日体验、赛照培训到领克杯、TCR中国系列赛等各级别赛事，领克正在搭建一个从普通爱好者到职业车手的清晰晋升通道。年轻车手杨政和张心瀚的成功案例，正是这一体系有效性的证明。他们的快速成长轨迹，清晰地展示了领克从“争夺冠军”到“培养冠军”的战略转型，其目标是成为中国乃至世界赛车人才的摇篮。

在2025年CO客大会上发布的领克03+ TCR赛车，不仅仅是一款产品，更是一个强有力的宣言。它宣告了中国品牌在全球顶级赛车制造领域实现了从无到有、从学习到创新的关键跨越。这台售价140万元的赛车，承载着领克对未来汽车运动的深度思考与战略布局。随着它于2026年驶向全球各地的赛道，世界将有机会更直观地领略到，一个中国品牌在高性能汽车领域所能达到的技术深度与战略远见。