平湖公交专线贴心摆渡 轻松直达“半马”现场
（来源：南湖晚报）
转自：南湖晚报
N通讯员 王师艺
照片由平湖交通提供
近日，5辆公交车整齐停靠在平湖客运中心，整装待发，准备执行D3专线的运营任务。这条专线是平湖公交为服务2025年浙沪乡村半程马拉松赛事而特别增开的定制专线，往返于体育馆与广陈站之间，赛事前后各安排5个班次，旨在为参赛选手、工作人员及观赛市民提供高效、便捷的直达接驳服务。
6点30分，首班摆渡公交准时到达体育馆，众多马拉松爱好者有序排队搭乘专线前往赛场。后续班次依照计划陆续发出，发车间隔经过科学设计，运力调配合理，有效保障了人员的高效集散。
针对本次赛事，平湖交通提前研判公交运力需求，专门制定线路组织方案，全力确保赛事期间公交服务平稳有序。“体育馆位于平湖城区中心，有较大面积的停车场和集散空间，便于城区居民接驳换乘。”公交保障小组工作人员解跃说道，“广陈站离赛事起跑点很近，接驳点也有一定集散空间，这两个站点的条件比较适合作为专线起讫点。”据悉，广陈站至本次赛事起跑点平湖农业经济开发区党群服务中心仅需步行约300米。
赛事期间，平沪毗邻地区部分道路实施临时交通管制，207路等2条公交线路走向临时调整，以配合比赛顺利进行。为最大限度减少线路临时调整对群众出行的影响，平湖公交营运部门提前实时制定通行方案，重点关注道路信息，要求公交公司根据赛事进展灵活调度，确保道路通行后第一时间恢复公交正常运营。当天12时整，随着广山公路、漕廊公路等赛事相关路段恢复通行，207路等线路迅速回归原线路运行，完成了赛事前后公交服务的无缝衔接。
2025年浙沪乡村半程马拉松赛事当天，D3定制专线作为特色活动定制专线，累计安全运送参赛选手、比赛工作人员及观赛市民4600人次，圆满完成了运输任务。其作为平湖公交大力实施的提质增效改革中定制专线模式的良好案例，为丰富样本容量、积累实践经验提供了新助力，为平湖公交服务质效提升途径提供了新思路。