维伦纽夫的言论犹如一颗掷入平静湖面的石子,在F1围场激起层层涟漪。这位传奇车手毫不客气地指出,阿尔派车队的科拉平托不过是个“付费车手”,其席位与赛道表现毫无关联,纯粹是车队融资的产物。“这就像回到几十年前的F1,”维伦纽夫语气尖锐,“总有人带着资金坐进赛车,而实力成了次要条件。”
科拉平托自接替
以来,始终未能交出亮眼成绩。零积分、平庸的排位赛数据,与前任相比甚至未见突破。当
在2025赛季几乎锁定垫底之位时,这位阿根廷车手的留任更显得格格不入。
的批评并非无的放矢:“从赛道表现看,他的续约毫无说服力。偶尔闪现速度?是的,但太不稳定了!”
然而,争议的另一端,潜藏着未被发掘的天才。F2冠军领跑者
的名字被前赛车手、现任评论员
反复提及。“为什么是科拉平托?我们该去问问
!”
的质疑中带着不甘,“F1本该是强者的舞台,但现在呢?利益网络缠绕着席位分配。”
在
眼中,
是当今次级赛事的无冕之王:两连冠、零失误、排位凶狠、正赛稳健。“他比我当年更强,却连个机会都没有!”这位前GP2冠军感叹道,“
能完成
的所有任务,而且更快、更精准。他不会在弯心慌乱,不会在压力下崩溃。”
阿尔派的赛车在弯道中摇摆,围场不禁要问:我们是否正目睹
被资本裹挟的职业生涯?而那个在F2赛场上静待召唤的意大利天才,他的未来又将在何方?或许,F1从来不只是速度的竞技场,更是利益与梦想交织的修罗场。