2025赛季的F1圣保罗大奖赛于11月9日举行,正赛排位赛已经圆满落幕。洛里斯凭借在冲刺赛中的优异表现,成功拿下杆位,并在正赛排位赛中延续了稳定的发挥,最终仍以第一排首位的身份起步。安东内利同样表现不俗,作为本场比赛最大的黑马,他在冲刺赛中摘得第二名,正赛排位赛中也顺利跻身第一排发车。安东内利在本次圣保罗大奖赛中的亮眼表现,毫无疑问让这场比赛成为了他职业生涯的一个高光时刻。
本次圣保罗大奖赛的冲刺赛相对平稳,诺里斯以第一名成绩完赛,梅赛德斯车队的两位车手则分别排在第二和第三,赛事没有出现太多意外和冷门。但正赛排位赛中,最大的一大冷门还是维斯塔潘的表现。作为夺冠热门,维斯塔潘在冲刺赛中仅获得第四,而在正赛排位赛中,车况不佳、赛车速度似乎出现问题,最终在第一节便被淘汰,遗憾地排在第16位发车。这对于维斯塔潘来说,无疑是一次沉重的打击。如果他在本次比赛无法追赶上皮阿斯特里和诺里斯等人,那么本赛季的冠军争夺将变得愈加困难。
皮亚斯特里在冲刺赛中不幸撞墙退赛,不过迈凯轮车队的维修团队迅速修复了他的赛车,使他在正赛排位赛中恢复了状态,最终凭借稳定的发挥,他将从第二排发车,排在第四位,这也可以看作是皮亚斯特里的小小爆发。法拉利车队的勒克莱尔继续保持稳定,最终在排位赛中获得第三位,期待他能再次站上领奖台。而梅赛德斯的拉塞尔同样表现稳定,将从第五位起步,力争在正赛中争取更好的成绩。
与此相比,法拉利的另一位车手汉密尔顿则不太幸运,他在第二节遭遇淘汰,最终排在第13位发车,要想进入积分区,仍然需要付出更多的努力。红牛二队的哈贾尔和劳森在本次排位赛中均进入了前十,显示出不小的竞争力,双双有望获得积分。此前在冲刺赛中表现抢眼的阿斯顿马丁车队,在排位赛中则未能挤进前十,略显遗憾。
值得一提的是,新秀车手贝尔曼在哈斯车队的表现可圈可点,他成功排在第八位发车,这对哈斯来说是一次极为宝贵的成绩。同时,排名车队积分榜倒数第二的索伯车队也有亮眼表现,霍肯伯格成功跻身前十,有望在正赛中冲击积分。
综上所述,这场排位赛展现了许多精彩瞬间和激烈竞争,随着比赛的进行,各大车队和车手们的表现将继续受到关注,尤其是在接下来的正赛中,如何应对各种挑战、把握机会,将决定他们最终的成绩和排名。