2025赛季的F1墨西哥大奖赛迎来了排位赛的激烈竞争。法拉利车队在练习赛中表现出色,并在正赛排位赛中体现出异常突出的实力。车手勒克莱尔位列第二,汉密尔顿紧随其后第三,法拉利车队有望在本次大奖赛中包揽领奖台,创造本赛季最佳战绩。在角逐中,争夺冠军的形势日益白热化,诺里斯率先垄断领先,而皮亚斯特里和维斯塔潘在本站排位赛中表现不佳。
在本次墨西哥大奖赛中,第三练习赛为正赛排位赛揭开序幕,选手进行最后一次热身。诺里斯连续两场练习赛夺得榜首,汉密尔顿紧随其后,拉塞尔排名第三。法拉利车手勒克莱尔同样发挥出色,在最后一次练习赛中位列第四,成功晋级排位赛。法拉利车队的两辆赛车在前两节排位赛中表现出色,进入第三节排位赛后,勒克莱尔一度占据头名,直到比赛剩余两分钟时被诺里斯超越,最终夺得杆位。法拉利车队将由诺里斯在正赛阶段担任头车,勒克莱尔和汉密尔顿分别排名第二和第三,展现出了法拉利车队逆转的潜力。在接下来的五场比赛中,法拉利车队期待完美收官,向车队亚军发起挑战。
然而,维斯塔潘在本次排位赛表现相当糟糕,仅排名第五。在第三节练习赛中速度明显不尽人意,而目前车手积分榜上领先的皮亚斯特里表现更糟,仅位列第七。上一站比赛被罚退五位发车的威廉姆斯车队的塞恩斯最终也将在第12位起步。角田裕毅再次夺得积分区的位置,排名第十,拉塞尔和安东内利分列本次发车顺序的第四和第六。想要保持车队积分榜第二的位置并非易事,需要看是否能超越前方的法拉利赛车。贝尔曼和哈吉尔两位新秀车手也成功挤入前十,而阿尔派车队两车仍垫底发车,目前在积分榜上垫底。摆脱积分榜倒数第一的位置仍将充满挑战。