前F1车手
,如今在荷兰担任赛事评论员,近期对
与
在新加坡大奖赛排位赛中的“摩擦”发表了评论。他认为,尽管赛场上的紧张氛围可能升温,但两人的私人友谊预计不会因此破裂。“他们依然会是好友,”多恩博斯表示,“车手们常将职业与生活划清界限。新加坡赛后,他们或许不会同乘一班飞机返程,但在摩纳哥的闲暇时光里,他们还能如常相聚。”
多恩博斯详细剖析了新加坡站的事件:在排位赛中,
的赛车出现了明显的减速行为,导致紧随其后的
陷入前车产生的紊流之中。F1赛场上,这种“脏空气”效应会严重削弱后车的下压力,甚至干扰刹车性能——在排位赛这种以微秒决胜的关键时刻,一丝一毫的扰动都足以颠覆最终排名!“维斯塔潘几乎瞬间就捕捉到了这一状况,”多恩博斯解释道,“他清楚识别了那辆迈凯伦赛车,内心或许已埋下印记。这意味着,诺里斯未来在排位赛中必须格外谨慎。”
赛场如战场,每一次细微的互动都可能引发长远的心理博弈。多恩博斯:这好比在高速追逐中,前车的突然阻滞会让后车司机不仅承受物理影响,还会铭记那一刻。
作为经验丰富的车手,不会轻易淡忘这类插曲。但友谊的纽带能否抵御竞争的冲击?多恩博斯对此持乐观态度:“他们都属于新一代车手,擅长在高压环境中保持平衡。职业的摩擦很少会侵蚀私下的情谊。”
总之,这场小风波虽未动摇根基,却为F1赛场增添了新的看点。
的排位赛表现将面临更严苛的审视,而
的回应或许会成为未来对决的伏笔。多恩博斯的分析提醒我们:在速度与激情的世界里,心理较量和机械性能同等重要。