这是八缸纳斯卡赛车发动机的制造全过程。

·首先设计师用电脑软件设计出发动机结构的各种细节。

·然后用一台立体成型机制造出发动机每个零件的塑胶模型。机器会不断生成一层层极薄的感光液态树脂，并用紫外线激光照射让它瞬间固化。一个小时后发动机零件的原型就制造完成了。

·接着工人将所有零件原型组装在一起，并做出设计上所需的调整。

·之后就是用数控机床制造出金属原型。工厂会先用模型做出零件的雏形，再用机器把它做成最终形状。

·在工厂的另一边电脑控制的磨头将发动机的八缸内径打磨平整，并用仪器进行测量，确保它的直径符合标准。

·然后将发动机缸体翻转过来，并给曲柄轴承涂上润滑油。再将曲柄轴放到轴承上，并用螺栓锁死固定。汽缸内的活塞上下移动时会转动曲柄轴驱动离合器跟变速箱，从而让赛车飞速行驶。

·接着用叫做活塞销的黑色小零件将活塞和连杆连接在一起。再把两个铁环放在活塞上，上面的一个铁环会封住汽缸，将内部压力最大化。而下面的铁环则能将燃烧循环期间产生的多余油料从汽缸的内壁去除。

·工人将活塞放进汽缸后会在上面的部分抹上润滑油。之后就要测量它的压缩比，也就是活塞压缩空气跟燃料混合物进入汽缸的比例，确保它符合纳斯卡赛车比赛的规则。

·接着把发动机翻转过来，将每个活塞上的连杆都放在曲柄轴的对应位置上，再用螺栓将活塞锁死。

·随后工人将发动机的底部盖起来，同时用一个测试仪器来检查凸轮轴，确保它是笔直的。凸轮轴能移动汽缸上面的进气阀和排气阀，从而让燃料跟空气的混合体进去，让燃烧气体出来。

·接下来工人给汽缸安装一块铝制板材，后面会利用它将发动机装进赛车里。

·然后用驱动皮带将凸轮轴和曲柄轴连接在一起。再用一个压缩工具在每个汽缸中装入弹簧，并用锁针进行固定。

·接着工人把汽缸头装到发动机上，再用螺栓锁紧固定。

·下一步是组装推杆系统，它是凸轮轴用来开关气阀的装置。

→首先组装摇杆支架，然后是推杆，将它们插入连接到凸轮轴的举杆之中。

→再把摇臂组装上去，每支摇臂的一端会进入推杆，另一端则在气阀上面。当凸轮轴转动的时候，这个系统会开关气阀，最后用阀盖将缸头盖住。

·接下来是安装发动机的冷却系统。首先是水歧管，工人给驱动皮带装一个保护壳，然后安装一个水泵，它能将冷水循环打入发动机防止过热。当冷水吸收热量后，会从水歧管流出发动机，并流到散热器中被再次冷却。而被这个滑轮驱动的帮浦，会再次将冷水打入发动机，就这样一直重复这个循环。

·接着安装上交流发电机，它能发电来驱动发动机和其它装置。再安装上能驱动交流发电机和水帮浦滑轮的皮带。

·下一步安装上能将热油抽出发动机的油泵，然后装上能将汽车电池里的电力送往火花塞的分配器。再安装进气歧管，以及能调节燃料和空气混合比例的化油器。

·接着安装组成离合器的各种零件，以及能促动起动器的起动齿圈。

·最后装上一个保护离合器不被灰尘污染的钟形外壳，并把发动机和变速箱连接起来。

工厂会对每台发动机进行300多项的性能测试，确保它们都符合比赛标准。至此一台八缸纳斯卡赛车发动机就制造完成了。

以上就是本期内容，下期还想看什么的制造过程，可以在评论区留言告诉我。