维斯塔潘统治巴库赛道，完美表现斩获冠军！

周日的F1巴扎大奖赛上，红牛车手马克斯·维斯塔潘以一场近乎完美的表现征服了巴库赛道。从杆位发车后，他全程领跑，不仅每一圈都保持领先，还刷出了全场最快圈速，最终以超过14秒的巨大优势夺冠，完成了一场“大满贯”式的胜利。梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔和威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯分列二、三位，塞恩斯也收获了加盟威廉姆斯后的首个领奖台。

积分榜领跑者遭遇噩梦开局

车手积分榜领跑者奥斯卡·皮亚斯特里的比赛堪称灾难。发车时他因抢跑紧急刹车，触发了防熄火系统，导致起步直接掉到队尾。更糟糕的是，他在追击过程中失控撞墙，首圈即退赛。讽刺的是，他的撞车姿势与排位赛Q3时如出一辙。尽管退赛，他仍将因抢跑在下站比赛中受罚。

迈凯伦车队的兰多·诺里斯本有机会缩小与皮亚斯特里的积分差距，但整场比赛运气不佳。从第七位发车的他起步就掉到第九，虽奋力追赶，却因一次长达4.1秒的换胎失误彻底葬送机会，最终仅以第七名完赛，积分差距仅缩小6分。迈凯伦也因此错失了提前七站锁定车队总冠军的良机。

中游集团激烈厮杀，新秀表现亮眼

梅赛德斯的年轻车手安德烈亚·安东内利表现抢眼，全程紧咬领先集团，距离领奖台仅一步之遥。红牛二队的利亚姆·劳森以第五名完赛，创下个人F1生涯最佳战绩。他的队友角田裕毅后程发力，最终排名第六，同样刷新了在红牛二队的最佳成绩。

阿尔法罗密欧车队的周冠宇与威廉姆斯的亚历山大·阿尔本在比赛中发生碰撞，阿尔本因此被罚时10秒。哈斯车队的埃斯特班·奥康因排位赛尾翼违规，被迫末位发车，最终以第十四名完赛。

比赛全程回顾：维斯塔潘的统治与混乱的中游

排位赛的混乱局面延续到了正赛。维斯塔潘虽然使用硬胎起步，但凭借完美的发车牢牢守住领先。塞恩斯和劳森紧随其后，而皮亚斯特里的抢跑事故直接引发安全车。

比赛重启后，诺里斯接连被超越，而梅赛德斯双雄则因轮胎策略不同陷入内斗。拉塞尔最终凭借更快的硬胎节奏超越队友安东内利，升至第三。

中游集团的争夺异常激烈，多列“DRS火车”形成。阿尔本与科拉平托的碰撞引发调查，而诺里斯则因换胎失误彻底失去追赶机会。比赛后半程，维斯塔潘不断扩大优势，最终轻松夺冠。

赛后积分榜与下站展望

此役过后，维斯塔潘将与皮亚斯特里的积分差距缩小到69分。迈凯伦错失提前夺冠机会，红牛二队则迎来赛季最佳表现。下一站比赛将于10月3-5日在新加坡滨海湾街道赛道上演，届时势必又是一场龙争虎斗。

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